Pokial vam viazne piestik,je nutne ho rozhybat,eventualne ocistit a pod prachovku vstreknut brzdovu kvapalinu

Viskozitne triedy olejov pre motory Skoda podla teploty okolia: SAE 50(+15/+50),SAE 40 (+10/+40),SAE 30(0/+25),20W/20 (-10/+15), SAE 10W(-25/+5). Prevodove oleje podla teploty: SAE 140 (+50/+15), SAE 90 (+35/-15), SAE 80 (+5/-30). Oleje 10W/40 a 10W/50 sa mozu pouzivat celorocne.

Viskozitne triedy olejov pre motory Skoda podla teploty okolia: SAE 50(+15/+50),SAE 40 (+10/+40),SAE 30(0/+25),20W/20 (-10/+15), SAE 10W(-25/+5). Prevodove oleje podla teploty: SAE 140 (+50/+15), SAE 90 (+35/-15), SAE 80 (+5/-30)

Rada M4 uz nie je. A myslim,ze uz ani M5. Inak v Tesku alebo Lidli sa preavaju oleje 15W-40,ktore do Skodovky posluzia rovnako dobre ako M6AD. M6Ad je urcena najma pre stare dieseli v traktoroch a kombajnoch sezonne pouzivanych.

K tomu M6AD dodam tolko,ze je to letny motorovy olej. Pri nizsich teplotach vytvara kal,ktory sa prilepuje na vsetky casti,kde nevznika trenie. Rozhodne ho nepouzivajte pri teplotach pod 5 C. Na leto je ale O.k. Pri nizkych teplotach navise kladie velky odpor,co pri mierne vybitej baterii uz moze zn...

Za taku cenu uz kupite i olej 0W/40. Takze ako pise skodovkar,menit doma alebo kupit olej a menit ho v sesvise alebo mechanika,ktory Vas neosklbe,a nenaleje tam M6AD a Vas olej si necha do svojho auta.

V tom pripade by som presiel na 5W/40. Pozor,pokial najazdis v meste 50% celkovo prejdenej vzdialenosti,mali by sa vymenne intervali skratit.

Tak kto chce setrit za kazdu cenu a este k tomu 15W/40 od neznameho vyrobcu,tak to urobi,nech kazdy radi hocico. Inak ja pouzivam bud 0W/30, 0W/40, 5W/40 celorocne v zavislosti od toho,ktory je prave cenovo zvyhodneny. Samozrejme dodrziavam i vykonnostnu triedu

Teraz tam mam 5W/40 takze by malo byt O.k. 15W/40 zakazuju pouzivat pri teplotach nizsich ako 0 C.

Mam Opla diesel ale napriklad ziadost vyrobcu o pouzivanie lahkobezneho oleja triedy B3,B4 nie je celkom jasny. Zrejme zly preklad. Proč "zly preklad"? Pro Tvůj motor výrobce předepisuje zřejmě (pouze) ACEA. A to B3, B4 :arrow: B3-96 (od r. 1996) jako B2-96, lepší ochrana vaček proti opot...

Ten clanok su ale len prazdne keci vyrobcu. Nepredpokladam,ze by Mogul z zvacnosti a nezistnosti vyrabal oleje nizsich vykonnostnych tried hydrokrakovanim. A loz je,ze Mogul nepatril medzi 1. vyrobcou olejou,co zacali pripravovat zakladove oleje hydrokrakom

Mohol by si skusit i www.olejshop.sk maju tiez zaujimave ceny a dobry vyber olejou a inych maziv. Ale filtre od nich jedine Mann. Filtron su polske smejdy,mam zlu skusenost s filtrami ineho polskeho vyrobcu. Mozno este skusit www.nauto.sk ale tie ceny tam nie su zaujimave,ale daju sa tam zohnat bezn...

No neviem,ci teraz 5W-40 moze pomoct. Mozno ano,ale dost pochybujem. Ten Sunoco,radsej by som sa obzrel po renomovan vyrobcovi. Problem moze ale sposobovat i olejovy filter,na ktorom netesni spatny ventil

Musis dodrzat normu vyrobcu. Dobre znacky napr. Shell,Castrol,Mobil,Total,Motul,Elf,Liqui Molly,Fuchs,Valvoline (ten nemusim),BP,Aral

Na zahranicne auta ako druhovyroba sa osvedcila napr. znacka Febi-Bilstein