Jaký olej do Volvo V 70 2008 Diesel

[j.kiwi]

Nazdar,
nechci zakládat nové vlákno, tak to zkusím zde - udělal jsem si radost novým Volvem V 70 2,0 Drive-E 133 kw z roku 10/2014, ale co mne vyděsilo, že je zde doporučován olej 0w-20 C5.
Můžu dále pokračovat s Mobilem ESP Formula 5w30 C2/C3 ?
Poseru tím něco ?
Nájezd 130 tis km -
Vřelé díky

[Pitris]

Doporučován skrzevá nižší spotřebu paliva -> nižší emise.... Já osobně si myslím že Mobil1 5w30 ESP Formula použít půjde, ale dal bych ho pokud delší jízdy. Jestli spíš jen popojížďky, klidně 0w30 nebo 5w30 C1,C2, protože HTHS i "jen" 2,9 bude stačit v motoru kde se počítalo s 2,6mPa.s. A raději bych řešil dřívější výměnu oleje, protože ACEA C"něco" -> sníženo to dobré pro kvalitní mazání 10 tkm.

[j.kiwi]

v současném Volvu měním co 15 tis. km již výše zníněný Mobil 1

Nové auto bude jezdit mix někdy skoky po městě, pak 200 km dálnice

byl by i nějaký konkétní tip ??

Děkuji, neboť jsem požadovanou viskozitou 0W -20 mírně vyděšen

[Pitris]

Pokud je 0w20 pouze doporučeno, tak asi 0w30 s C3. Třeba Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w30 nebo Millers XF Longlife C3 0w30....

[j.kiwi]

Tak dnes jsem to zjišťoval a opravdu je nařízeno, aby olej byl 0w-20 a plnil normu Volvo VCC RBS0-2AE - takže moc na výběr nemám.

Zkusím ještě napsat na Volvo Czech, zdali je možné požívat nějaké alternativy

[Pitris]

Tak jestli nařízeno, tak Ti toho fakt moc nezbývá
Třeba https://www.srovnanicen.cz/q/VCC%20RBS0-2AE/ nebo http://www.optilube.cz/oleje-maziva/produkt/2096 nebo https://maziva.heureka.cz/motul-specifi ... 0w-20-1-l/#
Ale pořád si myslím že je to "předepsáno" jen kvůli emisím a ne kvůli samotnému motoru....

[Durex]

No kluci od Volva v tom svým značení udělali pěknej guláš. Každopádně by mě zajímalo,proč tato fyzicky skoro 1700 cm3 lehce nadčtvercová dvouturbová jednotka potřebuje olej 0w20 ... Je to kvůli LSPI? Já bych na to skoro vsázel,protože jiný opodstatnění to mít nemůže. Já bych na to radu měl,ale tu nebudu říkat. Pokud chceš dodržet předpis,nezbývá ti opravdu nic jiného ...

[BigBang]

Zajímalo by mě, co je psáno v manuálu. Žádný intergalaktický technologie ten motor stejně mít nebude...

Jen tak na okraj. Včera jsem potkal jednu xc60, odhadem do 5 let stáří a za to, co se linulo z výfuků, by se nemusel stydět ani dvoutakt

[Jerry3]

Před pár týdny jsem viděl fungl novou XC90 s podobným problémem. Kupodivu to však moc nesmrdělo.

[j.kiwi]

to Durex : je to D4 drive -E = dvoulitrový diesel biturbo a ta rada mne zajímá (pokud to není prodej Volvo a kup si VW)
A co je to LSPI ??
Taky se mi tam nechce lít ta březová voda
Pokud existuje nějaké vhodné plnotučné (nebo alespoň polotučné) mazivo,tak v mém motoru bude,

[Libor]

LSPI by se mělo týkat především motorů 1.4T od GM, tedy Oplů, ne? Jsou toho plná fóra, je to brutální problém

Něco o tom....

Předběžné zapalování s nízkou rychlostí

Předběžné zapalování s nízkou rychlostí (LSPI), známé také jako stochastické předběžné zapálení (SPI), je předběžné zapálení, ke kterému dochází v motorech benzínových vozidel při předčasném zapálení hlavního palivového náboje. LSPI je nejčastější v některých vozidlech s přímým vstřikováním s turbodmychadlem, které pracují v jízdách s nízkými rychlostmi a vysokým zatížením.

Události LSPI jsou náhodné a neobvyklé a jejich účinky způsobují hlasité klepání a někdy katastrofické poškození motoru.

[j.kiwi]

takže to se mého naftožrouta netýká ........................

[Libor]

Pokud kolem něj neprojel v těsné blízkosti přeplňovaný Ecotec, tak snad ne
Ale on mě někdo povolanější jistě doplní Já jsem spíše Honda positive.

[Jezevcik]

Kdysi, velmi dávno, si Zdeněk Izer dělal legraci, že soudruzi v Eisenachu vyvinuli pro Wartburga nový typ motoru, který pracuje na principu náhodných výbuchů a hle, ono je to tady ☺

[Pitris]

Ten jev LSPI je údajně navíc podporován i oleji s vyšším obsahem vápníku. Asi by nebyl předepsán olej (v tomto případě) pouze mid saps C5, ale zcela jistě low saps C1.
A krom toho by mne zajímalo čím budou tyto "eko"motory (a tím teď nemyslím jen to Volvo ale všechny kde má být jen 0w20) mazány až budou mít za sebou 200 - 300tkm (teda jestli vůbec), budou tam zvětšené vůle a bude to baštit litr na tisíc toho "supereko" oleje. Stejně tam šoupnou 5w40, bo i ta 0w20 je nezahřátá hustší než 5w40 při provozní teplotě a motor a všechno v něm by snad mělo fungovat / být mazáno i za studena / za "husta"....