Oleje API SM opravdu NENÍ VHODNÉ používat pro motory, pro které to není výslovně předepsáno - právě kvůli sníženému obsahu aditiv, které jsou snížené právě kvůli těm novým ekopředpisům a zařízením v motoru, které je pomáhají plnit. Takže, kde to není potřeba, PLNĚ vyhovují oleje API SJ a SL. Dovolím...

podívej se třeba na www.valvoline.cz , www.liquimoly.cz , www.q8oils.cz do vyhledávání oleje. A doufám, že si necháš ty svoje sprostý výlevy tentokrát pro sebe - to jen, že hlavně díky tobě tady skončil Jerry

Agip do Tvého Brava doporučuje Agip Extra HTS 5W-40 http://www.znackoveoleje.cz/znackoveoleje/eshop/16-Agip/0/5/107-Agip-Extra-HTS-5W-40-4L ,levnější jak Selenia K a určitě kvalitnější jak Magnatec.Oleje je v motoru 2,8 litru,s tím čtyřlitrovým kanistrem vystačíš na dlouho i s dolíváním :wink: .......

Nikdy jsem neměl problémy s aplikací oleje jakékoli značky, kromě Castrolu! A to jak v motoru, tak v převodovce. A nejen já: mám takových případů hned několik v okruhu svých známých, byť tady uznávám, že ony problémy byly spíše důsledkem jejich snahy poskytnout svým miláčkům "to nejlepší"...

Třeba Castrol Magnatec jako jeden z mála ve třídě 5W-40 má tuto nejnovější normu API SM. Přitom se hojně používá běžně i do starších aut, i když jsem koukal, že tu moc oblíben není.Takže, pánové, neškodilo by sem třeba napsat, jaké máte osobně negativní zkušenosti s oleji Castrol. Ještě bych chtěl ...

Norma SG byla pro motory 1989-93. Můžeš použít SH, SJ nebo nejnovější SL a SM. Čím dále je druhé písmeno v abecedě, tím je olej lepší ale jde použít i pro starší vozy. Do tohoto motoru bohatě stačí nějaký 10W-40, většina má normu SL a ACEA A3. Jestli pro tebe ale není rozhodující cena, klidně můžeš...

Každý servis prodává olej, který má nasmlouvaný od dodavatele. Opravdu si z těch olejů vyber ten, který se Ti líbí..... Norma API - opravdu, čím vzdálenější písmeno od "A", tak to znamená po výkonnové stránce oleje, že plní tu předchozí + "něco navíc". A neřeš, jestli je to synte...

Anonymous píše:Karbon a saze, holenku, to je to, co způsobuje zčernání.

A jen bych doplnil, že to "zčernání" je v pořádku, znamená to, že olej plní jednu ze svých funkcí.

ad 1.) API jde podle abecedy - čím dál od "A", tím kvalitnější olej ad 2.) Já ten Repsol jezdím ve VFR 750 - bez problémů, motor i převody O.K. ad 3.) Esterovou složku do motoolejů používá Motul a Fuchs, jestli je obsahují i Shell a Repsol nevím, ale mám pocit, že ne. Ale když to nebudeš h...

Anonymous píše:Ahoj, avanol používáme, je to dobrý olej.

Na co? Na mazání pantů dveří
Bylo by dobré napsat kdo, v čem, jak, jaký a od kdy.....

Shell, Repsol, Motul, ale třeba taky Fuchs - to jsou značky olejů, kterými "nic nepokazíš" (spíš naopak). Je potřeba ale DODRŽET normy API a JASO stanovené výrobcem motoru.
Akorát u té pumpy to bude (asi) dražší, z e-shopu Ti to dovezou, a někdy i zdarma.

ta norma API by Tě měla zajímat víc, než SAE. A taky bych hledal normu JASO. Ten Shell Advance není špatná volba, ale jsou i jiné alternativy; třeba: http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=731

PKoD-e, když ses tady zase objevil, celkem by mě zajímala Tvá reakce - nějak jsi to utnul..... Utnul, nemelo to cenu. Po dlouhe debate se shodneme jen na principu, ze oleje s vyssi viskozitou jsou hur cerpatelne pri srovnatelnych teplotach. Dokonce se snad shodneme take na tom, ze pod urcitou teplo...

Svého času u prodejců Castrolu byly k vidění a vyzkoušení dvě nádobky s olejem / každý o jiné viskozitě / a vevnitř s ocelovou kuličkou a při pokojové teplotě ten rozdíl v rychlosti / času / dopadu kuličky na dno je viditelný. A tedˇsi to představte v ledničce / nebo mrazničce . HOWGH! Jeste jeden ...

FF - Ty asi taky nevidíš :( Výkonnostná špecifikácia totiž nie je populárna. Napríklad aj tu, autora vlákna, výkonnostná špecifikácia nezaujíma: http://www.oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=2588&sid=ad875eddac19f01f23cfcf62dbf46f12 :( Jirka Ti tam napsal: :evil: FF - specifikace požadovaní Fiatem j...