převodovka

[Brembo]

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-9 API GL-4
Viskozita, Brookfield pri -40°C ASTM D2983 mPa.s (cP) 30000
Bod tuhnutia ASTM D97 °C -51
Viskozita, kinematická pri 100°C DIN 51562 mm²/s 11.4

[Pedro]

Myslim ze to je on. Musel bych se jit podivat do Almy, mam vsechny stitky nalepeny zvnitrku na haubne.
Ale urcite 80w90. Mozna jsem mel dat 75...,v origo manualu je 80.
Jakmile se jen trochu ohreje, no spise rozhyba, funguje super. I po nekolika stech km po dalnici, prevodovka ticha, perfekt razeni. No vlastne jako predtim..., jen asi chtelo fakt 75.

[alda147]

a co převodové oleje od Q8 třeba Unishift PC 75w80

[Jerry3]

A viskozita při -40 st.C?

[alda147]

Kinematická při 100c je 9.3,při 40c 52.1,Brookfieldova při -40 D2938

[Jerry3]

Jenže tam chybí právě ta srovnatelná hodnota.

[jara776]

Zdrarec,
potřeboval bych radu, koupil jsem si na hrkání do práce Fiat Bravo 1.9jtd 150ps, manuál 6q, 12/2007, 173tkm, necelých 50km jedna cesta. Samozřejmě po koupi hned výměna filtrů, kapalin a i olej v převodovce. Mechoš mi olej z převodovky nechal v PETce, co vám budu, hnědošedý hnus a nehoře kapalina neurčeného původu, asi kondenzovaná voda nebo co. Takže po dohodě jsme se domluvili že uděláme proplach, necháme to 3tkm a znovu vyměníme. Nevím co tam teď přesně dal za olej, ale mám zajímavý problém, převodovka je tichá jak studená tak teplá, jen když se ohřeje, po cca 20km, tak začně škrtat trojka, když ji tam natlačím pomalu tak se podaří i bez škrtnutí, ale když řadím normálně rychleji tak škrtá přes zuby, za studena řadí normálně. Zatím to řeším tak že dolů řadím s meziplynem a nahoru řadím pomalu. Jednu chvilku se mi zdálo že i čtverka jde hůře, ale teď už je to v pohodě, jako všechny kvalty.
Co by to mohlo způsobovat a jak to řešit? Můžou pomoct aditiva Lubrifilm B 2 nebo MoS2 od Liqui? Můžou se dát případně oboje a v jaké dávce? Může se dát i víc? Dík moc.

[lefort]

Pokud je v převodovce správný olej, bude asi pryč synchron. Pokud tam správný olej není, tak ho tam nejdřív dej a uvidí se...

[Jerry3]

Chce to olej o vyšší "horní" viskozitě.

[jara776]

Synchron mně taky napadl, ale první jsem se chtěl poptat a vyzkoušet aditiva s novým olejem, než budu měnit nebo repasovat převodovku. Synchron by se projevil i za studena ne? Jaký olej a aditiva teda koupit, nějaká rada?

[Jerry3]

Žádná aditiva tam necpi! Prostě zvol vhodný olej dle potřeb té převodovky. A jaký? Třeba se odpíchni od toho, co tam máš teď a co jsem ti k tomu napsal.

[jara776]

Dobře, zjistím jaký je tam teď a případně se ozvu na radu.

[NOVON]

Žádná aditiva tam necpi! Prostě zvol vhodný olej dle potřeb té převodovky. A jaký? Třeba se odpíchni od toho, co tam máš teď a co jsem ti k tomu napsal.

Nektery ten TUTELA,ne? Fiat normu maji vsechny,jde o to,kterou presne do konkretni převodovky.

[tomvm]

A jak je to u API GL5 ? Někteří výrobci přímo píší, že je to nevhodné pro synchronizované převodovky a u některých aut je přímo napsané že tam API GL5 patří. Má někdo na toto vysvětlení ? ... zřejmě je to kvůli brzdění synchronů ...mě by to zajimalo

[Jerry3]

Nikoli, starší (generačně) oleje GL5 synchronům vyloženě škodí! GL5 tedy dávat pouze tam, kde skutečně je hypoidní soukolí.