Na túto tému bol dobrý článok na stránke Topspeed: https://www.topspeed.sk/dalsie-fakty-o-benzine-e10-do-felicii-ho-netankujte/16906 Podstatný rozdiel medzi súčasnými benzínmi E10 a "prémiovými" benzínmi E5 je v tom, že prémiové benzíny neobsahujú vôbec etanol, ale zložku ETBE. Tá odstraňu...

Tiež som v niekedy uprednostňoval Shell. Zmena podľa mňa nastala asi v období, keď začali s FuelSave. Nebolo to náhle, ale po čase sa mi na správaní auta niečo nezdalo. Bolo lenivšie, motoru sa veľmi nechcelo do vyšších otáčok... V tom období som ale riešil aj výmenu výfuku a problémy som hľadal tam...

A čo tak Megol? http://www.meguin.de/meguin/produktdb.nsf/id/md_6573.html?OpenDocument&land=ME Značka síce menej známa, ale je to vlastne Liqui Moly bez príplatku za "značku": http://pim.meguin.de/pidoc/P002069/6573-megolMotorenoelLowEmissionSAE5W-40-19.0-de.pdf https://pim.liqui-moly....

bio píše:A výrobce stroje předepisuje/ doporučuje co?

Radek píše:Výrobce doporučuje olej pro šicí stroje, ale toto také není optimální řešení.

Netvrdím, že rozdiely medzi prevodovými olejmi nie sú, tie rozdiely sú aj medzi jednotlivými olejmi triedy 75W. Pôvodne som pozeral Mogul 75W, tam je však v TL veľmi málo informácií. Našiel som ešte Castrol 75W: http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/BEC9A638ADB1C50880258033002BA07A/$...

Z Tvojho popisu mi nie je zrejmé, aké sú nároky na mazanie. Myslím si však, že vhodné by mohlo byť Nestekavé mazivo od Tectane. Mám s ním dobré skúsenosti, maže dobre, je pomerne odolné, nie je lepivé (nelepia sa na naň nečistoty) a neoxiduje. http://www.denbraven.cz/maziva/1354-nestekave-mazivo-95-...

Felicia a Ravenol TSG - to se mohlo potkat :?: :) Prečo nie? Rok výroby 2000 a kým došlo k výmene oleja... Neviem, aký olej tam dal výrobca, nemusel to byť 75W. V každom prípade, ideálny nebol. A to prevodovka Felicie nie je náročná a odporúčaný je hodne široký rozsah viskozít. Olej 75W-90 by nemal...

... To mi takhle tehdy v autorizovaném servise Škodovky vyměnili ve Felicii originální náplň převodovky za jakýsi specifikacemi údajně odpovídající Castrol 75w-90. Od té doby to při tepolotách pod bodem mrazu za studena řadilo opravdu špatně. Až zde na fóru jsem se pak dočetl, že není olej jako ole...

Colommbo píše:

jerome píše:německá dálnice s rychlostním průměrem 158 km/h na konci úseku ukazuje palubní počítač spotřebu 14,4 l/100 km

Nezapomínejte, že je psáno o průměrné rychlosti...

A ešte na tom konci úseku mohlo byť mierne stúpanie, zrýchľovanie, alebo protivietor.

... Ako ďalší prínos by som spomenul iný tvar pätky ráfika hliníkových diskov, ktorý lepšie drží pneumatiku pri rýchlejšom prejazde zákruty a znižuje riziko úniku vzduchu, či dokonca skĺznutiu pneumatiky. Na tohle jsou mezinárodně uznávané normy a ani zde není důvod, proč by se tvary, rozměry a pro...

Návštěvník píše:...čo sa rozumie pod pojmom "manipulácia"?

Chápem to úplne rovnako:

Návštěvník píše:...zatímco "manipulace" by v daném kontextu znamenala výhradně fyzické nakládání se samotnými koly, tj. nikoli na autě.

V súvislosti s autom by to mohlo byť ešte nasazdovanie a snímanie kolies z auta.

Velikost kontaktní plochy u široké a úzké pneumatiky je stejná. Jiný je tvar této plochy. http://www.az-pneu.cz/clanky/pirelli-tyre-campus-zima-22 nebo http://www.pneuleader.sk/poradenstvo-k-pneumatikam/dotykova-plocha-pneumatiky Mnd, tie články sú z pohľadu tejto diskusie zavádzajúce. Mení sa v ni...

Takže podle tebe bude stejná adheze povrchu velikosti jednoho atomu jako velikosti fotbalového hřiště. :mrgreen: Nebo jsem to špatně pochopil? Rád se nechám poučit, pokud to nebude mystifikace. Nuž, nie som istý, či sa "necháš poučiť". Pre adhéziu nie je dôležitá veľkosť plochy, ale veľko...

Re: skodovkar V súvislosti s teplotou by som uvažoval skôr o väčšej styčnej ploche pri dosadacej ploche hliníkového disku na dosadaciu plochu kotúča brzdy, o väčšom objeme materiálu disku, ktorý pohltí viacej tepla a o väčšom povrchu hliníkového disku, ktorý zabezpečí jeho rýchlejšie ochladzovanie v...

Priveľmi si to zjednodušil. Okrem adhézie je dôležitá aj hysterézia - citujem: "Hysteréznu zložku trecej sily vyvoláva deformácia gumy pri jej pohybe po nerovnostiach povrchu." http://www.autorubik.sk/technika/brzdna-draha/ Ak by to neplatilo, tak vôbec nebolo potrebné toto: To, že F1 mají...