Motor omylem dolitý kapalinou do posilovače

[pkuzman]

Zdravím,

omylem se mi při dolívání motorového oleje podařilo nalít do motoru pár deci kapaliny pro posilovač.

Je mi jasné, že bude spousta rad, že mám radši nechat olej vyměnit, nicméně má otázka zní, co se stane, když bych to tam nechal? Je to velký a jistý průšvih, časovaná bomba, a nebo se zas až tak moc neděje?

Totiž jde o 20 let starý dvoulitrový benzínový motor a auto je už tak na pokraji životnosti...

Díky!

[Hombre]

Neřeš to, správným olejem doli na horní rýsku.

[Colommbo]

Poslední dobou se mi nějak nedaří, cokoli kamkoli napíšu, ukáže se jako pí*ovina, ale přesto - píšeš o dvacet let mladém dvoulitrovém benzínu, tož předpokládám, že náplň bude tak mezi čtyřmi a pěti litry oleje a pár (dvě...?) deci ATF kapaliny se v tom objemu ztratí. Nechal bych to být, ale sledoval na měrce, jak olej vypadá, aspoň zpočátku.

[Pedro]

Dvacetilety auto neni problem, pokud se udrzuje. Ty pises, ze se blizi ke konci zivotnosti. Ok.
Kdyz ocekavas, ze spousta rad na vymenu, tak očekávej. Tzn., ze když Ti Hombre napsal co napsal a spravne, tak to tak ber. Ustal by to doliti i tehdejší Wankel. To jeste neexistovaly rozmazlenci PSA a VAG.

[Pedro]

No jo Jirko, Alme bude v unoru 20.
To bude oslava

[Pitris]

....omylem se mi při dolívání motorového oleje podařilo nalít do motoru pár deci kapaliny pro posilovač....

Jestli dvě deci do čtyř litrů, neřešil bych. Jestli pět deci do tří litrů, vyměnil bych....

[rousini]

Já vůbec netuším, jak ten servoolej bude reagovat na dotyk s rozpálenými částmi motoru. Určitě bych měl lepši pocit po výměně za nejlevnější olej z Lídlu než jezdit s touto směsí. Taková výměna samodoma vyjde na pár stovek cca, jako ujetých 200km...

[Jerry3]

Pokud šlo o servoolej ve formě klasického ATF, tak jeho teplotní odolnost je více než dobrá.

[Hombre]

Proto jsem to napsal jednou větou a zbytečně. Rozdíl mezi hydraulickým (do posilovače) a motorovým je v přísadách proti pěnění a ochraně součástí proti korozi. U motorového ještě aditiva proti agresivním plynům vzniklých spalováním nafty nebo benzínu. V podstatě u obou je stejný základový olej.

[NOVON]

Pokud šlo o servoolej ve formě klasického ATF, tak jeho teplotní odolnost je více než dobrá.

No tam je nejakych 130 stupnu,tusim..