Jaky olej do Fabie II 1,4 16V 63kW

[lengy60]

Do služební Fábie s totožným motorem se ani při 425.000 km mezi výměnami (30tkm/3m) nic nedolévalo a to se motor nepotkal s jiným olejem než 5W30,dostával pěkně za uši a o nějakém záběhu se mu mohlo leda tak zdát.

[Pitris]

Zřejmě slušnej oddíl....

[lengy60]

No, někdy tak přemýšlím,zda ta nadstandardní péče není na škodu.

[Pandora]

Bud spatny motor, nebo spatny zabeh.

[Pitris]

(30tkm/3m)

To ten motor ani nevychladl....

[lengy60]

(30tkm/3m)

To ten motor ani nevychladl....

Taky ta auta nemáme na to,aby se válela na dvoře,kolikrát jsem třeba hodinu čekal než přijede kolega,abych mohl vyrazit.A mnohdy to auto několik hodin stálo a běželo na volnoběh,bo nemíním při čekání mrznout nebo se uvařit za živa.

[Pedro]

Miroj reakci mohu potvrdit. A v auti sedel i jel,jako kastan.
Topilo jako byk,sepot kvetin,ac v te dobe melo jen neco pres 300tkm.
Tohle neni konstrukcne spatny motor,je to ,lepsi,, verze 55kw 1,4.
Univerzal,coz nelze rict o 74kw.
Bohuzel umrel na emise a byl nahrazen....

[lengy60]

Jirka ve něm seděl několikrát,naposled když měla něco málo přes 400.000 km.

[rousini]

Do služební Fábie s totožným motorem se ani při 425.000 km mezi výměnami (30tkm/3m) nic nedolévalo a to se motor nepotkal s jiným olejem než 5W30,dostával pěkně za uši a o nějakém záběhu se mu mohlo leda tak zdát.

Hodně podobná situace, kterou jsem tu popisoval před rokem. Detaily si už nepamatuji, ale obecně:
Octavia II 2.0 TDI, nájezd 0,5M, olej nějaký levný 5W-30 a nakonec si ji koupil jeden z kluků kam jezdím servisovat auto. Sry za OT

[Pedro]

Jo Pandoro,tak dlouho jsi laboroval a resil nesmysle,ac nas na to e1H,upozornoval,snazil se ti tu kde kdo pomoci,az mas motor zraly na 10-60 nebo GO.
Kolik je to rozdil na rysce? Pullitr? Na 1800km? Me neubyde na 5000,kdy menim,coz je rok,ani co bych i s brejlema videl.

[e1H]

Ja to riešim oveľa jednoduchšie. Posledných 30-40 tisíc km som sa na hladinu oleja ani nepozrel a som šťastný. Aj keď si motor náhodou niečo zoberie, nie je to toľko, že by hladina oleja klesla počas 10 tisíc km pod minimum. Takže to neriešim, len jazdím.

[NOVON]

lengy60: Vyjimka potvrzuje pravidlo.Obycejne tomu opravdu fakt neni.
Podle me tomu motoru hodne prospelo,ze jezdil streky a nejezdil casto "ze studena".
Viz.moje 2 okty,starsi najezd 270,kombik 280 tis.km.Jenze kombik je z italie,tam neni poradna zima,ci-li i kdyz pan ital menil olej kolikrat i po 18 tis.km (dle zaznamu servisky),tak je motor tissi a nemusim dolevat olej vubec.Oproti starsi okte,ktera cely zivot jezdila v cesku,spise kratsi trasy okolo komina a vymena oleje pravidelne 13-15 tis.km.Jako nedolivam moc asi litr za interval vymeny,ale rozdil tu je.

[lengy60]

lengy60: Vyjimka potvrzuje pravidlo.Obycejne tomu opravdu fakt neni.
Podle me tomu motoru hodne prospelo,ze jezdil streky a nejezdil casto "ze studena".

No on toho moc za studena nenajezdil,ale zato stylem studený motor a plnej. Jak já čtu problémy se zvýšenou spotřebou oleje,tak lví podíl na tom má jízda na bubláka=pseudoúspora paliva=zvýšená tvorba karbonu a následné problémy.

[jerome]

Ja to riešim oveľa jednoduchšie. Posledných 30-40 tisíc km som sa na hladinu oleja ani nepozrel a som šťastný.

Inak priznam sa, ze aj moje kontrolovanie oleja je uz tiez dost biedne. Max tak 1x medzi vymenami

[BigBang]

S olejem dělám kontrolní rituál před každou jízdou delší než 100 km. Většinou jezdím kraší trasy nebo Kl-Dux 80km