Olej do převodovky SAE 30

[dci]

Zdravím
a mám dotaz, téma k debatě. Renovuji Jaguar XK120S OTS, 1954, 3.5 litru a více jak 200 koní.
Z dostupné literatury jsem zjistil, že pro motor je předepsaný olej viskozity 15W 50, 12.5 litru, a to je tak všechno k tomu oleji. S tím si poradím.
Rozvodovka je s hypoidním soukolím, nic jsem k ní nenašel, ale také nevidím problém.
Údaj k oleji do převodovky je 1.4 litru SAE 30. A to je to, co mne trochu mate. Třeba u Tater 603 se zhusta zaměňoval olej v převodovce na motorový, tehdy M6A, a Tatra řadila lépe. Jeden z Civiců od Hondy měl také předepsaný do převodovky motorový. Převedové oleje vyráběné před sedmdesáti lety nebyly žádné řidiny. Že by Jagošovi stačil do převodovky jednográdový olej do zahradní sekačky?

[Návštěvník]

Nebál bych se použít
http://www.oleje.cz/p/paramo-gyrol-75w-lf-1-l--17970
nebo
http://www.oleje.cz/p/valvoline-maxlife ... 1-l--16723
případně MTF pro hondí převodovky (nechce se mi hledat) či jakýkoli ATF olej, přičemž zrovna tenhle
http://www.oleje.cz/p/valvoline-maxlife-atf-1-l--18152
bude při jeho ceně patřit k těm nej, které lze pro daný účel vybrat.

[Návštěvník]

Děkuji za názor. Nějak jsme se shodli. Jsem z Pardubic, tak mně logicky padl do oka ten olej od PARAMA, dělají to a prodávají na druhé straně města.
Navíc u těchto aut, která jsou pro radost a ne pro denní ježdění, se oleje mění ne podle proběhu, ale po jednom až dvou letech v motoru, v převodech o trochu déle.

[Návštěvník]

Rádo se stalo!

[Pitris]

Já bych možná uvažoval i takhle....

Jaguar XK120S OTS, 1954....pro motor je předepsaný olej viskozity 15W 50....

https://eshop.paramo.cz/zbozi.aspx?kod=V531330311

Rozvodovka je s hypoidním soukolím....Údaj k oleji do převodovky je 1.4 litru SAE 30....

http://www.millersoils.cz/gear-oil-80w90

PS1: SAE 30 má ve studeném stavu viskozitu v rozmezí 9,3 - 12,5mm2/s, a SAE 80w90 7 - 13,5mm2/s
PS2: Honda do některých svých manuálních převodovek do r.v. asi 2000 povolovala použití mot. oleje 10w30 nebo 10w40, ale upozorňovala na možné obtížnější řazení - jinak jejich MTF-ka jsou 3. http://www.ravenolshop.cz/ravenol/eshop ... nualni-MTF

[Pedro]

Jarku,ten MM,nejak nerozumim jak tedy s hypoi,nejdriv psano ze ne a posleze ze ano.
Ctu to v tlf,mozna mi neco unika ve slohu.

[Pitris]

U toho "milera" je psáno: ...."hypoidní osy automobilů z 50. let" - řekl bych že též může býti vhodný....

[Návštěvník]

Děkuji,
v motorovém oleji máme shodu. Ta náplň je objemem jak od náklaďáku, do dvou let se obmění. Oleje nynější produkce jsou také vychytanější, než oleje v polovině minulého století, takže tady problém není.
To auto jezdilo v USA, kde se většinou měnil olej co 3 tis. mil, od sedmdesátých let prý stálo. Po čtyřicetileté pauze jsem motor tak nějak dokompletoval a na stojanu nastartoval, abych věděl, co mě čeká dál. Maže, jde kulatě, chytne jak sirky, po té době jedno veliké překvapení. Samozřejmě, ze bude celková repase.
A co se týče převodovky, nechám si poradit.

[Pedro]

Zeptej se ,,na zivo,, v Paramu,kdyz to mas u nosu. Urcite nejaky jednograd bude a neco H do difu. Motorak bych rovnez co psal Pitris.
Pouzivam Moguly a Trysky na vse,nekolik desitek let,sem tam vyjimka.

[Návštěvník]

Vhodný motor.olej do vaší převodovky je třeba - Fuchs Silkolene Chatsworth 30...API-SD/CC,Ford M2C-101B,z řady olejů Classic,určených speciálně do techniky 50-60 let...

[bouchy]

Zeptej se ,,na zivo,, v Paramu,kdyz to mas u nosu. Urcite nejaky jednograd bude a neco H do difu. Motorak bych rovnez co psal Pitris.
Pouzivam Moguly a Trysky na vse,nekolik desitek let,sem tam vyjimka.

Naživo (ve vzork. prodejně) u nádraží je paní, no nevím, jestli je old-jaguar-enthusiast. Tam spíš člověk jde s tím, že celkem přesně ví, co chce (hlavně API). Jiné kontakty tam nemám. Ať autor zkusí Autoforum Na Spravedlnosti, tam maj z paramáckýho sortimentu většinu a pána, co by mohl vědět (i když sám je spíš škodovák, "ladař", jakož je i většina náhr. dílů ). Jestli to má býti 15W50, napadlo mě Paramo M8AD - prima zastaralej olej, používaj ho např. v Jawách 500 beze strachu (vzducháč a hlavně ku*va drahá hračka ). API SE, "mírně" levnější než Millers Classic. Kdyžtak to někdo vyvraťte. M6AD by asi byl málo, navíc proč tejrat studenej motor...