olej do 1,6 TDi CR 77kw r.v 9/2011 kod motora CAYC

[skodovkar]

Jestli plní požadovanou VW normu, tak si myslím, že více tě nemusí zajímat

[Pitris]

Ano, jestli tam máš DPF a nechceš 5w40 C3, tak potřebuješ VW507.

[Fabia353ZR]

Dobre cize mna musi naozaj zaujimat iba ta 507.00 nic ine hej?ACEA C3 nemusi byt hej?Lebo ten Millers ma 507.00 ale ACEA A3/B4...

[Fabia353ZZ]

Pytam sa lebo ja mam DPF a pokial viem tak A3/B3 je aj pre DPF?Ja som myslel ze C3?Uz som ztoho jelen..

[Fabia353ZZ]

Kua tak viem kde je problem na sk nema v ponuke tento lej nechapem preco!!:(preto som nasiel iba ten s A3/B3 507.00 ale tento na cz ma aj ACEA C3!!


http://www.millersoils.co.uk/automotive ... sector=Car

[Pitris]

Olej specifikace VW 507.00 je univerzální olej pro všechny naftové motory VW. Je použitelný do kteréhokoliv naftového motoru, pro pevný i LongLife interval a pro motory s DPF....
Do motoru VW s DPF olej ACEA C3 netřeba, pokud plní normu VW 507....

[Fabia353ZZ]

Chalani takže pisal som do Millers oils .sk a mali chybu na webe respektive neupdatovali si web kde prislo k inovacii olejov a tak tam bol este stary typ oleja ktory sa uz ani nevyraba ..Moja otazka znie.
teraz som tam nalial MOBIL1 ESP formula 5w-30 507.00 ACEA C3-?
http://olejposta.sk/Mobil_1_ESP_Formula ... _3994.html

Moja otazka znie nakolko mi stale neda že som tam nenalial Millers nakolko snim mam neskutočne dobre skusenosti i ked viem že Mobil1 je super olej .Ak by som chcel kupit Millers oils 507.00 ACEA C3-10 aku vyhodu bude mat tento olej oproti tomu Mobilu1 nakolko neviem ake ACEA C3 splna ?Myslite si že sa mi oplati dat tam radsej ten Millers oils?O cenu mi nejde i ked je to 20 eur navyse.Ak zato dostanem nieco viac co sa tyka kvality oleja a funkčnosti.Dakujem za opoved.

http://www.millersoils.sk/obchod/action ... litr.xhtml

[e1H]

Ten Mobil má staršiu ACEA C3 triedu oko ten olej od Millers Oils, ale inú zaujímavú výhodu nevidím, dokonca papierovo mi je ten Mobil pripadá ešte aj lepší. Minimálne v bude tuhnutia a v bode vzplanutia dáva Millersu poriadne na frak. Viskozita je približne rovnaká. Nevidím dôvod vymeniť olej. Určite nie za veľmi podobný 507-kový Millers Oils. To sú vyhodené peniaze, za to radšej kúp kvalitnejšiu naftu, alebo nejaké aditívum, alebo jednoducho za to natankuj a sprav si pekný výlet.

[Fabia353ZZ]

Jo Dakujem Ti velmi pekne to som potreboval počut Myslim si že ten rozdiel medzi ACEA C3-8 a C3-10 nie je az tak priepastny hlavne ked ho budem menit pod 10 000km?nie?Tiež som si to studoval vyslo mi to iste čo tebe takže asi kaslem nato..A dakujem ze sa mi tak venujes:) Mam niekedy blbe otazky ale proste chcem mat istotu to je vsetko..Inak čo sa tyka aditiv akurat som sa chystal sa popytat..Lejem tam sice teraz VIF ale nejako ucinky som za tie roky nepocitil ale mam lepsi pocit že tam niečo lejem.Ale chcel by som skusit nieco ine mam na muske bud od Millers oils

http://www.millersoils.sk/obchod/action ... 0-ml.xhtml

A co som čital tak celkom dobre skusenosti maju chalani s aditivom od protec Guard Fill diesel.

http://www.nanoaditiva.sk/produkt,guard ... el-1000-ml

Mam DPF a mam ztoho trochu dilemu mamdoma kupene uz aj na prečistenie palivivej sustavy od Protecu chcem poriadne vycistit toho taliana

http://www.nanoaditiva.sk/produkt,commo ... ---protect

a vyhodou je že na Protec veci kupujem za ine ceny ako na webe..A su naozaj dobre..Tak som zvedavy ako sa autu polepsi..:)uz len cakam kym vyjazdijm VIF co mam v nadrži a idem na ten cistic.Ozaj palivovy filter mam vymenit radsej az po aplikacii toho cistica radsej nie?Trochu ma dilemu aj stym fiktrom na tychto novych autach treba vymenit filter tak aby sa system nezavzdusnil inak moze odist cerpadlo udajne niekedy staci zaliat filter a startovat ale niekedy treba caz VAG spustit cerpadla.Neviete niekto presne ako nato nemusim sa bat vymenit tn filter ked ho len zalejem?Meni sa iba vlozka.dik

[e1H]

Ak dávaš pravidelne VIF, alebo podobné aditívum, tak to je fajn. Kľudne vyskúšaj aj iné, potom uvidíš čo bude tvojmu autu najviac vyhovovať.
Čo sa týka výmeny palivového filtra, nemám skúsenosti. V mojom aute ho oficiálne ani netreba meniť, a keď sa meniť bude, tak určite v autorizovanom servise. Priznám sa, ja ani nevim, že kde je v mojom aute ten palivový filter je.

[Pitris]

to Fabia353ZZ: Když měníš po 10-ti tkm, je jedno jestli C3-08, C3-10 nebo "jenom" B3. V pohodě.
Klidně nech Mobil, a když budeš pak chtít, vyzkoušej Millers.... S aditivy do nafty Ti moc neporadím, bo jsem "benziňák", ale brácha do 1.9 PD"chrochtáka" používá právě "milera" Diesel Power Ecomax, a i švagrová si všimla klidnějšího chodu motoru

[Návštěvník]

Mám ten istý motor v G6, 125tkm. Dávam Mobil ESP, filter si nechaj vymeniť v nejakom skúsenejšom servise. Vymontovať a zmontovať ho nie je problém, ale je treba natlakovať, je to holt vysokotlaký common rail, cez počítač celý okruh, inak ti vymlátia baterku keď to budú štartovať.

[Fabia353ZZ]

Uz to mam vymenene ten palivovy filter ..V pohode zalial som naftou natlakoval cez VAg a na prvy brnk vsetko ok.

[bjukemen]

samozrejme, terba si zaobstarat VAG-inu a natlakovat si to sam a pokoj