Spotřeba - a jiné

[NOVON]

Jezevcik: Jo upsal jsem se,stane se.Ty mobily nejsou tak prehledne.

[Itall]

Limit 100, plnej knedlík za 2 a 70 na tacháči. Jak mívám problém s rychlostními limity "shora", tak tady jsem je měl rovněž, ale "zdola" - pro daný vůz jednoduše nedosažitelné.

Zajímavé, že každý, kdo měl možnost to autíčko vyzkoušet, potvrdí, že dvojka má maximum někde na 90 km/h bez přetáčení. Na omezovač je to přes 100 km/h tacho, skoro 110. Jen tobě to nejelo . Pak bych musel papouškovat rétoriku značkových autoservisů - pane, vy s tím asi neumíte jezdit .

[Návštěvník]

Modymu totiz lezi "koncernaci" jako "trn v pate",cehoz si snad uz musel vsimnov kazdy uzivatel tohoto fora.Tak se snazi je "srazit" pri kazde sebemensi prilezitosti,coz je velice smutne...

Jsou to oběti manipulace s lidskou myslí. A to je to, co je velice smutné.

[Návštěvník]

Zajímavé, že každý, kdo měl možnost to autíčko vyzkoušet, potvrdí, že dvojka má maximum někde na 90 km/h bez přetáčení... pane, vy s tím asi neumíte jezdit .

Nepsal jsem nic o tom, kam až se dá dvojka vytočit. Napsal jsem pouze tolik, že na limitu 100 jsem z toho ve snaze "plout s davem" vymáčkl pouze 70 a v průměru jezdil za 6,5. On totiž kopec...

[Itall]

Nevím jak P108, ale P107 je určitě schopen držet krok s každým běžným autem, do 100 km/h jistě. Pokud se dostaneš do davu, kde všichni mají motory s minimálně 100 k, pak by mohl být problém. Někde v horách s hodně velkým stoupáním. Když do něj posadíš 4 obtloustlé, pak je problém také, ovšem takové obsazení je sebemrskačství . Mě se to nestalo, tobě se vždycky stane to, co potřebuješ k podpoře svých názorů .

[Návštěvník]

Dovolím si připomenout, čím tato debata začala:

...mal som teraz minuly tyzden pozicane peugeot 107 (kolinske trojcata) ktory ma oficialne spotrebu 5,5 litra
jednak ma prekvapilo ze ak som chcel aby to aspon troska islo tak som po meste jazdil na dvojke a mimo mesta na trojke (nech zije vysokootackovy motor ktory s tym naozaj nemal problemy)
ale zarovn si motor cucol celkom spokojne cca 6,5-7 litra na 100 km
hoci som mal zapnutu klimu a jazdil cez kopce tak sa mi to aj tak zda stale dost vela na to ake je to usporne auto (reklama dokonca hovori o 4 litroch na 100 km)

Já jsem pouze potvrdil obsah shora citovaného příspěvku.

A potvrdil jsem ho na základě relevantní osobní zkušenosti z reálného provozu za zřejmě podobných podmínek. Možná i proto naopak nemohu potvrdit vůbec nic z následujícího příspěvku:

Nevím jak P108, ale P107 je určitě schopen držet krok s každým běžným autem, do 100 km/h jistě. Pokud se dostaneš do davu, kde všichni mají motory s minimálně 100 k, pak by mohl být problém. Někde v horách s hodně velkým stoupáním. Když do něj posadíš 4 obtloustlé, pak je problém také, ovšem takové obsazení je sebemrskačství . Mě se to nestalo, tobě se vždycky stane to, co potřebuješ k podpoře svých názorů .

Předmětný rozpor si vysvětluji tím, že můj názor vznikl mj. i na základě poznání, jak jezdí "normální auta", včetně těch malých, kterých je na daném ostrově, kde jsem si P108 vypůjčil, naprostá většina (to jen na margo Itallova předpokladu, že "všichni mají motory s minimálně 100 k"). Zároveň to zcela konvenuje s mými poznatky z doby, kdy jsem měl příležitost vyzkoušet si C1 první generace, tj. bratříčka Itallova původního P107. A nějak už nemohu za to, že milovník malých, nevýkonných, nepohodlných a nevybavených autíček má jiný názor.

