Motorky a o motorkách všeobecně

[Durex]

Tady je návrh celodenního výletu po nejlepších motosilnicích v okolí Kdyby seto zdálo dlouhý,tak není problém to zkrátit a upravit
https://www.google.cz/maps/dir/T%C5%99e ... !3e0?hl=cs

[Pitris]

Já jsem pro každou "špatnost" a když to vyjde i Pedremu (snad jo - psal mi SZ), tak od pátku jóóó

[Pitris JUNIOR]

Tak tento okruh se mi hodně zamlouvá ...
Teď jen pokud možno to spojit s tím Vysokým Mýtem
Protože kdyby se jelo do Mýta tak tam dojede i Fazer (až na okruh)

[Durex]

s Mýtem je potíž ta,že termíny vypisují nahodile. Bývá to v neděli,v úterý,čtvrtek od 17:00 ... Což je pro vás trochu blbý ...

[Pitris JUNIOR]

To je pravda ... Tak uděláme v sobotu ten vejlet a završíme pokecem a pivkem ... Pokud bude i Pedro tak to bude super

[Colommbo]

Pokud by někdo dorazil opravdu už v pátek, možná bych se vpodvečer stavil na chvíli na kukačku a pokecačku, pokud by vám to nevadilo...

[Durex]

Jasně že nevadilo. Si vždy vítán

[Pitris JUNIOR]

Vidím to úplně stejně
Takovej malej srázek uprostřed sezóny

[Itall]

Vladimíre,stavim se někdy na otoč za Tebou v M ?

Tož, číslo na mě máš, pošli třeba SMS. Nebo se můžem sejít někde po cestě, abych taky měl výlet a ty jsi nejel tak daleko. Třeba kouknem, jak jim to jde u Příbramě s tou dálnicí nebo kolem řeky hezké štreky.

[Itall]

Durex: Recenze na Mitas by mě zajímala. Buduť co nevidět přezouvat předek. Jenže mám tu novou Michelinku na zadku, tak k ní asi dám zas hentu Michelin nebo trochu jinou Michelin. Po zkušenosti s ojetou cestovní Dunlop na předku a novou sportovní Michelin na zadku bych děl, že kombinace neškodí, je to jedno. Záleží, zda guma vyhovuje nebo ne. I když - těším se, že po přezutí předku by to mohlo být ještě lepší. Ona ta Michelinka sice zatáčí pěkně, ale přilnavost má dost "gumovou". Tuhle ve vinglu byl trochu písek a za plynem na dvojku se smýkla pěkně, no - tam by klouzla každá. Řidič protijedoucí Oktávky měl asi oči až na skle, já se tvářil nenápadně, že si jen tak cvičím nohou ve vzduchu a smyky patří k věci . Víc mě překvapila tuhle v zatáčce, na pětku za plynem jakoby chtěla driftnout. Jenže nejsem Rossi ani Capirossi, abych předváděl nějaké triky. Radši jsem přiklapnul. Ale ten tvar je fakt dobrý, i Dunlop SM Roadsmart mají podobný. Nevím proč ty D220ST byly tvarované tak blbě.

[Pitris JUNIOR]

Já jsem se třeba na motoškole "vyškolil" co se týče pneu... Před zahájením samotných jízd nás Pepa Sršeň mimo jiné poučoval o pneu a co se stane když si přezuješ jen jednu (ve většině případech zadní), a jeden borec na Hornetu 900 mu říkal že to nemůžeš poznat... A kdo uhádne co se stalo na okruhu? Borec letěl do kačírku a Horník to škaredě odskákal... To jestli to bylo pneu nebo ne se asi říct nedá, ale přeci jenom pneu je to jediný co tě drží na silnici tak proč na tom šetřit...

[Durex]

Hele,já měl sršně rád,ale poslední dobou ho moc nemusím. To,že je sada lepší o tom nemá cenu diskutovat. Jen si nemyslím,že by to zahodil jen kvůli té pneu. V dobách,kdy nebylo moc peněz,motorky byly drahý,vozili se sem šroty z německa a kupovaly se starý tvrdý pneu,protože nová sada stála přes 10 000 kč,tak sem lítal na lesdasčem. Dokonce v předu vyřazený závodní slick a vzadu turistická pneu a jezdilo se v pohodě. Jasně,když by se jelo na okruh a snažil bych se jet hranu,nebo by byla krizovka,tak se asi ukáže. Ale normální ježdění je v pohodě. To,že si to na nových bačkorách vychutnáš líp je taky bez debat. Jen si nemyslím,že by se musela vyhazovat pokaždý přední pneu,když měním zadek ... Pokud jezdím normálně po silnici a netahám koleno po zemi,tak je to přinejmenším zbytečný vyhazování peněz a zatěžování planety ...

[Durex]

Je třeba se taky než jen na pneu soustředit na jejich správný tlak a nastavení podvozku resp nějaký servis podvozku (olej,nový pružiny atd) Pak taky brzdy - když je hnutej kotouč a kope to do páčky,tak si můžeš ustlat i když budeš mít nový bačkory...

[Pitris JUNIOR]

To je jasný Honzo stav pneu není to jediný, to chápu ... Ale tlaky jsme tam všichni dávali jaký mají bejt před vjezdem na dráhu a hodně Pepa dbal u každé motorky aby měla brzdovky kolik má být... kdo měl MOC, tak okamžitě odčerpat, protože kolikrát tam šli na hubu borci protože měli moc kapaliny (aspoň to tak říkal) ... Ale stejně je lepší měnit obě... ty 2000 nejsou zas tak velký prachy abych to neinvestoval...

[Durex]

Jo,ale u mě třeba předek vydrží 3 zadky ... a to je už rozdíl 6000 kč,nehledě na to,že mi to prostě přijde škoda vyhodit dobrou pneu. Na GS mě špuntovka ve předu taky vydrží 2 zadky ... Navíc špunty nejsou vůbec vhodný na okruh,ale když tě nevyděsí sklouznutí a počítáš s tím,tak se dá jezdit na všem Jo brzdovka je důležitá. Třeba teď kámoš uvařil i 5.1-ku. Takže se zkusí už jen pancíře. A to bylo pár kol v Mýtě ...