Spotřeba - a jiné

[bloke]

Lengy, však ty si tiež nedávno vyberal do domu takého veterána, jazdí na ňom tvoja pani, pamätáš? Kukni pod kapotu .
Ja mám s takým (lankovým 1.4) vonkajšiu spotrebu aj s 2-3 luďmi a nákladom, tiež okolo 5-5,4 litra (prípadne +1l pri zhustenej neplynulej premávkovej situácii). Ale mesto jednoosobo, dosť vela (studeno-krato-jazdy na celosezóne-dezéne).
Tiež som dnes chcel čosi podnikať... ale zas nevychádza počasie. Musí byť takmer bezvetrie, nesmie pršať, ani brečka po daždi, nesmú byť horúčavy (ani zimy)... = výmena oleja na verejnom priestranstve. Preto som aj upustil od plánovaných polročných intervalov a ostali mi ročné.

[lengy60]

No vždyť ano,taky je to 15 let staré a doufám že nějaký 1-2 roky vydrží,než pořídím paní něco novějšího.

[lefort]

Brusinková? Se šípkovou!

[Colommbo]

Včera a dnes opět trošku delší výlet - z úrodného Polabí do Sušice a zpět, 452km, dle PC průměrná rychlost 72km/h a spotřeba 7,0/100, skutečná (dle zkušeností) o dvě deci víc. Uvažuju, jestli ten motór nedám do plynu...

[tonny]

Jirko, určitě se to "vyplatí". Do plynu vesele dávaj i Hyundai i10 se spotřebou 5l (lehká noha).

[Pitris]

....452km, dle PC průměrná rychlost 72km/h a spotřeba 7,0/100, skutečná (dle zkušeností) o dvě deci víc....

Na silnici by doháněli oni Tebe, ve spotřebě Ty doháníš ty oturbený motůrky s polovičním obsahem i počtem válců
A jinak já dal teď ty Krkonoše za cca 7,1 / 100.
Bylo to 565 km a "jen" od-do cvaknutí pistole☺

[Jerry3]

Podladit + přestavět na plyn!

[NOVON]

Podladit + přestavět na plyn!

Tak V6 kazdopadne..

[Pedro]

Novon-
Doufam ze ironie...

[NOVON]

Novon-
Doufam ze ironie...

Pokud bych si takove auto koupil a s mym najezdem 30 tis.km rocne,tak bych se i "svezl" a jeste nemalo usetril.

[Matěj]

Dobrý den,
chtěl bych se zeptat na pro mě zajímavou věc, kterou bych rád pochopil.
Již po třetí se mi stalo, že když dám auto svému mechanikovi a probíhá nějaká oprava související s elektrikou ( včera výměna dvou zámků v obou předních dveřích ), tak se mi zvedne spotřeba o cca 1,5 litru.
Po zhruba týdnu se spotřeba vrátí na stejnou hodnotu, jakou měla před opravou.
Jezdím stejnou trasu do a z práce nekolik let. Ve stejnou hodinu tam a ve stejnou hodinu zpět, takže provoz je stále víceméně stejný. Tu spotřebu mám pořád stejnou v rozmezí několika desetin litru ( podle palubního PC ).
No a včera opět cestou domů od mechanika spotřeba o 1,5 litru vyšší a dnes cesta do práce spotřeba o 1 litr vyšší.

Může to souviset s odpojením baterie, nebo s nějakou manipulací s ŘJ ?
Nebo to vůbec nedává smysl ?

Jak jsem psal, je to už po třetí a zatím se 2x stalo, že se spotřeba dostala na původní hodnoty, v což doufám i teď.

[Jerry3]

Může to souviset s odpojením baterie, nebo s nějakou manipulací s ŘJ ?
Nebo to vůbec nedává smysl ?

Nejspíše ano a smysl to dává.

[Pitris]

Dost zjednodušeně se dá říct že po odpojení aku si pak ŘJ musí načíst a uložit nová data, a chvíli jede v nějakém "unirežimu". A než se ty údaje optimalizují tak se to např. chová jako by to bylo studený - víc paliva, nebo se houpe volnoběh....

[Jezevcik]

A není to prostě tím, že se vynuluje celková průměrná a chvíli trvá, než se na ni dlouhodobě opět dostanu?
Co je to vůbec za auto?

[Colommbo]

Záleží na nastavení systému. Mně se po odpojení AKU taky vynulují všechny údaje z BC, po opětovném připojení se však hodnota průměrné (dlouhodobé) spotřeby během cca kilometru jízdy vrátí na hodnotu před odpojením.