Olej pro Hyundai Elantra

[Pedro]

Mě když sem tam zablbnul motor V2 a dali jsme tam s "iridiákem" tyto svíce,a to jsem zkoušel víc Vifu,bez,prémiovky....,rozdíl znatelný hned a to byly vyndány NGK J.
Fungovaly i "pod vodou" u nedokonale odvodněného předního válce.

[buřtyskřenem]

Dnes jsem vymenil svicky za Denso Iridium Power a ještě se chystam vymenit zarovky na potkávací a dalková světla. Má někdo nejaký typ? Cetl jsem tu hodne chvaly na Philips Vision Plus Díky

A jak svíce fungují,300 z místa a spotřeba o litr menší? Abych věděl,zda mám začít spořit a na jaře také vyměnit.

Puvodni svicky z autorizovaného servisu byly NGK ( presne oznaceni si ted nepamatuju). Před vymenou jsem ještě kontaktoval zastoupeni Hyundaie v ČR, abych se opravdu ujistil, ze tyto svicky mohu bez obav pouzit. Podle tabulek to bylo OK ..ale prece jenom..cervicek mne v hlave porad hlodal..copak kdyby..auto je jeste v zaruce. Odpoved znela, ze ano. Takze jsem vyrazil na vymenu a jelikoz bylo ten den krasne počasí, tak jsem jezdil cely den.

Takže mohu prohlásit, že auto jede mnohem lépe - jako kdybych ho pokropil svecenou vodou. Jde krasne za plynem z nižších otáček a plynovy pedal staci jen lochtat. Také jsem vypozoroval, ze auto toci na volnobeh o něco méně otáček. Nevim, třeba je to jen placebo, ale srovnal bych to stim, jako když jsem poprvé natankoval 100 oktan. Taky jsem si rikal, ze auto bylo zivejsi.. někdo říká, ze je to blbost, ale na druhou stranu je fakt, ze jsem prave na 100 oktan dosahoval nejlepší spotreby vůbec

Taky nevim, jestli bych to rikal, kdybych mel třeba nove svicky, ale jiné znacky Ale za me
spokojenost.

Jestli se hne i spotřeba se teprve uvidi, ještě mne zbyva cca 1/2 nadrze do vyjetí.

[buřtyskřenem]

tady jsem nasel ještě nejaky test zarovek http://www.autembezpecne.cz/cz/s40/Test ... zy-dosviti

Nejvyváženější vlastnosti nabízí podle ADAC žárovky General Electric Extra Life.

Vítěz testu přijde v tuzemských e-shopech na více než 200 korun, řidičům se ale odvděčí výbornou životností (vydržela asi 1000 hodin) a spolehnout se mohou také na kvalitní viditelnost.


Jinak mám DRL integrovane do mlhových svetel

[Pedro]

Dost zalezi,kolik rozsviceni snese...,to jim uzira zivot.

[e1H]

Tak aj ten test potvrdil to, že najlepšie svietia tie Osram Night Breaker Unlimited. A keď niekomu nestačí ani to, tak potom už neostáva nič iné, ako HID sada.

[Návštěvník]

... Také jsem vypozoroval, ze auto toci na volnobeh o něco méně otáček...

Ano, tak tomu je u MPI s chytrou ŘJ motoru. U karburátorových motorů naopak otáčky stoupnou.

Jinak instalace svíček Denso Iridium Power dokonale odhalí problémy v zapalovací soustavě: pokud tam nějaký je, chod motoru se citelně zhorší. Jenže to není problém svíček, jimž to někteří mají tendenci přičítat, ale někde jinde. Jde totiž o to, že tyto svíce zajišťují přeskok jiskry přesně v tom momentě, kdy ŘJ pošle do zapalování příslušný impuls, nikoli až v momentě, kdy pro přeskok jiskry vzniknou ve válci příhodné podmínky.

[lengy60]

buřtyskřenem: Tak je taky vyzkouším,ukecal jsi mě. Když nic jiného,tak aspoň zjistím,zda mám v pořádku zapalovací soustavu.Jinak já jsem po výměně svíček také zaznamenal zlepšení,aby taky ne,když jsem je měnil v 60 tis.,jak doporučuje výrobce vozu. Co se týče žárovek,tak mě zatím vydržely žárovky za pár korun déle než různé zázraky,které snad přinesou i svačinu.A to přesto,že jezdím na automat,takže se světla zapínají dle světelných podmínek.

[Návštěvník]

...Co se týče žárovek,tak mě zatím vydržely žárovky za pár korun déle než různé zázraky...

Domnívám se, že pokud někdo hledá "lepší" žárovky, tak nikoli kvůli výdrži těch "obyčejných".

[lengy60]

To jsem pochopil,chtěl jsem jen lehce naznačit,že ty proklamované zázračné vlastnosti těch žárovek,mají se skutečností pramálo společného,zato s životností jsou na tom podstatně hůře.Pro dobrou viditelnost je mnohem důležitější stav,seřízení a čistota světlometů.Potkat v noci jezdce se zázračnými žárovkami a neumytými světlomety je prostě nade všechno.

