Jaký olej do 1.4 tsi 132kw?

[bjukemen]

..to millers dík zaujímave aspon nejaky argument...

..no pokial je mi zname tak Liqy Moly ma PAO a rozhodne by som ho za blud nepovažoval,ale tak či tak ten millers ma zaujíma najviac,su ambiciozny a nehraju sa na nič,žiadna hlupa reklama..

..ale porsche je porsche a 1.4 tsi je o inom ale tak či tak je to dosť zatažovany motor a 60 ku by som do neho nedval,dokonca som niekde čital na zahraničnomfore že je nevhodna,neviem prečo ani som to dalej neskumal..ale i tak sa vyroba tohoto motora končí koli nakladom a podla mna aj koli životnosti..hmm škoda chcel by som sa v nom zviesť...

[alfi166silver]

Někde v práci to mám,dnes na to mrknu a napíšu jaký ELF olej používali ve WTCC.Máte pravdu že právě ten ELF byl dám příklad pouze na 20 kol na měřený trenink,tudíž čistě specialitka.

Používají se oleje ELF řady HTX. Cena za litr by s některými přispěvovateli asi švihla Ale opravdu nejsou vhodné pro běžný provoz.

[bjukemen]

..ceny niesu až take zlé napr Elf 909 HTX sae 50 Liter okolo 27$

[Millers Oils]

..ceny niesu až take zlé napr Elf 909 HTX sae 50 Liter okolo 27$

HTX 909 je pro závodní 2-takty.
Jedná se zde o tři oleje řady ELF 38.. tedy konkrétně 3818 (5W-30), 3821 (0W-30), 3825 (0W-20).

[bjukemen]

..aha okej zmylil som sa,ten 3818 je drahší a o dosť 33€ v celku palka..ale to sme OFF TOPIC

[Mick]

Přesně tak oleje Elf třídy 38..HTX
Jinak Porsche nepřeplňovaný motor(může být s restriktory) objem 4,0 litr, plochý 6.válec boxer,výkon 470-530 HP při cca 8800ot,omezovač 9200ot. 4 olejová čerpadla,mazání se suchou skříní, olej náplň cca 6-8 litrů.Vždy se můžou některé hodnoty lišit,protože těch variant motorů je mnoho a liší se specifikacemi pro různé podniky. A má nenapodobitelně nádherný zvuk

[modelář]

...ale i tak sa vyroba tohoto motora končí koli nakladom...

Cože?!

[bjukemen]

...ale i tak sa vyroba tohoto motora končí koli nakladom...

Cože?!

http://automix.atlas.sk/modely/724121/v ... wincharger

..je to ajinde a že vraj sa už rozhodli na isto koniec

[Pitris]

Velmi správně, SLX Profesional Longtec 0w40 byl např. doporučen do motoru Fordu Fiesta S2000. U Prokopových Fiest jsme jej nahradili produktem Motorsport CFS 5w40.
Jen pro zajímavost:
Castrol SLX 0w40 Lontec:
KV@40°C - 79,3
KV@100°C - 13,5
VI - 169
(dle mě dostupného TL z roku 2008)
Millers Oils Motorsport CFS 5w40
KV@40°C - 75
KV@100°C - 14
VI - 190
Pitrisi, považujete-li za spam, příspěvěk smažte.

Proč mazat - je to užitečná informace, a normálně dostupná na internetu.....

[skodovkar]

Modeláři, ty to forum snad nečteš
http://www.oleje.cz/forum/viewtopic.php ... n%FD#44082

[modelář]

Nestíhám!

[modelář]

Moje interpretace stavu věcí: Máme s těmi motory problémy (tedy vícenáklady) co do spolehlivosti v rámci záruční doby, proto je raději přestaneme vyrábět, než abychom si na sebe šili bič. Žádný výrobce totiž nepřijde na to, že je něco jaksi výrobně dražší, až během vlastní sériové výroby!

[skodovkar]

Taky si myslím, že se to začalo sypat, protože podle recenzí by jim lidi ruce utrhali.

[modelář]

Ještě jsem si vzpomněl, že VW již v polovině 90. let učinil neblahou zkušenost se spirálním dmychadlem, konkrétně v modelech Golf a Polo (G60 a G40). Většina z nich stačila vychcípat ještě uvnitř intervalu, jehož délka odpovídá současnému nastavení záruční doby...

[bjukemen]

Ještě jsem si vzpomněl, že VW již v polovině 90. let učinil neblahou zkušenost se spirálním dmychadlem, konkrétně v modelech Golf a Polo (G60 a G40). Většina z nich stačila vychcípat ještě uvnitř intervalu, jehož délka odpovídá současnému nastavení záruční doby...

..tu zase ja nesúhlasím lebo mam osobnu skusenosť s coradom G60 malo to najazdene 160 000km a kompresor fachal, podotýkam povodny...auto išlo dobre..ale nakoniec sa hryzlo na kluke s dodnes neznamej pričiny motor sa aj otvaral a asi to bolo skor olejm ako konštrukciou motora...