Svíčky NGK, Denso vs. Bosch, Brisk vs. jiné

[Jerry3]

Předpokládám že 20 či 22 na to vliv nemá bo jde (jen) o tepelnou hodnotu....

Může tam být rozdíl i ve vzdálenosti elektrod z výroby: 20 budou mít určitě 1,1 mm, 22 pravděpodobně 0,9 mm.

[Pitris]

V případě té "yosemitak" Oktávky 1.6 BSE píše Denso 1,0mm....

[yosemitak]

Diky

No, jak jsem koukal na tu puvodni NKG po 60 tis, tak ta vypadala uplne v poradku, takze zkusim tu IK(20) a za par let to treba vymenim pro dobry pocit. VK je teda asi pri mem jezdeni zbytecne, ale jeste jsem nekoukal na kolik vyjdou.

Jinak v servisnim manualu mam dojem byla vzdalenost elektrod 1±0,1mm

[Pitris]

Velice solidní ceny mají tady: https://ebezo.cz/vyhledavani?search=ik20

[Jerry3]

IK(20) ... v servisnim manualu mam dojem byla vzdalenost elektrod 1±0,1mm

IK20 mají sice deklarovaný odtrh z výroby 1,1 mm, nicméně přeměřením několika desítek kusů, které mi prošly rukama, drátovými měrkami (od Denso ) mi to vždy vyšlo na o něco méně než 1,1 mm. Tedy bych to klidně nechal bez úpravy vzdálenosti elektrod.

[ZJ5.2]

Mě v tonhle přípdě nejde o cenu,ale o prověřenou kvalitu,chtěl bych pro tenhle motor to nejlepší,aby fungovali i v té nejtěžší zátěži na 110 procent.

[lengy60]

Do obou vozů,které jsem tady zmiňoval, se svíčky namontovaly tak jak je vybalili kováři a podkováři z krabičky.

[Pitris]

to ZJ5.2: To na tom asi nic nemění....

Denso Iridium Tough VK20Y (284,-) nebo Iridium Power IK20 (170,-) a mezera 0,8mm....

[Jerry3]

Akorát že u těch dvacítek neuděláš z jejich továrního odtrhu 1,1 mm 0,8 mm, ale "pouze" 0,9 mm. I proto bych při očekávaném přetěžování motoru šel do studenějších svíček, kde bude už z fabriky menší odtrh.

[Pitris]

Takže dvaadvacítky ?

[Jerry3]

Nejspíše (před koupí ověřit fabrickou hodnotu odtrhu) ano. On totiž turbomotor, zvláště pak ten honěný, skutečně potřebuje menší odtrh.

[ZJ5.2]

Tak Denso doporučuje na 1.8T 132KW tuto svíci : DENSO PK20PR-P8 Platinum

[Pitris]

Platina není špatná, ale spíš než na výkon je na výdrž.... Denso sice nabízí i řadu Racing, ale teplotně se tam 1.8T asi nevejde. Jejich použití bude v daleko více namáhaných motorech. Dej IK20 nebo IK22.

[ZJ5.2]

Dobře dám IK22 za 195kc

[Jerry3]

Denso sice nabízí i řadu Racing, ale teplotně se tam 1.8T asi nevejde. Jejich použití bude v daleko více namáhaných motorech.

Spíš ve vysoce laděných atmosférických motorech, čemuž odpovídá provedení jejich jiskřiště, pro 1,8T zcela nevhodné.