Olej pro připojení 4×4 u Suzuki Wagon R r.v.98

[Borg]

Dobrý den. Potřeboval bych radu jaký přesně olej patří pro připojení 4×4 u Suzuki Wagon R. Předpokládám, že tam bude nějaký limited slip, ovšem nemohu dohledat jaký přesně typ oleje a ani kde se přesně se vypouští a nalévá. Ptám se, protože mi 4×4 špatně zabírá a pravděpodobně to bude již vyčerpaným olejem. Budu vděčný za jakoukoli radu nebo obrázek. Předem děkuji

[Jerry3]

Bude tam viskózní spojka, tudíž nějaký speciální olej bez předepsaného termínu výměny a pravděpodobně i bez možnosti prosté výměny, tj. žádný výpustný nebo kontrolní šroub. Někdy je ale společná náplň se zadním diferenciálem. Nejspíše se však budeš muset zeptat na nějakém Suzuki či 4x4 fóru.

[Borg]

Bude tam viskózní spojka, tudíž nějaký speciální olej bez předepsaného termínu výměny a pravděpodobně i bez možnosti prosté výměny, tj. žádný výpustný nebo kontrolní šroub. Někdy je ale společná náplň se zadním diferenciálem. Nejspíše se však budeš muset zeptat na nějakém Suzuki či 4x4 fóru.

Ahoj. Děkuju moc za odpověď. V Suzuki fóru mi nikdo neodpovídá, proto píšu tady. Právě, že náplň jde vyměnit...borci v servisu ji vyměnili a dali tam zřejmě špatnou, protože 4×4 přestalo zabírat

[Jerry3]

Stejný systém používaly některé vozy Mitsubishi. Byl tam nějaký speciální silokonový olej, který se měnil jen při opravě viskózní spojky. Pokud ho nikdo neměnil, systém fungoval třeba po 30 let problémů, jen za mrazů trochu déle trvalo, než se zadek připojil. O jaký olej ole šlo, to fakt netuším. Na tvém místě bych nekompetentní výměnu náplně reklamoval.

[Libor]

Záleží, který systém Wagonek z toho roku používá. V té době si myslím, že Oplí ne. Může to být od Subaru a ti měli v těch kei cars visko spojku i v tělese převodovky. Chce to zvednout a kouknout zespodu. Na kardanu jsi ji nenašel, takže jak píše Jerry3, buď bude součástí diffu, nebo převodovky. S olejem bych nelaboroval. Pokud je to fakt tak špatné, výměnou zřejmě nic nepokazíš a vzal bych OEM fluid.

Co ti borci ze servisu, co oni na to?

[Borg]

Záleží, který systém Wagonek z toho roku používá. V té době si myslím, že Oplí ne. Může to být od Subaru a ti měli v těch kei cars visko spojku i v tělese převodovky. Chce to zvednout a kouknout zespodu. Na kardanu jsi ji nenašel, takže jak píše Jerry3, buď bude součástí diffu, nebo převodovky. S olejem bych nelaboroval. Pokud je to fakt tak špatné, výměnou zřejmě nic nepokazíš a vzal bych OEM fluid.

Co ti borci ze servisu, co oni na to?

Testoval jsem to až dnes na sněhu a zadek prostě nezabírá. Do servisu budu volat zítra, ale podle mě nevěděli...vyměnili náplň v převodovce a tam, kde je napojen kardan na převodovku (dle jejich infa rozvodovka) taky vyměnili olej. Jediné na co nešahali byl zadní diferenciál na zadní nápravě (dle nich právě tady je ta spojka). Nejsem si ale úplně jistý že to tak opravdu je.

[Jerry3]

V tom případě je ta viskózní spojka právě u převodovky.

[Borg]

V tom případě je ta viskózní spojka právě u převodovky.

No taky si myslím, ale co tam teda dát za olej...Castrol Dex lll nebo tam patříl nějaká GL 5 ?

[Jerry3]

Určitě žádný z běžně dostupných převoďáků. Jak jsem napsal, nejspíše tam patří speciální silikonový olej. Zkus prohledat u Ravenolu.

[Borg]

Určitě žádný z běžně dostupných převoďáků. Jak jsem napsal, nejspíše tam patří speciální silikonový olej. Zkus prohledat u Ravenolu.

Díky moc, ale potřeboval bych nasměrovat...pod čím takový olej hledat, nebo nějaký název?

[Jerry3]

Olej či kapalina pro viskózní spojky.

[Libor]

O tom, že to nebude jednoduchá věc, není pochyb. Pokud jde o uzavřený systém, tak tím tuplem. Viz třeba tady
http://www.landroverforum.cz/forum/view ... hp?t=29146

Počti třeba na suzukiforum vlákno z Ingnise I, což by mohlo být identické (jen předpokládám)
http://www.suzukiclub.cz/forum-tema/tes ... ojky-30005

Já měl Jimnyho, a tam to bylo úplně jinak Mnohem snazší.

[nomacorc]

Do starejch syncro visko spojek od VW se používal silikonový olej s viskozitou 100 000 mm2/s. https://www.wacker.com/cms/en/products/ ... duct=13789
jen byl kdysi problém ho u nás sehnat...

edit: tak jsem zjistil, že stejný olej používají modeláři do diferenciálů RC modelů a dá se už koupit po 50ml balení http://www.modelove-hracky.cz/silikonov ... 00-cps.htm
a pro zajímavost, tady jeho výměna ve visko spojce z T4 syncro

[Borg]

Děkuju všem za odpověďi. Já prostě nikde nemůžu najít k tomuto modelu info...zda tam ta visko spojka vůbec je, protože jsem se se v Olislageru dopátral, že u novějšího modelu Wagon R+ 1.3 4x4, 2003-2006 patří do rozdělovací převodovky 0,5 litru oleje API GL5 viskozity 80W-90. Teď už sem z toho úplně jelen a v ofiko servisu mi nic nechtějí říct a nebo nevědí

[Pitris]

Nevím jak je řešeno u toho "Wagonu", ale my před zimou dělali oleje u tátovi čtyřkolky SX-4 r.v.2008....
Do manuálu http://www.oleje.cz/p/mol-hykomol-synt- ... 1-l--21278
Do zadního difecu http://www.oleje.cz/p/mol-hykomol-k-80w-90-1-l--21276
Nic jiného tam "za spojkou" není a autí i táta jsou spokojeni. Funguje to