Spotřeba - a jiné

[lengy60]

Doporučuji si ten test vyhledat,kde byli samotní testéři překvapeni a zkoušeli určité disciplíny opakovaně.A samozřejmě netvrdím,že to platí obecně,nicméně celoroční pneumatiky na dnešní úrovni jsou něco jiného než kdysi.Je to tím,že se těší stále větší oblibě,takže výrobci na nich zapracovali a není dnes již nic neobvyklého,že na nich sjíždějí auta již z výrobní linky.

[Pitris]

Tak že jsou motorový olej nebo gumy v/na autě z fabriky, nepovažuji za důkaz toho že je to to nejlepší.

[rousini]

lengy60: to bylo jen takové rýpnutí a kontrola jestli dáváš pozor...

[lengy60]

Já nikde nepsal,že je to nejlepší.Hele chlapci,nechtěli byste si najít někde před domem nebo v parku kus takové té hnědé hmoty a nějaký klacík a rýpat se v něm?

[Pitris]

My jsme s tím nezačali

No a teď si představ,že fungují lépe než některé echt zimní nebo letní,to jsou věci,viď?

Jestli si tedy neměl na mysli celoroční srovnávat s puky nebo se stlačenou tmou.... Sorry za off topic

[lefort]

Tak že jsou motorový olej nebo gumy v/na autě z fabriky, nepovažuji za důkaz toho že je to to nejlepší.

S tím musím souhlasit, vzpomínám, že Ovce I za půl míče vyjížděly na Matadorech
Na druhou stranu - směsi a technologie gum jsou o dost jinde, než před cca 20 lety a dobré celoročky nemusí být pro někoho nejhorší volbou. A troufnu si říct, že to klidně natřou budgetovým zimním/letním gumám.

[Pitris]

Však hej - než puky nebo stlačená tma ano
A von vlastně puk bude mít příznivý vliv na spotřebu bo valivý odpor veškerý žádný

[Pitris]

Pro ty, co jezdí podle rádce řazení na spotřebu a mají strach to občas protáhnout http://www.autoforum.cz/technika/takhle ... -internetu

[nomacorc]

Zrovna nedávno jsem měl sundaný sání na svém 23let starým nepřímo vstřikovým 2.0 16V benzíňáku s najetými 350 000 Km, tak jsem vyfotil ventily ten černej povlak je tam od oleje z odvětrávání bloku, ještě z doby než jsem tam dal olejový separátor, aby ten sajrajt nešel do sání...

[NOVON]

Krása,tak to má vypadat.O tom se muže dnešním přímovstřikovým benzínum jen zdát..

[Pitris]

A něco pro ty, co si kupují auto kvůli "nízké" spotřebě uvedené výrobcem https://www.novinky.cz/auto/467400-real ... rtiny.html

[Colommbo]

"...U aut modelového roku 2004, když ještě platila emisní norma Euro 3, je průměrný rozdíl do 5 %. V roce 2007, v době platnosti normy Euro 4, ovšem překročil 20 %. Největší rozdíly vidíme u aut modelového roku 2016, kdy dosáhly ohromujících 75 %. Jinými slovy, zmíněná spotřeba 3,9 l/100 km v katalogu je ve skutečném světě 6,8 l/100 km. U aut modelového roku 2017 vidíme rozdíly opět klesat, a to na 60 %..."
A vo vo vo tom to je, vo emisních normách...

[Pitris]

Tak Ono to může mít spotřebu jako tank, ale když NAPÍŠEME že 3,9 litru / 100 km, tak emise gut, zelení se pocelují a ouřada v Bruselu bude spokojen

[svara@]

Co se spotřeby týká, tak u mého Peugeota mám v techničáku 6,4l/100 a tuto hodnotu právě
teď ukazuje PC. Nenuloval jsem asi 2000 km. To je spotřeba reálná a jsem v pohodě. Auto je
garážované kde i v zimě se pohybuje teplota nad 0°C. Jak jsem uvedl v úvodu v létě jezdím
pod 6l/100 km. U současných modelů je pravda, že na deklarovanou spotřebu se většinou
nedá dosáhnout.

[Colommbo]

V chytré knížce k mému autu/motoru uvádějí spotřebu 14,9 (město), 8,3 (mimoměsto) a 10,7 (komb.), údaj na displeji BC jsem nuloval loni v červnu, najeto cca 13tis.km a zobrazená hodnota je 7,9/100. A to asi dva týdny, předtím fakt dlooouhodobě 7,8. Skutečnost podle tankování bývá asi dvě deci víc. Jsem vyhazovač kvaltů a stejnotempař (podle okolností, nejraději 110-120/hod.), u mě dobrý!