Co se tyče FB podobně jako Colommbo, nemám , neměl jsem a mít nebudu. :wink: Omlouvám se za OT. :D Na FB nemám účet a mít nechci, kapišto...? :) https://img33.rajce.idnes.cz/d3302/17/17594/17594674_4ea253b12de666e706efa9c823041143/images/FB.jpg?ver=0 No asi jsme se nepochopili, ale nevadi. Na misto...

Treba to neni potreba...

Colommbo píše:Ač nevím, kdo je myšlen "samotným mistrem", jen ze zvědavosti bych na to kouknul. Na FB se ale kvůli tomu opravdu registrovat nebudu...

Zkus na ten odkaz precejen kliknout

myslím si že Shell HU 5w40 co je za poloviční peníz může to VSI-čko strčit do kapsy ale proti gustu žádný dišputát. :D Tak zas ja VSI davam uz roky a nemam duvod zkouset neco jineho (jezdi to, olej to nezere, coz je u 1.6 MPI unikat :D ) a takhle muzu vzdy pri vymene stlacit zbytky z predchozich vy...

Tak nejlevnejsi Ravenol VSI 5W-40 co jsem nasel ted za 1158,- (Dufy). V unoru pred dvema roky za 799 Kc (+44 %).

Zajimave povidani a video o OEM elektrofavoritu

Clanek Škoda Eltra 151L: řídil jsem elektrický Favorit se zvukem tramvaje
Video Škola Eltra 151: v elektrickém Favoritu se zvukem tramvaje

Kod na baterce byl 0224A 173 (Exide), pokud jsem tu rusackou stranku dobre pochopil, tak to je kveten 2021. Tim padem baterka celkem zanovni a rekl bych, ze v pohode vydrzi.

Na jednu stranu ano, na druhou stranu i kdyby to prodejce dal pred vyzvednutim nabit, tak co? Ja si vyzvednu baterku, zmerim si na ni 12,8 a budu happy? Pritom z pohledu te baterky je uplne sumak jestli ji nabil prodejce, nebo ja pozdeji ten stejny den (coz jsem udelal, pred instalaci jsem ji CTEKem...

Super, zrovna ted jsem daval novy Exide Premium a hledal jsem na nem nejaky kod, co by mohl pripominat datum vyroby (kdyz jsem baterku prebiral, tak mela 12,1 V, coz uz mi teda prislo docela malo, ale mozna mam jen prehany ocekavani :D ), coz jsem teda tak od oka nenasel, ale schvalne se podivam zno...

Taky jsem dnes přezul. Nadvakrát - při montáži posledního kola jsem zjistil, že všecky už na autě nasazené mám vzorkem obráceně/proti směru jízdy...! :shock: Tak pěkně znova, crcal jsem se s tím dvě hodiny. A to jsem si to tak pěkně nachystal a pak jsem začal ze špatného konce. :mrgreen: Proto uz b...

Áno tiež som sa stretol s týmto názorom či doporučením šlo však vždy o mechanikov z autorizovaných servisov rôznych značiek...nikdy som však nepočul či nečítal logické vysvetlenie prečo tomu tak je ak je to vôbec pravda. Osobne nalievam vždy a všade skôr po Max. Ty duvody muzou byt opravdu ruznorod...

A koupil jsi něco do zásoby? Kdybys nakoupil na 100let, určitě by se nezkazila. Ono to prej prave moc dlouho nevydrzi... Doba použitelnosti AdBlue je definována v normách ISO 22241-3. Při konstantních teplotách do 30 stupňů C vydrží výrobek minimálně 12 měsíců; při konstantních teplotách do 35 stup...

Ja nejak nechapu tu logiku zastavit vyrobu, jenom proto, ze je drahy vstup. Vzdyt to nedava moc smysl. Kamiony musi jezdit (jinak prodelavaji), takze to budou kupovat za jakoukoliv cenu. Zejmena ted pred vanocni sezonou. Kazdopadne pokud to byla akce na vyprodani malych kanystru, tak to zafungovalo ...

Ted na tu oktavku resim taky. Nokiany WR-D4 jsem jezdil 2016-2021, tzn. 5 zim, zhruba 30 tis. km a vzorek ted tak akorat kolem 4 mm, coz je pro mne idealni zivotnost (gumy se sjezdi behem 5 sezon, kde pak bych je chtel stejne vyhodit), ale uplne se mi nelibilo ze posledni dve sezony uz na gume byla ...

Kdyz vezmu jen ten hlavni prispevek: "A jinak chci vidět powerbanku, když startér potřebuje kolem 600A."

Pres 500 CCA da kazda lepsi startovaci powerbanka, i ty horsi daji treba 350-400 CCA a i to na natoceni motoru staci, jen to nebude na drc.