Motorky a o motorkách všeobecně

[Colommbo]

Nevím, jsem-li detailista, spíš asi nee, ale semtam si lecčehos všimnu. Automobilka s bleskem ve znaku asi před rokem zveřejnila fotografie studie (staro)nové Manty a to auto mělo taky obráceně nasazené gumy...
P.S. Omlouvám se, nejednalo se o Mantu ale o Monzu. Ale ty gumy obráceně jsou.

[Návštěvník]

... ale semtam si lecčehos všimnu.

To se hned pozná profík!

[Pitris]

Na motorkách se ale dává přední kolo jakoby obráceně. Je tam tak přímo určen směr otáčení....
Takže tohle je pro jeden směr jízdy....v tomto případě ↓

Ale tady (na skoro mém Accordu ) jsou ty sportovní Dunlopy 9000 taky obráceně

[Návštěvník]

... Ale ty gumy obráceně jsou.

No co, mercedesy s děrovanými brzdovými kotouči je mají na pravé straně obráceně vždy: v zájmu úspory totiž vyrábějí pouze levé!

[Colommbo]

Pitris: To tedy čumím...!

[Návštěvník]

Ale tady (na skoro mém Accordu ) jsou ty sportovní Dunlopy 9000 taky obráceně

Asi nakoupili tam, co já kompletní sadu 4 nových kol: směrové gumy jsem měl obuté tři na pravou stranu a jednu na levou (či naopak, musel bych zkontrolovat "reklamační" fotku).

[Pitris]

Asi nakoupili tam, co já....

Asi ne, toto je (podle stěračů) "cizinec" s pravostranným řízením. Holt blbě se dá vobout leckde

[Itall]

Ale pokud nechceš, aby stály nějak extrémně moc, tak být tebou bych šel do "cestovnějších" Bridgestone Battlax např.: BT-021 nebo BT-016 viz foto. (ty mám já i Senior) a nemůžeme si stěžovat. Navíc je koupil i Durex na Busu.

nebo si vyber sám dle toho, co preferuješ dle grafu:

Na ty různé Battlaxy se názory dost různí, podle typu, nevyznám se v tom. Hledal jsem spíše obecnou shodu na tom, že pneu jsou dobré. Tu jsem našel u Dunlopek Sportmax. Takže už jen rozhodnu, zda Roadsmart nebo Sportsmart. Díky za rady.

[Pitris JUNIOR]

Pokuď Dunlop, tak Qalifier

[Itall]

Pokuď Dunlop, tak Qalifier

Na ty se názory také různí.

[Itall]

Také bych chtěl, aby guma něco vydržela. Dunlop D220 na zadku není jízdně jistá a po 5500 km ji mám na zákonném limitu. Ještě něco najedu, ale víc než 7000 km nedá. Rozumím, že guma by mohla dobře držet a méně najet nebo moc nelepit a najet více. Nechci, aby obojí bylo na hovno, což v případě D220 tak trochu je.

[Durex]

Pitris: To tedy čumím...!

To nemusíš Jak již bylo řečeno,je to správně. Ono si představ,že jedeš s motorkou v náklonu po vodě. A ta voda musí jít z kraje do středu pneu. To je drobný rozdíl oproti autu,kde hranu nikdy nejedeš,pokud nemáš v prdeli geošku

[Durex]

A co se černé magie týká,tak Itallovi bych žádný vyloženě race gumy nedoporučoval. BT 021 vydrží,ale nemá zas až takovou střechu a je to spíš cestovnější pneu. Osobně bych byl pro BT 016 - dvousměs. Sám je jezdím a přestože to není úplně race guma,tak se nechá jet opravdu hrana a s životností na tom jsou taky obstojně. Na buse vydrží skoro 4000 km a to je co říct

[Colommbo]

...si představ,že jedeš s motorkou v náklonu po vodě. A ta voda musí jít z kraje do středu pneu...

Vcelku jednoduché a pochopitelné vysvětlení, děkuju, Jene!

[Durex]

Nemáš vůbec zač