Jaké pneu?

[BigBang]

Jo, mám to na 3 bary i na těch 17", ale možná tě překvapím - výrobce říká 2,8 bar. Měl jsem to tak, ale zdálo se mi to měkké

A jsme u toho - bjukemen měl pravdu! A doufám, že si nemyslíš, že prehustenim doženes chybějící LI.

nedoženeš, ale oproti předepsanému tlaku nebyly tak moc rozpláclé

[Návštěvník]

Vraťme se k tomu, co toto téma odstartovalo:

Co je na tom rozměru „hlúpé“? Sám ho mám na autě

Nejenže souhlasím s vyjádřením bjukemena, ale dokonce si dovolím pochybovat o soudnosti uživatele a snad i výrobce vozidla, kteří připustí takovýto rozměr na sedmimistnem MPV. A opravdu by mne zajímalo, jaký přínos, tedy kromě život ohrožujícího tuzerstvi (kvůli nedostatečnému LI) to ma mít. Vždyť tento rozměr používalo např. Mitsubishi EVO, jenže z důvodu velkých předních brzd, nikoli z libové frajeriny (srovnej celkové hmotnosti obou vozů).

[Zakázaný návštěvník]

Vraťme se k tomu, co toto téma odstartovalo:
.....
Nejenže souhlasím s vyjádřením bjukemena, ale dokonce si dovolím pochybovat o soudnosti uživatele a snad i výrobce vozidla, kteří připustí takovýto rozměr na sedmimistnem MPV. A opravdu by mne zajímalo, jaký přínos, tedy kromě život ohrožujícího tuzerstvi (kvůli nedostatečnému LI) to ma mít. Vždyť tento rozměr používalo např. Mitsubishi EVO, jenže z důvodu velkých předních brzd, nikoli z libové frajeriny (srovnej celkové hmotnosti obou vozů).

Co tady plácáš o nedostatečném LI. Pokud vím, tak ve velkém TP, kde je uveden rozměr je uveden i index nosnosti (LI) a ten je minimálně 95. Jít pod tuto hranici je potenciální problém. Nad je jen otázka peněz, ale jinak OK. A jaké by sis představoval pneumatiky na tohle auto? 165/65/13 ?
Jo už je mi to jasné. On ten Sharan je výrobek ďábla, že jo.

[Návštěvník]

O nedostatečném LI tu psal "nositel" onoho rozměru, já to pouze komentoval. A k tomu ďáblovi: ale vždyť ano, škodovka dokázala zapsat do TP u minule generace Superbu ve verzi kombi s motorem V6 3,6 s "největšími" koly naprosto nedostatečný LI. Tak o co jde, že!

[Colommbo]

Tedy, taky jsem to pochopil tak, že Sharan měl obuté gumy s nižším LI než předepsaným a tak se to dohánělo huštěním. Což mi nepřijde jako dobré řešení...

[BigBang]

Pánové, pánové, pánové, jsem si vědom, že jsem neuvedl 100 % informací, abyste mohli dělat objektivní závěry, a tak učiním právě teď. To přehušťování a nestejnoměrné sjíždění se týkalo předešlých pneu 205/55R16 91, které jsem letos vyměnil za ony zmiňované 225/45R17 94 dle TP.

No jo, já vím a Zakázaný návštěvník to již napsal, je to plod samotného satana, tak bychom to auto měli ideálně upálit na hranici a toto upálení živě vysílat do celého světa

[Colommbo]

Dík za uvedení na pravou míru. Už jsem tu psal - v TP mám (z nějakého mně neznámého důvodu) předepsány gumy v rozměrech 15-17" všechny s rychlostním indexem W, ač Vmax mám uvedenu "jen" 229km/h. Jezdím na 15" kolech a jediné 205/65 gumy s W mi objevil Míra (lengy), sám jsem nenašel žádné. Proto napriek TP používám pneu V. A taky foukám cca o dvě čárky víc, než je předepsáno. Gumy s nižším indexem nosnosti (min. 94) bych se však na Omču bál obout...

[Návštěvník]

Ano, obout takový rozměr na Sharana považuji za šílenství, resp. hřebíček do rakve již tak nepovedeného auta.

[BigBang]

Colommbo: Chápu tě, ten rychlostní index je celkem kravina. Kolik váží Omega? Tak jak právě teď stojí na ulici/v garáži? Možná i těch 1700kg mít bude a pokud by je měla, tak to už není takovej rozdíl k 1800kg, který má Sharan (mám to zváženo)

Návštěvník: A v čem že to je nepovedené auto? Rád bych se něčemu přiučil. Opomenu-li tu nepovedenost, že vzniklo pod značkou koncernu

PS: ty kola jsem tam dal, jelikož se mi líbí, kdybych chtěl co nejvíc komfortu, tak jezdím na 15" jako v zimě...

[lengy60]

Ano, obout takový rozměr na Sharana považuji za šílenství, resp. hřebíček do rakve již tak nepovedeného auta.

Tož to musím hned po dovolené sdělit 2 kolegům,že si koupili nepovedená auta.

[Colommbo]

Pohotovostní 1685 (původně 1610 ale při zápisu TZ mi to paní na úřadu v TP poznámkou navýšila - že by TZ s kabeláží vážilo 75 kilo, si fakt nemyslím... ), užitečná 570, celková tedy 2255kg.

[bjukemen]

ide prave o rozmer 225/45/17 ktori je nevhodny na vacsinu seriovej produkcie nieto na sharana kde sa uvadza iny rozmer a degraduje uz tak dost rozporuplne jazdne vlastnosti,a o husteni na 3 bary uz radsej ani nehvorim

[lengy60]

Pohotovostní 1685 (původně 1610 ale při zápisu TZ mi to paní na úřadu v TP poznámkou navýšila - že by TZ s kabeláží vážilo 75 kilo, si fakt nemyslím... ), užitečná 570, celková tedy 2255kg.

Přípočítala tam i tebe. Trošku se jí zřejmě pomotala provozní a pohotovostní hmotnost vozidla, ostatně,dělají v tom někdy bordel i samotní výrobci.

[bjukemen]

nechapem aky dovod ma nejaka Paní menit nieco v TP pri zapise.?!

[BigBang]

bjukemen: V čem je teda ten rozměr nevhodný pro většinu seriové produkce? Jaký rozměr podle tebe patří na Sharana? A na jaký tlak by se měly pneu foukat?

Pohotovostní 1685 (původně 1610 ale při zápisu TZ mi to paní na úřadu v TP poznámkou navýšila - že by TZ s kabeláží vážilo 75 kilo, si fakt nemyslím... ), užitečná 570, celková tedy 2255kg.

no vidíš, rozdíl tam je ještě menší než jsem si myslel, Sharan má 1591 kg a maximální 2430 kg