Olej 2.0 tdi

[MarekKl]

Ahojte, mám dotaz, zda má smysl přejít na jiný olej.Auto nemam od novoty ale již tři vymeny jsem dělal na autě ja.
Jedna se o Passat b6 2.0tdi (bez dpf)
Aktuálně dávam Mobil 1 5w30 ale auto má již najeto bez mála 270tis, má smysl přejít na jiný olej? Kvalitnější či řeším absolutní hloupost.
Nedávno jsem totit četl, že při větším nájezdu km se už moc nehraje na předepsaný olej, nicméně nerozumíme tomu a už ani nevím kde jsem to četl a zda na tom něco je, nebo je to hloupost

PS nejezdím extra dlouhe trasy, sem tam podlahu ale převážně pohodova jízda (město, mezi městy ale i dalnice).DPF nemam a menim vždy po cca 10/11 tis s filtrem
Díky

[jerome]

PS nejezdím extra dlouhe trasy, sem tam podlahu ale převážně pohodova jízda (město, mezi městy ale i dalnice).DPF nemam a menim vždy po cca 10/11 tis s filtrem
Díky

Ahoj. Toto je to naj co mozes urobit pre motor Zmena znacky alebo SAE triedy sa robi vtedy ked sa dotycny zacina nudit resp. pri nejakej vyssej spotrebe oleja atd...
V tvojom pripade kombinacia Mobil1 a 5W30 je

[Návštěvník]

Paráda díky

[Pitris]

Jo, Mobil1 ESP 5w30 je dobrý olej ale úplně klidně by se po čtvrt mega najetých kilometrech dalo uvažovat o oleji 5w40. Mám pocit že Passat b6 2.0tdi je TDI-PD, takže je potřeba olej VW505.01 a když není DPF, tak stačí ACEA B3(B4). Co je plus pro motor je ale to, že menim vždy po cca 10/11 tis s filtrem

[e1H]

Ak ten motor olej nežerie, tak by som nič neriešil a ostal pri tom Mobil 1 ESP 5W-30. Dôležitá je hlavne tá výmena každých 10 tisíc km.

[jerome]

Obycajna 5W40-ka bude od Mobilu1 5W30 lepsia ked tak na papieri resp. prvych par tis.km to je vsetko.

[Návštěvník]

Olej nežere, respektive neměnil jsem to až tak, ze tam 4,5 dam nového a za 10tis 4,5 vyleju to nevím ale dolina mezi vymenama nemusím ani 1dc

[Návštěvník]

Jinak ano, jedna se o 2.0 TDI PD, dokonce ten problémový 16V (BKP)

[Pitris]

Jak jsem uvedl. 5w30 C3 VW507 být může ale když není DPF, je C3 zbytečná a je možné použití i oleje 5w40 B3/B4 VW505.01. Ale při výměně po 10-ti tkm, Markových jízdních podmínkách a nepotřebě dolití v průběhu intervalu to bude v pohodě s tím i s tím. (Jestli tedy hladinu oleje v motoru nezvedá nafta).

[Pajtaš]

Čaute,
Kedže som videl temu pre olej do 2.0tdi tak sa chcem opýtať či môj výber môže byť...
Mám Octaviu 2 2.0TDI BKD 2005 bez DPF, po kúpe som tam dal Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40. Len neviem prečo, ale ten olej sa mi moc nezdá a teraz ma čaká výmena (snažím sa meniť po 10000km). No a mám už kupený olej Shell Helix HX7 Professional 5W-30 (VW 505,01) a chcem sa spýtať bude lepši než ten Castrol 5W-40? Alebo ešte keď tam nieje, spravim lepšie keď kúpim olej s normou VW 507?
Vďaka

[skodovkar]

Záleží, koho se zeptáš.
Za mě nebude, mám rád vyšší letní čísla.
Pro LangeLeben nevidím důvod - pokud ti nevadí měnit po 10tKm.

[jerome]

Čaute,
Kedže som videl temu pre olej do 2.0tdi tak sa chcem opýtať či môj výber môže byť...
Mám Octaviu 2 2.0TDI BKD 2005 bez DPF, po kúpe som tam dal Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40. Len neviem prečo, ale ten olej sa mi moc nezdá a teraz ma čaká výmena (snažím sa meniť po 10000km). No a mám už kupený olej Shell Helix HX7 Professional 5W-30 (VW 505,01) a chcem sa spýtať bude lepši než ten Castrol 5W-40? Alebo ešte keď tam nieje, spravim lepšie keď kúpim olej s normou VW 507?
Vďaka

Dobry bude neboj

[Pitris]

2.0TDI BKD je (tuším že) common rail, takže by měl stačit olej normy VW500.00 (ale může i 505.01 a 507).
Já osobně bych dal 5w30 na kratší jízdy a nebo 5w40 na jízdy delší. Ale podstatnější je těch 10tkm na výměnu než váhat mezi 5w30 a 5w40 nebo mezi Castrolem EDGE a Shell Helix HX7.... Umažou to oba.