Ten motor v P108 není špatný, bohužel však pro něj platí, že čím rychleji se rozmotá do otáček bez zatížení, tím rychleji zvadne pod zatížením, což je v kombinaci se snad nejblbějším zpřevodováním, s nímž jsem se kdy v praxi setkal, naprosto smrtící.

[Itall]

Po pravdě, také jsem četl o problémech s jízdou s kolínětem. Něco je na fóru. Zcela náhodnou shodou okolností si stěžovaly pouze ženy...a Návštěvník .

[Návštěvník]

V roli ženy bych si v daném případě stěžoval zejména na to, že tu nákupní tašku je "třeba neustále řídit". V kůži muže to naopak oceňuji: tolik adrenalinu z potřeby neustálého soustředění jsem už dlouho nezažil.

[Itall]

Já jsem s tím autíčkem jezdil docela rád. Řízení? To se řídilo samo. Příjemněji než leckteré jiné auto.

[lengy60]

To proto,že jsi autíčko užíval způsobem,ke kterému je určeno,nic víc a nic míň.

[Itall]

Áno, přesně tak. Ve městě skoro vůbec nejezdilo . Na to ani nebylo zpřevodované.

[lengy60]

Tak příbuzní s ním jezdili převážně po městě a to je UL v podstatě na kopcích kolem Labe.

[bjukemen]

ja zase nemozem dopustit diesel,ale kazdy benzin co som jazdil vectra 1,8 , escort 1,4 ,323f 1,9 16V priemerna spotreba medzi 9l+- , pri rovnakom style jazdy ako mam aj stale, pritom terazje spotreba dlhodobo na urovni 6,4l az 6,7l pri 5 valci objeme 2400 a 142kw, takze je mozne ze niekto iny by na benzinoch spravil o liter mensiu spotrebu mozno aj o dva,ja som to nevedel

[luboal]

Nevim jak kdo ale v kazdem pripade jsem s Dieslem mel vzdy mensi spotzrebu nez s Benzinem!
S Benzinem jsem nikdy!! neujel 1000km pri smisenem provozu(mesto,mimo mesto) s Diesel temer vzdy(980-1100) pri stejnem tank 60 Liter.
A ted povidejte dal!
(BMW 745i((290PS,to uz je davno)),Saab900(170PS),Saab900(120PS),Laguna,diesel(113PS),AlfaRomeo156JTDM(140PS),Citroen C5 (HDI 165PS)
Je absolutni blbost,kdyz nekdo tvrdi,ze se diesel nevyplati!
Nevyplati se na kratke vzdalenosti,s tim souhlasim.Kdo jede 10-15km do prace a odpoledne zpatky,ten by si mel poridit Benziner!
A jinak si myslim,ze cela diskuse o spotrebe je absolutne na hovno,protoze kazdy jezdi jinak!
A predvadet se,za kolik jezdim ja,je uplne zbytecne!!!Kdyz pojedu v pohode nebo ve spechu,jsou to dva pary bot!
At uz Diesel nebo Benziner!!!!

[Pitris]

S tím mým Accordem bych musel jezdit fakt jako prase abych se dostal na 9 na 100
Napíšu zas a znovu že moje celoroční spotřeba s dvoulitrovým benzinovým Accordem je 7 a čtrvt na 100. A to je v hen tom asi 80% město, 10% okresky a 10% dálnice. A servítky si neberu - otáčky nejčastěji mezi 2,5 až 4t a leckdy za 6t. V zimě pneu M+S, v létě když je potřeba tak klima. A se Civicem 1,5i jsem jezdil za 6,8, a když jsem začal pravidelně přidávat MO PPE tak to padlo na 6,3. Do Accorda dávám VIF.... Ale motory VTEC.
A spotřebu nehlídám kvůli spotřebě ale spíš kvůli stavu motoru.... Jo a Accord 7.gen. má součinitel odporu vzduchu Cx vynikajících 0,26....