olej do čtyřkolky

[Petr227]

Dobrý den,chtěl bych se zeptat,jestli mohu použít běžný motorový olej,který používám do osobního auta Mobil 10w40 také do čtyřkolky konkrétně TGB Blade 550?
Děkuji Petr

[e-panolin.cz]

Mokrá spojka?

[Návštěvník]

Ano...

[Pitris]

V tom případě je potřeba použít motoolej 4T. Norma Jaso MA nebo lépe MA2. Doporučím třeba
Motul, Motorex, Repsol, Elf, Eneos, Panolin, Yacco, Shell, Ipone....

[Petr227]

Nejlevnější bude asi tady prodávaný nalévaný Q8,že?

[Pitris]

Q8 Moto SBK 10w40 použít lze. A hlídej si / nepřetahuj předepsaný výměnný interval....

[Petr227]

Díky za info

[Itall]

Mohu použít běžný prací...pardon...motorový olej, který dávám do auta, Cinol 10W-40 API-SL, ACEA-A3, také do motorky, konkrétně Suzuki SV650? Spojka mokrá...viskozita OK, nárok moto, mám za to, API-SG, SH. Zatím jezdím na Castrol...oni mě ho tam dali...v servisu...značkovém...za 320,- Kč litr...

[Pitris]

Tys musel vypadat. Tu vopicu máš ještě z prvomájového průvodu nebo teď chlastals na osvobození ?

[Itall]

Tak ne, je to ještě lepčí...Dle návodu k SV 650 používat VÝHRADNĚ olej specifikace API-SF nebo SG.

[Návštěvník]

Ale nejspíše motocyklový!

[Itall]

Nejspíše ano, v dnešní době, ale není podmínkou. Specifikace API, pokud vím, "motocyklové" odnože nemá.

[e-panolin.cz]

Italle, úplně mimo mísu - manuál uvádí pouze SAE 10W40 a SG/CC
http://www.tgb-motor.cz/download/dokume ... 50_IRS.pdf

[Itall]

Já jsem sice psal o jiném stroji , ale to nic. Problém je to podobný.

[Pitris]

....Dle návodu k SV 650 používat VÝHRADNĚ olej specifikace API-SF nebo SG....

....a JASO MA. Když se podíváš sem http://www.oleje.cz/obsah/motocyklova_maziva tak je psáno, že:
Posuzování výkonnosti motocyklového oleje laickým uživatelem podle klasifikace API není reálné, protože v podstatě všechny produkty zmíněnou třídu SG (někdy i vyšší) splňují. To ovšem rozhodně neznamená, že každý olej splňující API SG či vyšší je vhodný pro mazání motocyklů!
Evropská klasifikace motorových olejů ACEA je pro hodnocení olejů pro motocykly naprosto nepoužitelná, v jejích hodnotících kritériích je kladen ještě větší důraz na úspory paliva.
Absence vhodné normy pro posuzování výkonnosti motocyklových olejů byla pociťována již delší dobu. V roce 1999 vešla zásluhou tzv. Velké čtyřky (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha) v platnost nová specifikace JASO pro hodnocení olejů pro čtyřdobé motory motocyklů. Důležitou součástí testovacích procedur podle této normy je právě test tření na mokré spojce. Zatím jsou platné dvě třídy dle JASO - MA a MB....
....Pro motocyklové motory jsou vyžadována maziva s velkou zatížitelností, vysokou tepelnou stabilitou a dobrou odolností vůči střihovému namáhání. Tento parametr, nezbytný pro spolehlivou funkci a životnost převodovky, představuje odolnost olejového filmu proti jeho přerušení na zubech ozubených kol. Je definován tzv. indexem střihové stability (SSI - Shear Stability Index). Jeho nízká hodnota, okolo SSI = 20, označuje výbornou stabilitu. Typický automobilový motorový olej má tuto hodnotu mezi 30 a 50. Naproti tomu špičkový závodní motocyklový olej má SSI = 5, což je naprosto výjimečná hodnota.
Ale šetřílek ať si tam nalije třeba i autoolej....