Olej Ford C-Max 1.6 TDCi

[Jerry3]

...Za studena (pod 0°C)má převodovka trošku problém s 1 a 2-kou. Každopádně si troufám říci, že ten nový olej bude určitě lepší než olej který z převodovky vytáhnu po těch najetých km. Uvidíme, snad se nepletu..

Tak prohlásit právě tohle bych si určitě netroufnul.

[Dann]

Z čeho tak usuzuješ? Po těch najetých km, si myslím že ten originál Ford-převlečený Castrol bude pěkný smradlavý blivajz a bude ho tam o cca čvrt až půl litru méně.

[Jerry3]

Usuzuji tak z vlastních praktických zkušeností. A olej v převodovce neubývá, tedy pokud je ta převodovka těsná.

[Pitris]

Tak třeba převodové oleje nemá Castrol vůbec špatné. Ano, po 150-ti tkm už patří ven z almary, ale znovu napíši že mezi oleji i stejné SAE 75w90 jsou velké rozdíly ve viskozitě za studena, nebo-li v obtížnosti řazení. No, ale snad budeš mít s Eni štěstí a řazení a mazání za všech teplot bude O.K

[lefort]

Pokud se jedná o starou "dobrou" MTX-75, absolutně bych se neodvážil riskovat a podle VIN bych koupil olej u Fordu. Jeden čas se do ní dávala i ATF...

[Jerry3]

Pokud se jedná o starou "dobrou" MTX-75... Jeden čas se do ní dávala i ATF...

Pokud tomu tak skutečně je, pak tam nic v SAE 75W-90 rozhodně nesmí

[lefort]

Ono je to tak, že jeden čas nejspíše ani Ford nevěděl, co tam ideálně patří. Dávala se ATF, nebo Fordí 75w90 BO, což je přebalený Castrol Syntrax 75w90, který jsi onehdá zmiňoval pro špičkovou Brookfield viskozitu při -40°C.
viz. atf-do-ford-mtx75-a-interval-vymeny-t5456.html

[Jerry3]

...přebalený Castrol Syntrax 75w90, který jsi onehdá zmiňoval pro špičkovou Brookfield viskozitu při -40

To jsem nebyl já, ale Brembo. Nic to však nemění na faktu, že snad žádný další olej v SAE 75W-90 nevykazuje tak špičkovou hodnotu. Jinak řečeno, nic jiného v SAE 75W-90 tam nebude fungovat. Tedy když už nějakou alternativu, pak rozhodně ne v SAE 75W-90!

[Dann]

Nemá to být namísto Castrol Syntrax 75w90 správný olej Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90-který bude nejspíš totožný s originálem co tam má být v mé převodovce MTX75, Ford 75W-90 BO Mají totožnou normu Ford WSD-M2C200-C

[lefort]

Jo, jasně, asi jsem si to špatně zapamatoval

[NOVON]

Po zkusenostech s 1.6 TDCI/HDI do motoru jen 5W-40 s C3 normou..a vymena po max 10 tis.km,vzhledem k male olejove naplni (3,5 litru) a konstrukcni chybe u olejove vany.

[Dann]

Kamarad ma skoro stejny motor jako ja, jen rozdily ze ma 80kW-jeste bez dpf, predfacelift a r.v.2004. Jeho auto ma momentalne najeto cca 340tis km a podotykam od novoty menen olej co 15tis km a olej v motoru pouzivan jen Shell Helix Ultra AG 5W-30 Professional a motor slape jak hodinky bez jakehokoliv zasahu nebo opravy saciho kose i kdyz je jakoze konstrukce spatne vyreseny. Myslim ze neni duvod prechazet i na treba 5W40 pokud 5W30 od novoty v tom aute funguje a auto si bere minimum oleje po 15tkm.

[Pitris]

....Shell Helix Ultra AG 5W-30 Professional

= ACEA C3 - s normální HTHS viskozitou
A daleko větší "odskok" mezi oleji je mezi 5w30 se sníženou nebo normální HTHS viskozitou než mezi oleji 5w30 A3/B3 a 5w40....

[NOVON]

Dan: Tam neni problem se sacim kosem jako takovym,ale skonstrukci olejove vany,kdy cast stareho oleje nevypustis a kaly zustavaji na dne.Dale mazaci trubka turba vede blizko kolem katu/DPF a olej tak dostava dost tepelne zabrat a prepaluje se,karbonuje v te trubicce ve ktere je navic dole sitko,ktere se taky zanasi.Je to jedno z druhym a komplexne to dovede ten motor spolehlive odrovnat.Proto jsem psal,pouzivat olej 5w-40 a ne fordi 5w30 s A1/B1.Ale v podstate je mi to fuk,moje auto to neni..

[Dann]

No já osobně mám tuto olejovou vanu http://bazar.automedik.cz/AMD1709742515/ford/c-max a na konstrukci, když jsem olej měnil samozřejmě zahřátý nic zvláštního nenašel a hodně lidi to přitom tvrdí na internetu. Osobně si myslím, že když je olej zahřáty a vypouštíš ho v ideální rovině, tak prakticky skoro všechen vyteče včetně kalů pokud tam jsou ze skušenosti vím, že na vyčištění motoru když chceš mít jistotu tak se mi osvědčil engine flush od millerse, ne sice u c-max, kde ho teprve dám ale na oktávce to zafungovalo. Na té mazací trubce určitě něco bude v kombinaci s tím origo Fordem/Castrolem olejem v A1/B1 za defakto pár korun-samozřejmě né koupeném ve Fordu, neříkám nic Kvalita bude asi odpovídat ceně a proto jsem dal na doporučení Pitrise a dostane auto místo Ford Formula F 5W30 který doporučuje Ford olej Yacco LUBE O 5W-30 který bude kvalitativně někde jinde