Proplach motoru

[PavelRS]

jednalo se o BG Care 109 EPR ?

Jo, přesně tak. Já kupoval celou sadu, kde bylo BG 109, BG 110 a BG 208.

Pitris: Myslím, že pojem Long Life získal zde na fóru úplně nový význam.

[Jerry3]

Tak schválně, kdo to déle vydrží (nevyměnit "předčasně")?

[Pedro]

Bloke- Sedici moc nepouzivam, bo mi diesel v osobaku nevyhovuje. Jezdi s nim, obcas baba. Najíždí cca 4tkm rok.
Pokud by jsme najeli aspon 7,8rocne,bych ho i v tom naftaku, vymenil co rok. Ale furt je to,, jen,, naftak.
Jirko, ten Citron byl ofiko policajky a ta byla., na korunu,,. Sundani vany, snad i ramene...
A co s tim dokazala, s minimem oleje prijet z HR..., proc se snazit,...

[Bramborak3]

Mě je to docela šumák, jestli přešvihnu výměnu po 9-10 tis km. Stejně tam za 10 tis km doliji další 3 Litry co to za tu dobu sežere.. Takže aspon taková osvěžená oil nápln. Dálnice nejezdím často. Proto by se to mělo zkrátit z 15 tis na 10 tis km. V hodně servisech taky neinformují zákazníky jak by měli. Před týdnem jsem byl u známého co má autoservis 20 let a mluvil tam s pánem co mu měnil olej. Ten se ho ptal po kolika km vyměnit a známý řekl po 15 tis km. Ale už vůbec neřešil jestli s tím pán jezdí poskakovačky do města atd a nebo ne....

[Pitris]

....Před týdnem jsem byl u známého co má autoservis 20 let a mluvil tam s pánem co mu měnil olej. Ten se ho ptal po kolika km vyměnit a známý řekl po 15 tis km. Ale už vůbec neřešil jestli s tím pán jezdí poskakovačky do města atd a nebo ne....

Bohužel - někdo se i přes 20-ti letou praxi dopracuje jen k naučeným frázím On totiž údaj o na olej najetých kilometrech je jen třetina toho, co by mělo být k intervalu výměn řečeno A tím dalším je časový údaj a dál ještě jak a kde se s autem bude jezdit No a vyšší dívčí je pak SAE a stav motoru.

[rousini]

Mě je to docela šumák, jestli přešvihnu výměnu po 9-10 tis km. Stejně tam za 10 tis km doliji další 3 Litry co to za tu dobu sežere..

A o jakém agregátu je řeč a co se na něm podepsalo?

[Pitris]

Jestli mě paměť neklame, tak BMW 330i a předchozí majitel(é) v DE....

[Bramborak3]

Jestli mě paměť neklame, tak BMW 330i a předchozí majitel(é) v DE....

Přesně ták. Podepsalo se to, jak krásně kravatáci z Deutschlandu vymysleli Longlife výměny a dělala se výměna jednou za 20-25 tis km. Naštěstí u mě na olej 0w40 ( ne 5w30 ), jízdy po dálnici a nejvyšší Aral High ( super ) tronic. V té době hodně slušný oil. Takže na ty najeté kilometry, se každý majitel co to auto má a nebo měl divý, že to papá docela málo. A taky jak si tiše motor přede. Já vím, že stará nafta je stará nafta. Nedá se to srovnat s benzínem, ale nedávno jsem zastavil cca 8 metrů od octavky 1.9 tdi a běželo mu to na volnoběh a mě taky. Seděl jsem v autě s otevřenýma dveřma a přes ten rachot jsem stejně neslyšel svůj motor

[rousini]

Jsem si myslel nějaký 1.8 TSI těsně za 100 kkm

[Bramborak3]

Jsem si myslel nějaký 1.8 TSI těsně za 100 kkm

Ne 3 litr blížící se ke 400 tis km... Tam se žádný TSI snad nedostane a když jo bude žrat 2 litry na 1000km..

[Libor]

Nějaký TSIčkový kilometrový extrém se najde

456.000 km
http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda ... a/17624630

349.000 km
http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda ... a/17407725

[Fahrer]

....Před týdnem jsem byl u známého co má autoservis 20 let a mluvil tam s pánem co mu měnil olej. Ten se ho ptal po kolika km vyměnit a známý řekl po 15 tis km. Ale už vůbec neřešil jestli s tím pán jezdí poskakovačky do města atd a nebo ne....

Bohužel - někdo se i přes 20-ti letou praxi dopracuje jen k naučeným frázím On totiž údaj o na olej najetých kilometrech je jen třetina toho, co by mělo být k intervalu výměn řečeno A tím dalším je časový údaj a dál ještě jak a kde se s autem bude jezdit No a vyšší dívčí je pak SAE a stav motoru.

Možná se po 20 letech naučil, že zákazník si to stejně nebude pamatovat. Vidím to, když se stavím v lékárně. Pacient jde s receptem od doktora, který je o patro výš a stejně už si nepamatuje co a jak má brát.

[jojto]

Prispejem k teme. Ziadna reklama. Napriek mojmu nesuhlasnemu postoju, majitel firmy rozhodol o zakupeni pripravkov a komplet chemie od firmy BG. Momentalne bol realizovany preplach Eprkom na 5 autach. Posledne bolo Fiat Doblo 1.3 JTD okrem ineho po kontrole kluky (motor na pohlad odpodu i zvrchu cisty) a na to som sa pozrel pozornejsie. Olej meneny pred 100, ano 100 km (osobne) a vliate epr. Polhodinka a vypustenie. Olej samozrejme cierny, odstaty a vychladnuty v lavore. Na spodu vazelinova usadenina, rozhodne ina konzistencia ako pri beznej vymene. Takze nieco to rozhodne rozpustilo. Do svojho Fokusa to teda liat nebudem, radsej vymena oleja 3x za 10.000km, ale pre auta, kde nie je uz co stratit (hodnota 300€), nie je co stratit
Skusenosti s paliv. sustavou skusim vlozit do vhodnejsieho vlakna.

[tonny]

Výměna 3x10.000km je rozumný interval výměny a ne čištění motoru, jestli jsem to tedy špatně nepochopil. Čištění tak do 3.000km, dle stavu motoru.

Nejde přeci o reklamu ale o zkušenost, tak proč nepochválit BG.

[jojto]

Mal som na mysli 3x výmenu za 10.000km (tj. po 3333km ).