Pls o pomoc s výběrem oleje do O1RS

[LadikRS]

Tak normálně jsem měl olej na 10t km, takže tohle je oproti tomu malý proplach

[jerome]

Ved jasne Ja by som tam dal ked tak ten Total ten je za par babek a potom nieco z tych co si vypisal tj Motul 300V 5w40 nebo CFS NT 5w40 nebo Yacco Galaxie GT

[LadikRS]

Koupeno Sunoco Sportivo a potom přejdu na Galaxii GT

[Máchal]

Ano,jezdí ho Máchal a myslím že ok.

Ano, motor si jen přede radostí

[LadikRS]

Tak budu asi přecházet zpět na 5W40. Přemístil jsem čidlo teploty oleje pod filtr a byl jsem překvapený, jaký obrovský rozdíl to je oproti čidlo ve výpustném šroubu. Není problém klidně 25°C, až tolik to dokázala ovlivnit vana. Na teplotu 80-85°C se dostanu po cca 10km při teplotách kolem 5°C. To jsem byl opravdu překvapený, že se to ohřeje takto rychle.

Každopádně olej normální jízdou nedostanu nad 93°C, na dálnici Praha - Brno rychlost 130-150km/h, venkovní teplota cca 10°C a olej byl kolem 102°C. Z toho důvodu se asi vrátím na 5W40 a možná zvážím chladič s termostatem.

[e1H]

Pod filtrom musíš mať evidentne nižšiu teplotu, lebo to je olej ktorý akurát bude prechádzať motorom, tj. je najviac vychladnutý. Alebo som niečo zle pochopil?

[LadikRS]

Chápeš to správně, jen osobně bych asi čekal vyšší teplotu. Ale i tak zvažuju, jestli nebude lepší přejít na 5W40 a přidat ten olejový chladič. Každopádně teď ještě vyměním jednou olej a před zimou tam ta 40 poputuje. Objednal jsem Sunoco na kratší interval.

[e1H]

Ale merať tam teplotu je blbosť. Ty potrebuješ poznať výstupnú teplotu z motora. A ak nedáš čidlo hneď niekam za odtok oleja za turbom (to by ukazovalo sakramentsky iné čísla, ale otázkou ostáva, či by to bola teplota oleja, alebo rovno aj od motora zohriatej trúbky), tak najrelevantnejší údaj máš práve vo vani, jam všetok olej steká aj z motora, aj z turba.

[LadikRS]

To sice ano, ale čidlo ve vaně jsem měl hodně ovlivněné teplotou samotné vany. Stačilo, aby pršelo, a čidlo klidně ukazovalo kolem 65°C. Za stejné situace se mi teď teplota nějak extra nemění. Takže aktuální umístění je pro mě rozhodně lepší

[Colommbo]

Vymýšlíš akorát blbosti, asi nemáš co dělat...

[Návštěvník]

Neslyšel jsem o tom, že by předmětny motor měl nějaký konstrukční problém v olejovém hospodářství, tedy bych v případě potřeby řešil pouze výběr vhodného oleje a jeho intervaly výměny a na ostatní se zvysoka...