[e1H]

Ak kúpíš "zázračné" žiarovky od normálneho výrobcu ako je Osram, Philips, GE alebo Tungsram, tak ten zázrak sa aj koná. Samozrejme to nebude +90% vo svetelnom výkone, lebo to je blbosť (ono to vlastne platí niekde na okraji zorného pola, kam lacnejšia žiarovka už nedosvieti), ale viditeľný rozdiel tam naozaj je. A ak chce výrobca, aby drahšia žiarovka naozaj dobre svietila, tak musí byť aj presne vyrobená, tj. vlákno musí byť na milimeter presne tam, kam to určuje norma pre danú päticu. Takže, ak chceš aby ti žiarovka naozaj dobre svietila, musíš si kúpiť jednu z tých drahších. Ak chceš aby dlho vydržala, tak výrobcovia majú aj také. Dokonca Osram na jeden zo svojich modelov dáva aj záruku 3 roky. Lenže tam už je tá dlhá životnosť aj na úkor svetelného výkonu.

[lengy60]

Nebudu se přít,ale žárovky od různých výrobců jsem v autech vyzkoušel a nějaký nebetyčný rozdíl tam skutečně nebyl,tedy pro mě přínos nulový.Ony to ostatně ukazují i různé testy a třeba ta žárovka Osram Night Breaker Unlimited má vyšší svítivost směrem do středu vozovky,takže o nějakém lepším osvícení krajnice nemůže být ani řeči.Jak se říká,kde nic není ani smrt nebere ,takže jestliže nejsou řádně seřízené nebo vysleplé světlomety a řidič má zrak na ho.no nebo v krvi 2 promile ,tak mu nepomůže ani světlomet s 1000 W a instalací těchto žárovek pouze otravuje protijedoucí řidiče.Ale je samozřejmě věcí každého soudruha,co si do auta namontuje nebo čemu věří,brát to nikomu nebudu a pokud z toho má lepší pocit,tak proč ne,koneckonců jsou to jeho peníze. Každý by si měl ale přinejmenším položit otázku,kolik a kde toho v noci se svým vozem najezdí.

[Pedro]

Ty moje "polky" svítí jasně bíle,což je to proč je používám. Pro moje oko 1 a oko 2 je to vyhovující,protože s nima líp vidím a světlo které vydávají je pro mě lepší než standart.
A protože jsem s žárovkama taky experimentoval,vycházejí mi pro MĚ nejlíp,poměr účel-cena.
Watáž mají standartní,jednotku svítivosti nevím. Prostě mi "sedí".
Nejvíc se jim podobaly nějaké Osramky,jenže za cenu jedný mám tady dvě sady.
A životnost + - stejná.
A mám je (ji) i v moto.

[buřtyskřenem]

buřtyskřenem: Tak je taky vyzkouším,ukecal jsi mě. Když nic jiného,tak aspoň zjistím,zda mám v pořádku zapalovací soustavu.Jinak já jsem po výměně svíček také zaznamenal zlepšení,aby taky ne,když jsem je měnil v 60 tis.,jak doporučuje výrobce vozu. Co se týče žárovek,tak mě zatím vydržely žárovky za pár korun déle než různé zázraky,které snad přinesou i svačinu.A to přesto,že jezdím na automat,takže se světla zapínají dle světelných podmínek.

Vzhledem k tomu, že mám nový vůz, tak by to bylo spatne, kdybych nemel v poradku zapalovaci soustavu. Jinak ty NGK byly meneny v breznu a ted na konci rijna jsem dal iridiovky. Rozhodnul jsem se pro ne pote, co jsem cetl ruzne prizpevky v ruznych vláknech ohledne těchto svíček od Navstevnika. Samozrejme důvod nebyl ten, abych z auta udelal nejakou raketu( ani nevim, jestli by to bylo mozne) , ale kvůli jejich nesporne kvalite.

[buřtyskřenem]

... Také jsem vypozoroval, ze auto toci na volnobeh o něco méně otáček...

Ano, tak tomu je u MPI s chytrou ŘJ motoru. U karburátorových motorů naopak otáčky stoupnou.

Jinak instalace svíček Denso Iridium Power dokonale odhalí problémy v zapalovací soustavě: pokud tam nějaký je, chod motoru se citelně zhorší. Jenže to není problém svíček, jimž to někteří mají tendenci přičítat, ale někde jinde. Jde totiž o to, že tyto svíce zajišťují přeskok jiskry přesně v tom momentě, kdy ŘJ pošle do zapalování příslušný impuls, nikoli až v momentě, kdy pro přeskok jiskry vzniknou ve válci příhodné podmínky.

Aha, to jsem nevedel Taky ted staci jen nohou polechtat plyn a auto znatelne oziva. Ne, ze bych na to drive nejak slapal( jezdim v mezi limitu), ale ta chut jit za plynem z nižších otáček je proste znat, ačkoliv ji mimo predjizdeni nevyužiju, protože muj styl je takovej kochaci - na pohodu

[Návštěvník]

Vzhledem k tomu, že mám nový vůz, tak by to bylo spatne, kdybych nemel v poradku zapalovaci soustavu...

Já ale narážel spíše na "druhovou" nepovedenost zapalovací soustavy, než na nějakou závadu konkrétního kusu.