Převodový olej

[Návštěvník]

Ty extrémně krátké intervaly výměny mi rovněž připadají přitažené za vlasy, ovšem zrovna Tutelu Car Technyx bych se neobával nechat tam 60 tis. km. A to sám patřím spíše mezi "zkracovače".

[e1H]

Ono tu je asi ešte jeden faktor, že prečo sa predpisuje častejšia výmena.
Skúsme sa zamyslieť, že aká skupina užívateľov si kupuje tieto autá. Ja v nich vidím buď dôchodcov ktorí jazdia akurát tak k lekárovi, do obchodu, na cintorín, na záhradku, tj. motajú sa viacmenej okolo komína, a potom začínajúce vodičky idúce 20 km/h pod MPR s veľkým Z na zadnom skle. A teraz na rovinu, od diaľničných hltačov kilometrov majú naozaj ďaleko a tých 30 tisíc km najazdia často iba za dlhé roky. Pritom prevodovka u nich dostáva zabrať ešte viac, lebo už buď nemajú taký cit, alebo ho ešte nemajú.

P.s.: Viem, teraz som kádroval, ale naozaj si nespomínam kedy som videl niekoho iného za volantom takéhoto auta.

[bjukemen]

takze Itall je tiez dochodca.? ma + - podobne vozidlo

[Pitris]

ok. příště dám tu Tutelu. A kde najdu tu specifikaci normu oleje pro daný typ ? v manuálu je právě jen ta viskozita ...

Ta Tutela Car Technyx 75w85 je GL4+, což v podstatě pokrývá GL4 i olej pro méně zatížené hypoidní převodovky, takže by to mělo být
A ten Castrol co si koupil, je taky GL4+ takže O.K. A tím 90 je přizpůsoben vyššímu teplotnímu zatížení (u Chevrolet aveo 1,2 16V 62Kw nebude); ta Tutela bude asi lepší při "studeném" řazení a 85 bude dostatečné.

[Flai]

Ono je To zvláštní protože motor 1,4 69 KW co jsme měli v druhém Aveo tak má "celoživotní náplň"převodovky ale zase se tam mění rozvody káždých 60 tis.Km Tady ten motor je ale těmi rozvody známý už v Opel.

[bjukemen]

i tak mi to rozum neberie, ale menit olej v prevodovke kazdy rok, zvlast tutelu to za 5 rokov bude pekna sumicka

[Martin V]

Bude fungovat výše zmíněný převoďák Tutela Car Technyx 75w85 ve zcela zrepasované převodovce škoda 130 Rapid ?(5st.) Synchrony,ložiska nové..
Odpověďi jako že je to zbytečnost,stačí PP80 atd,zde nehledám .. Díky

[Pedro]

Jsi sikovny,nasel sis vhodne vlakno a nezakladal nove,jako ,,novodoby skodovkari,,.
Tutela dobre poslouzi.
Nicmene dej tam na cca 2tkm klidne neco 75w-80,90,levneho. Tyhle prevodovky,ac jsou lepsi nez ty s manzetama,radi pri zabehu pousti ,,stribrenku,, od zabihani. Pak dej Tutelu.
Ps.,PP 80 zde opravdu nestaci.Zde musi byt vicerozsahovy.

[Pitris]

Řekl bych, že lepší radu nenajdeš

[Martin V]

Díky. Když jste tady (Pitris) jako guru ,,, V čem je Tutela jiná a právě tady obecně doporučovaný olej. Kromě těchto diskuzí tady mi přijde jako "neznámý" olej a když tento název někde zmíním - většinou neznají. Ve kterých převodovkách se používá nejčastěji.? (značka aut)

[Pitris]

Díky. Když jste tady (Pitris) jako guru ,,,

NEJSEM....

V čem je Tutela jiná a právě tady obecně doporučovaný olej.

Dobrý teplotní rozsah "nahoru i dolů", výborné nízkoteplotní vlastnosti, API použitelné a předepisované ve většině převodovek. A možná proto že je "neznámá" tak se netřeba obávat neorigo balení.

Kromě těchto diskuzí tady mi přijde jako "neznámý" olej a když tento název někde zmíním - většinou neznají.

Jejich minus. A tady je známá hlavně díky modelářovi....

Ve kterých převodovkách se používá nejčastěji.? (značka aut)

Tam kde chce uživatel auta aby převodovka fungovala Ne - vážně: Tutela patří pod Selenii/Petronas, tak hlavně italské auta ale jako jeden z mála olejů (snad jako jediný mimo origo) funguje i v Mitsubishi.

[Martin V]

Ok

[Colommbo]

Tutela tu není doporučována obecně, spíš jako z jistého pohledu poslední možnost záchrany/nápravy nebo určitá rána jistoty v případech, kdy majitelé z nějakých důvodů nechtějí použít originální olej a jiné náhražky nefungují dobře.

[Pedro]

Colommbo dobre napsal a objevitel Tutely snad potvrdi.

Ostatni nectete!
Neco ti poradim,cim jsem oba druhy prevodovek plnil i svejm zakaznikum. I do Favousu.
2/3 naplne 80w-90 a 1/3 OTHP3.
Univerzalni kombinace na dlouhe jizdy i couracky.
V te dobe 75w moc rozsirene nebylo.
Jednu prevodovku v Krkonosich dokonce 1:1.

[Návštěvník]

Favorit měl v příručce pro řidiče předepsán olej do převodovky PP80 (se kterým převodovka v mrazu moc nefugovala). Originální náplň z fabriky ale byl OTHP3.....