Míchání olejů 10W40

[the_miracle]

Dobrý den,

rád bych se poradil s odborníky ve věci využití zbytků nových olejů.

Potřebuju vyměnit olej v Pandě (1.1, 40 kW, motor má 21000 km). Výrobce tam doporučuje Selenia 20k, což má tyto normy:

Selenia 20K 10W-40
SAE 10W-40, ACEA A3, API SL/CF
FIAT 9.55535-G2 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N.F405.N04
VW 500.00 - 505.00, MB 229.1

Vloni jsem dával náplň Mobil Super 2000 x1 10W40:


Zbylo mi něco okolo litru. Navíc mám ještě něco přes litr tohoto oleje:


Oba splňují základní normy. Cinol navíc i normu Fiat. Myslíte si, že můžu pro tento vcelku jednoduchý motor tyto oleje smíchat pro výměnu a doplnit cca 1 litrem jiného oleje 10W40, který plní dané normy, nebo byste to nedělali? Nejde mi ani tak o to ušetřit, jako spíš že nemám žádné využití pro tento zbytkový olej a je mi líto jej vyhodit.

Děkuju za názory.

[Durex]

No je lepší oleje nemíchat a kór když se jedná o novou náplň na xx km. Každopádně se nemusíš bát,že by to mělo podstatný vliv. Ty oleje přestože splnují stejné normy,tak v nich malinko rozdíl bude ... Nicméně pokud to chceš opravdu mixnout,tak to udělej. Mazat to bude. Já u svého motoru nebo u motoru zákaznika bych to nedělal. Ten litr bych si nechal do sekačky nebo kompresoru. Je to na 2 výměny. Ale jak sem napsal. Já bych to sice nedělal (v nouzi bez obav) ale nic se nestane ...

[bjukemen]

A ako dlho su tie oleje pootvarane?ja by som to tiez nemiesal radsej by som kupil balenie cinolu a ked tak zvysok cinolu dolial k nemu

[the_miracle]

Mobil asi 11 měsíců, Cinol asi 20 měsíců.

[Durex]

Jak píše kolega bjuk ... Kup si stejnej cinol a dej je dohromady a ten mobil na případné dolévání. To je asi to nejlepší řešení v této situaci ...

[the_miracle]

Takže myslíte, že ten Cinol je lepší než ten Mobil? On je problém, že nové ty Cinoly už neuvádí, že splňují tu Fiat normu. Asi to udělám tak, že koupím Helix HX7 a tyhle litrovky dám kamarádovi do dílny na dolévání zákazníkům.

[Durex]

To vůbec netvrdím a bude to naopak Ale cinol to umaže to se nemusíš bát. Je to olej co funguje a svoji práci udělá. Šlo tady spíš o to míchání 2 nebo 3 olejů do sebe ... Proto bych radši zvolil cestu jakou sem napsal. Pokud koupíš opět mobil a doleješ ten litr co ti zbyl,tak to jde samozřejmě taky

A nebo jak píšeš ve svém posledním příspěvku

[Pitris]

to the_miracle: Seš barman že potřebuješ namíchat koktejl Dobře to napsal Durex hned v prvním příspěvku - NEDĚLÁ SE TO, i když motor to asi "zkousne"....
A u Cinolu uvádíš že nový už nemá normu Fiat, ale že si tam měl Mobil Super 2000 X1 - který ji nemá taky - to nevadí Jde Ti o normu, ale chceš namíchat něco co sice asi fungovat nějak bude ale co to vlastně bude nebude vědět ani.... ani nikdo Dej raději ty zbytky "kamarádovi do dílny na dolévání zákazníkům" - ne proto že zákazník to nepozná/nebude vědět/vidět, ale proto že jestli má kamoš dílnu tak to časem podolívá do těch stejných olejů nebo to "rozcmrndá" po 2deci (což nevadí) a Ty si kup olej 10w40 A3/B3 (což odpovídá mj. i normě 9.55535-G2 - vysoce výkonné oleje pro benzínové motory, interval výměny 1 rok).
Vždyť i ten Shell Helix HX7 10w40 - který navíc tu 9.55535-G2 splňuje - seženeš litr za stovku....

[the_miracle]

Já jsem to tak myslel. Fakt mi nejde o to ušetřit dvě stovky, zejména když ten motor je skoro novej (nájezdem). Jak už jsem psal v úvodu. Šlo mi o to, že "vyhodím" dva litry oleje, který by se měl využít, což není moc ekologický přístup. Na druhou stranu, přesně jak píšeš. Kamarád to doleje do aut, nebo dá někomu, komu auto olej žere po litrech. Takže tím se to smaže. Koupím te Helix v 5l a litr k tomu a budu mít i na příští rok zásobu (vejde se tam tuším 3,1 l). Takže díky všem za názory.

[bjukemen]

No ja napisem za seba..20 mesiacov otvoreny olej je pre mna uz stary nemixoval by som to..takze kasli na cinol..najdi si olej ako pise Pitris. Ale nekupuj 5l kup si 3L na vymenu max 4 az treba pocas intervalu dolievat..zbytocne to komplikujes cele

[bjukemen]

ps: a ked uz ide o to do noveho auta by som kupil rovno tu seleniu 20K 3L je to sice drajsi olej ale je lepsi ako uvedeny shell

[NOVON]

miracle: Nech si nebo dej nekomu na dolevani anebo na retez motorove pily,pokud rezes nekdy drevo.
Ja bych jej promenil na teplo v oil kamnech !

[tonny]

Na dolívání asi těžko, neboť zánovní motor si nevezme po 10tkm skoro nic. Raději nešpekulovat, nějaká ta stovka nás nikoho nevytrhne. I když chápu, že je škoda zbytku dobrého oleje.
Jak bylo psáno výše, nic by se stát nemělo. Je to na tobě.

[e1H]

Vzhľadom na motorizáciu by som to normálne zmiešal aj s olejom na ktorý plánuješ potom prejsť a jazdil na to, len akurát by som skrátil interval výmeny tohto mixu.
Takže, kúpil by som ešte liter toho Shellu HX7, nalial by som všetky 3 oleje a jazdil by som. A ak máš interval napr. 15 tisíc km, vymenil by som olej po 10 tisíc, ak meníš po 10 tisíc, tak cca. po 7500 (každopádne najneskôr po 1 roku). Následne by som plynule prešiel už na HX7, s tým, že 1/3 zbytokového oleja v motore je už práve ten Shell.
A čo sa týka balenia, zvážil by som, či kupovať 5 litrové. Naleješ do motora 3 litre a potom budeš nalievať do zase olej ktorý rok stál? Ak tam nie je veľký cenový rozdiel, tak by som kúpil radšej litrové balenia.

P.s.: Na Seleniu by som sa vykašlal. 10W-40-ku majú skoro za takú cenu, za ktorú Shell dáva už 0W-40-ku. Ostal by som pri tej HX7-ke, alebo sa ešte pozri na oleje Valvoline All-Climate, Durablend a SynPower. Všetky sú za podobnú cenu ako HX7 a majú aj schválenie Fiatu.

[rousini]

Já myslím, že olej v neporušeném obalu má životnost kolem 3-5 let. Otevřením a následným zašpuntováním, možná i vytlačením vzduchu z plastového kanistru se nic moc neděje. Tuto oblast bych u pár měsíců starého oleje od data výroby nehrotil.

Sám tak trestám Honda sekačku Totalem Q9000. Mám ho na 8 výměn a zbyl mi. 5 let ho používat nebudu, ale nějaké 3 roky otevřený uskladněný v komoře už bude...