Pitris: Jako, je pravda, že na blba natrefíš všude, na sociálních sítích je ta pravděpodobnost 1000x vyšší :D Prioritně jsem to psal ale do naší uzavřené skupiny Civic 10G, na ksychtbůku. Je nás tam 280 a zatím žádný nýmand :wink: Objevují se tam tam totiž, u významné části, názory, že Honda asi ví,...

jarson1: :wink: Hmm, asi by to F v pohodě dal, proč by ne, věřím, že ano. I ceny jsou také přijatelné. Já šel do jistoty, neboť mám už GPF, takže ACEA C3 nutnost. No a v dané kategorii, patří Mobil 1ESP mezi špičku. HTHS chci určitě normální, protože u turbeného přímostřiku hrozí ředění oleje palive...

Ahoj, podařio se mi "něco málo" rozklíčovat o tovární náplni současných Hond. Ke konci roku jsem se trochu nudil a po svátcích se snažil dohledat, kdo je výrobcem olejových náplní v Honda motorech. Honda, jako taková, do své „kuchyně“ většinou moc nahlédnout nenechává, ale když člověk zapá...

Taky se přidám. Neduhy loňského roku snad zůstanou brzy v zapomění a ten rok nový ať přinese kýžený klid, pohodu a spokojenost. PF 2021

To by bylo fajn, ale rozpočet není nafukovací :lol: Šlo jen o výměnu "auta" za auto. Zetko nahradilo Mini Cooper, takže už tak je teď garáž slušně naplněná japan cars. A podle mě, určitě spolehlivější technikou, než je Mini. Já mám z té "jejich" přeplňované 1.6 narovinu strach. J...

Historie Zetka je zmapovaná. Auto bylo před tím naštěstí v držení člověka, jenž s ním až tak "neblbnul". Průměrný roční proběh km byl do 5.000 "normálních" km/na olejovou náplň. Čili alespoň tohle je v pohodě. Vypadá to na slušný kousek. Olejová vana je původní velikosti, ale s o...

Díky.
Jak jsem psal, majitel by chtěl zatím dodržet původní viskositu. Nevíme vůbec nic o tom, zda motor konzumoval v nadměrné výši olej, prostě teď bude "fáze seznamování". Podle toho by se pak upravila SAE.
S tou demontáží olejivé vany, dobrá poznámka, zvlášť u tohoto motoru, doporučím.

Chlapi, díky za tipy. Co se týče "malé" olejové náplně, už jsem se u něj po tom pídil, jsou toho plné weby, včetně řešení, co s tím. Zatím ale nevím, zda už to má "upgradnuté"... Na mazivu se samozřejmě šetřit nebude, mj. s ohledem na výše uvedené. Zprvu jsem se díval na aktuální...

Chlapi ahoj, známý si pořídil auto "na zábavu a pro radost", a to Nissan Z350, model HR, tedy facelift, 230kW. Tenhle model se vyráběl v letech 2007-2009. Auto, dle štítku, doposud "jezdilo" na motorový olej SAE 5W30, je tam nějaký blíže nespecifikovaný Motul. Výrobce uvádí tyto ...

Pitris:
Dobrá idea, chlape

Já jim to neberu
Najde se spousta "odborníků", co si budou myslet své. Nedávno mě pobavila diskuse pod jedním článkem, kde týpek napsal, že A5 je mnohem lepší olej, než A3. Vždyť má vyšší číslo za "Áčkem"

Pitris:
Dík za tip, pane.
Ani nevím, že něco takového u Eurooilu mají. A dokonce i kousek od baráku. Sice o korunu dražší, než běžný Optimal D, ale to by mohli pro své vozítko obětovat Ještě jednou díky.

Tak vzhledem k tomu, že i u Civika mám několik tisícovek km ujeto jak se SAE 0W20, tak s 0W30, mohu znovu potvrdit, že mýtus "0W20 nejlepší pro úsporu paliva", se u mě v praxi opět nepotvrdil Data z spritmonitoru i z fuelia, jsou toho jasným důkazem

Pitris: Včera večer, když si přijeli pro auto, tak jsme měli na toto téma debatu. Přesně to, co tu padlo, jsem jim řekl. S nevhodností TDCI na krátší trasy nic už asi neudělají, ale občas to vzít na výlet, to by šlo. Naftu berou u Eurooilu, doporučil jsem ještě alespoň VIF. No a taky jsem doporučil ...

NOVON: Myslel jsem to obecně (litinový blok) u dieselů, alespoň z toho, co jsem doposud doma měl, nebo se v tom hrabal :wink: Ale to už je let... PSA moc načtené nemám. Tady "vedou" benzínoví japonci a koncern. Jinak, sítko v tomto kusu je už údajně vyřešené a chod motoru (na diesel) kulti...