Motorový olej pro Ford S-Max 2,5T - 200 kW/460 Nm

[jerome]

Hmm nie ze by som si ho chcel zastavat ale vseobecne plati ze to co clovek neodskusa alebo nezazije tak moze len verit ze to tak je ako chce on. V tomto ma pravdu

[Zlou]

Teď jsem koukal, že moje převodovka má jen okénko na kontrolu oleje, takže jestli vypustit, tak jen vysátím. Je tam, dle manuálu, na furt - 2 litry (75w90). Až do své smrti. Takže koupím nějaký drahý, když už tam bude pro mě na furt a budu doufat, že bude kvalitní.

Ne všechny drahé oleje jsou kvalitní, resp. i mezi levnějšími najdeš kvalitu, ale pokud už převoďák příště měnit nechceš, mrkni pro gut olej třeba k "milerovi" http://www.millersoils.cz/ee-transmission-75w90?c=224 nebo Castrol SYNTRANS MULTIVEHICLE 75w90 přímo s normou WSD-M2C200-C....

Tak novinka. Ten Millers nefunguje. Za tepla jo, ale po noci venku se současnými mrazíky nejde skoro řadit. Takže radím nekupovat. Půjde ven. Tady se asi potvrzuje, že originál je originál.

Jen nevím, jestli olej FORD 75W-90 BO je stejný jako CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90, kterej se dá sehnat za 250,- za litr, což je poloviční cena Fordu.

[Návštěvník]

Tak novinka. Ten Millers nefunguje. Za tepla jo, ale po noci venku se současnými mrazíky nejde skoro řadit. Takže radím nekupovat. Půjde ven. Tady se asi potvrzuje, že originál je originál.

Proč mne to nepřekvapuje? Protože většina "obyčejných" olejů v SAE 75W-90 v moderních převodovkách za studena nefunguje. Použij originál nebo Tutelu Car Technyx: doporučoval jsem ji snad už 100x, učiním tak i po 101.

[Pitris]

Tak novinka. Ten Millers nefunguje. Za tepla jo, ale po noci venku se současnými mrazíky nejde skoro řadit....

Tak mě to to trošku překvapuje a omlouvám se Aspoň bude převodovka "propláchnutá"....
(pokus o nevhodný vtip - je mi jasné, že Tě to stálo několik peněz. Možná napsat "milerovi"....).
Je fakt, že mezi převoďáky jsou propastné rozdíly. Takže buďto origo nebo tu Tutelu....

[Zlou]

Ahoj. Díky za tip. Asi originální, raději. Vylívat pak i Tutelu, to bych nepřežil. I když nevím, co to vlastně je.
Milleri jsem napsal včera večer do diskuse, ale stále to čeká na schváleníiotázky a odpověď.
Jsem celkem zvědavý.

[Colommbo]

Tuta: http://www.oleje.cz/p/tutela-car-techny ... 1-l--17883

[Návštěvník]

...Milleri jsem napsal včera večer do diskuse, ale stále to čeká na schváleníiotázky a odpověď.
Jsem celkem zvědavý.

Nějak mi není jasné, jakou odpověď vlastně očekáváš.

[Itall]

No, a není možné dát "obyčejný" olej nižší viskozity?

[Pitris]

Když ono "obyčejný" převoďák do manuálu - a vlastně v podstatě všechny snad kromě origo VW do nějaké "spešl" převodovky, který je snad 70W - má/mají nejnižší "studenou viskozitu" 75W....

[Návštěvník]

Takhle jednoduché to bohužel není.

[jerome]

Bolo to rozpisane v tom druhom vlakne. Nie je 75W90 jak 75W90 tj kazdy bude v rovnakej prevodovke trochu rozdielny. A prave ten Millers je aj pri nizsich teplotach trochu hustejsi v porovnani napr. s Ravenolom VSG

[bjukemen]

kde vidis uvedenu viskozitu pri -40°C u toho ravenolu.?

[Itall]

Myslel jsem to tak, že se nechovají stejně ani oleje papírově stejné viskozity, jak i zde bylo uvedeno, jinak se budou chovat i oleje nižší viskozity, přestože spodní viskozita bude stejná. Jestli tedy není lepší, než hledat mezi oleji 75W-90 ten jeden nebo dva, použít rovnou viskozitu 75W-80, kde vyhovujících olejů třeba bude víc nebo 75W, kde vyhovující bude třeba většina nebo všechny.

[Návštěvník]

Pak ti to ovšem nebude řadit nahoru za tepla po vytočení spodního kvaltu.

[Itall]

Ale nestraš...