Spotřeba - a jiné

[bjukemen]

Co sa deje s tym OMV idu dolu vodou ci co..uz davno predali diviziu olejov rusom a teraz koncia cerpacky...vo svete este funguju normalne?

[Jerry3]

V Rakousku zatím ano.

[bloke]

Najprv som to prečítal v zmysle, že „čo vo svete ešte funguje normálne“ - tieto kadejaké fúzie, prevzatia/pohltenia, odchody z trhov,.. z akejkolvek oblasti, mi osobne pripadajú dobre debilne. Či už z hladiska zákazníka - menšej konkurencie, alebo aj bežného zamestnanca týchto zhltnutých firiem (divízií).
Za OMV mi konkrétne smutno nebude (takmer som tam netankoval, oproti povesti nemali v SR benzíny rakúske, asi iba tie najdrahšie - a to boli všeobecne tí drahší), ale je to škoda pre náš trh (nás zákazníkov), ak sem nikto iný podstatný nepríde (či už ide o odchod z ČR, prípadne SR). Už sme to občas spomenuli, ako odišlli rôzne Essá, Araly, Avanti, JETy... a po nich takmer nikto. Teraz tankujem na Gulfe, čo sú možno 3 čerpačky v SR .

[Jerry3]

Je to možné,my jsme baterky neodpojovali...zkrátka jak jsme koupili,tak jsme prodali.

Nesmíš to brát osobně. Obecný scénář jsem už popsal. A nejsmutnější na tom je, že noví majitelé vůbec netuší, jak by jejich "nová ojetina" vlastně měla správně jezdit.

[NOVON]

Je otázkou,zda to byl prodejce nebo původní majitel.

Puvodni majitel ne,ten jen jezdil,neni tech typ.Mel to kdysi v BOSCH CAR servisu

[svara@]

oproti povesti nemali v SR benzíny rakúske, asi iba tie najdrahšie

Tak u nás v ČR , se každá 95 nakupuje od nejbližší rafinerie. Jde o to, co do toho kdo přidá
či nepřidá. Z Rakouska snad MaxMtion 100.

[Brembo]

Najprv som to prečítal v zmysle, že „čo vo svete ešte funguje normálne“ - tieto kadejaké fúzie, prevzatia/pohltenia, odchody z trhov,.. z akejkolvek oblasti, mi osobne pripadajú dobre debilne. Či už z hladiska zákazníka - menšej konkurencie, alebo aj bežného zamestnanca týchto zhltnutých firiem (divízií).
Za OMV mi konkrétne smutno nebude (takmer som tam netankoval, oproti povesti nemali v SR benzíny rakúske, asi iba tie najdrahšie - a to boli všeobecne tí drahší), ale je to škoda pre náš trh (nás zákazníkov), ak sem nikto iný podstatný nepríde (či už ide o odchod z ČR, prípadne SR). Už sme to občas spomenuli, ako odišlli rôzne Essá, Araly, Avanti, JETy... a po nich takmer nikto. Teraz tankujem na Gulfe, čo sú možno 3 čerpačky v SR .

Všetko to vačšinou skupuje monopol Slovnaft svojimi nie príliš čistými obchodnými praktikami no ešte v rámci zákona

[Jezevcik]

https://auto.idnes.cz/usporna-jizda-aer ... servis_fdv

[Durex]

Bezděka zdůrazňuje strategii dosáhnout co nejrychleji rychlosti, kterou chceme jet a pak už ji jen udržovat. Řadit bychom podle něj měli co nejdříve vyšší převodový stupeň a „hrát“ si se setrvačností auta. „V dnešním provozu se dá klidně s naftovým motorem jet na 1200 otáček,“ dodává
Zdroj: https://auto.idnes.cz/usporna-jizda-aer ... servis_fdv

Ano,je to sice pravda,ale pokud tak bude někdo jezdit,tak se oslím můstkem dostáváme do vlákna o karbonu v sání a práskání pístů takže nízká spotřeba vykoupená nízkou životností a drahým servisem. Takže je to opravdu levnější takto jezdit?

[Jezevcik]

V té diskusi to také patřičně schytal.

[NOVON]

Tak na 1200 ot mozna v buldozeru,i memu perfektnimu TDI se ot do 1500 nelibi..

[Jerry3]

[Pitris]

Pan Bezděka je možná expert na bezpečnou a úspornou jízdu, ale taky bude mít smlouvu s autoservisy že jim "vyrábí" kunčafty. Bohužel je spousta těch, pro něž je nejmenší spotřeba a to co zaplatí u pumpy svatý grál a s celkovými náklady na provoz (a brzy i na opravy) jaxi nepočítají....

[rousini]

Každý motor je trošku jiný. Já, co můžu porovnat dvě totožná auta s jinými motory, tak 2.0TDCi žere v zátěži stejně na rozsahu tří použitelných převodových stupňů a 2.2TDCi se na těžším převodu odvděčí nižší spotřebou.
Stejně jedu tak, aby se motor byl schopen při jemném přitlačení plynu roztáčet. Když se mu nechce, tak to je signál nevhodného převodu, ale to se mi nestává, protože řidič má v palici svoji ŘJ.

[NOVON]

Pan Bezděka je možná expert na bezpečnou a úspornou jízdu, ale taky bude mít smlouvu s autoservisy že jim "vyrábí" kunčafty. Bohužel je spousta těch, pro něž je nejmenší spotřeba a to co zaplatí u pumpy svatý grál a s celkovými náklady na provoz (a brzy i na opravy) jaxi nepočítají....

Ano,znam takovych mraky a nevysvetlis to, "kdyby jsi se posr.l" .