Moderátor: Colommbo
Způsobem, jenž tu zmiňuješ, jezdí debilové a mezi ně se snad ještě nepočítám.Návštěvník píše:...když např. na dálnici o třech proudech v jednom směru jedou všichni prostředním stovkou a v levém trčí někdo, kdo jede "na pohodičku" 110...
Pohodička je, když v krajním jízdním pruhu zprava si po dálnici pojedu svých 110-120, bo se mi zrovna chce, a(nebo) po okreskách devadesátkou, když nikam nespěchám. 
A měls je už někdy...?rousini píše:...Jelikož a poněvadž za volantem nevyšiluju, přestože mám rád rychlou jízdu...
...Takže Nokiany z ruska neberu...
Ale Ruskou zmrzlinu si dáš, viď...? 
Jelikož a poněvadž jezdím asi jako ty, tož mi ruské gumy ve sklepě zatím nevadí, uvidím, co na autě... Reagoval jsem na tvé tvrzení, že takový propastný rozdíl v brzdné dráze být nemůže, a ty uhýbáš, resp. stáčíš hovor jinam. Ano, jezdím tím, co jsem dostal k jezdění a počítám s tím, jelikož nic jiného mi stejně nezbývá. Jsem rád, že jsem si prosadil alespoň výměnu "doživotního" oleje v převodovce.Hombre píše:Jo jo, s tím kočičím chlupem musíš počítat , když máš zimní starší 4 let.
se po silnici č. 12 a navazující č. 38 (znáš to tam moc dobře) pohybuje "pohodičkář" jedoucí levými koly po dělicí čáře (pro neznalé - fyzicky se tam vejdou až 4 auta vedle sebe) rychlostí 70 km/h a neuhne ani kamionům v/proti kopci, které ho tím pádem nemohou předjet. A na to jsem narážel, neboť takových tam potkávám nemálo.Colommbo píše:...Způsobem, jenž tu zmiňuješ, jezdí debilové a mezi ně se snad ještě nepočítám.
Také jsem hodně gum ojezdil a řádově stovky násobků počtu vzorků na nejrůznějších autech svého času vyzkoušel (měl jsem s tím co do činění profesně) a postavil bych to spíše takhle: zatímco v případě Michelinu je problém narazit na skutečně povedenou gumu, tak v případě Pirelli je obtížné se vyloženě splést. Ostatně nejlepší letní gumy, jaké jsem kdy měl, byly P7.Hombre píše:... bylo největší zklamání u opěvovaných vlastnostech právě u Michelinu a Pirelli.
To, že nějaký Číňan zrecykloval opotřebené formy původně "značkového názvu" ještě neznamená, že obsah té formy, tj. kostra a směs, má vůbec něco společného s tím, co bylo uvnitř před těmi deseti lety. Ostatně skoro totéž platí o tebou vychvalovaných Vraníkách, akorát tam je to ještě mnohem horší, poněvadž kostra protektoru...Hombre píše:... A jsme tím v začarovaném kruhu kdy někdo tvrdí, že ty šmejdy stojí za prd a přitom mu nedocvakává to, že ty samé ale pod značkovým názvem, před deseti roky vychvaloval do nebe.
Taky je dobré,když dojedeš na silnici,kde se nedá předjet,vesničana vezoucího na vozíku míchačku. Co mě ale dokáže rozpálit do běla,když někdo není schopen při odbočení vlevo najet k dělící čáře. Ale to se tady můžeme vypisovat do úplného zhroucení,ale neuděláš s tím nic,tak to prostě je. Pro mě je jedinou útěchou, že v rámci pracovních povinností jezdím převážně v noci,takže to vcelku jde. Když jedu náhodou za světla,tak to nijak zvlášť neřeším,protože v práci není kam spěchat. Že by se to řídilo šopem?rousini píše:V jednom šopu jsou Nokiany z Ruska, ve druhém z Finska. Vyber si sám...
Já mám jsem učinil praktickou zkušenost, že jde spíše o rozměr (některý se vyrábí tam, jiný onde) a aktuální obsah centrálního skladu, odkud všechny ty šopy tak jako tak čerpají.Tohle samozřejmě beru jako 100% omluvenku.lengy60 píše:... Taky je dobré,když dojedeš na silnici,kde se nedá předjet,vesničana vezoucího na vozíku míchačku. ...
Také jsem někdy převážel náklad, kvůli kterému to normálním tempem nešlo, nicméně pravidelně jsem zajížděl do boku tam, kde to šlo, abych nechal ty za mnou (před)jet.Ne, nemusíš, poněvadž to hlavně není tak, jak píšeš: "matka" určila, která značka v rámci rodiny bude prémiová a která budgetová. To současně znamená, že budgetová není a nesmí být stejně dobrá, jako prémiová. V praxi je to zařízeno tak, že zatímco prémiovky těží z posledních výsledků výzkumu a vývoje + nejnovějších materiálů v oblasti gumárenských technologií, tak budgetovky vlastně jen zajišťují prodloužení životního cyklu toho, co už prémiové řadě neodpovídá, resp. na čem je třeba zajistit dokončení amortizace nástrojářsky náročného zařízení.Hombre píše:... Doufám že nemusím dál popisovat spojení Gudy- sáva ..atd.......
