Jaké auto?

[jerome]

Tie Vitary sa robili aj ako 5 dverove. Maju o chlp vacsi kufor.

Ale ak je sama alebo teda s priatelom tak by je stacila ja 3dv. verzia. Neviem aky ma vozik, ale ak je klasicky skladatelny tak ten by vosiel aj do tej SX4 prip.sklopit zadne sedacky https://e-zdravotnickepotreby.sk/invali ... tami-eagle

[Durex]

SX4 by nebyla špatná,ale co mi říkala,tak vozík,retrívr a nějaký věci a už to bude týrání zvířat v SX4

[Pitris]

Tak naši retrívřici měli. Ale je fakt, že se vozila na zadních sedadlech Kufr je trošku větší než vypadá a na tátovu SX4 nejde napsat špatné věci. Má najeto 140 tkm, r.v.2008, živá 1.6-ka s 8/100 a O.K. Ale má manuál, ten automat nevím.

[Libor]

Na Vitaru pozor, s největší pravděpodobností bude v této cenové relaci sežraná od rzi. Není problém mít docela orezlou podlahu již po 10 letech provozu. Pokud byl předchozí majitel flink a neprováděl řádně servis, v souladu s mazacím plánem (převodovky, diff), nedoplatí se. Pokud se nechá sehnat pěkný kousek, neváhal bych, jen spotřeba paliva bude masakrální. S lehkým Jimnym jsem jezdil po silnicích v průměru za 8.5l/100 km, Vitara (poslední model) ve 2.0 5MT jezdí přinejlepším za 10. Ale to je jiná písnička (mimo rozpočet paní).
C4GP: má můj parťák z práce. Nebudu tu zdlouhavě popisovat, co všechno se muselo na autě za ty tři roky měnit. Jen nic neříkající výčet nestačí, pokud nevíme, kdo a jak s tím autem před tím jezdil těch 180.000 km (co ale vím, tak měnil: servo pumpa, klima kompresor, silenty motoru, vstřiky, asi 3x kalibrování robotu s neuspokojivým /dlouhodobým/ výsledkem). Krom toho je to auto nadmíru prostorné, kolega s ním jezdí 10l/100 km v městě, na na dálku v pohodě pod 8.

[lengy60]

A to je přesně to,co jsem psal již několikrát.180.000 bůhví jestli a ještě k tomu jak. Libore a má 2.0 nebo 1.8?Kompresor na klimě,to jest klasický příklad,kdy se šetří a klima se nezapíná,já měl původní kompresor na 10 let staré XP a kolikrát objela zeměkouli nikdo neví. A robota umí udělat jen pár lidí v republice,ale v autorizácích je nehledejte,většinou si to chlapi dělají sami doma. Na citroenfóru ti rádi poradí.

[Libor]

Míro, má to v tom 2.0. Jak jsem psal, nevím, kdo a jak s tím autem před ním zacházel, holt 2007 ročník výroby. On klimuje pravidelně, má to v černé a tam by v létě zdechli. S prvním nastavením (kalibrací) byl ve značkovém, tam moc nepochodil (škubání se vrátilo zpět), tak teď chodí jednou za rok ke známému, kde mu to při servisu nakalibruje a zase to "nějak ten rok jezdí".

[jerome]

https://automix.centrum.sk/modely/90000 ... -fiesta-st
Tajne som dúfal,že na konci dajú detail tej kočky - šoférky

[jerome]

https://auto.pravda.sk/novinky/clanok/4 ... -fastback/
https://www.youtube.com/watch?v=XT_qC-e0Fu4
Toto sa frantíkom vydarilo

[Pitris]

Tak špatně teda nevypadá Tyto tvary můžu, motor pro GT verzi asi pojede ale obešel bych se bez automatu a multimediálního rozhraní.... Ale stejně nejvíc se mě líbil čumák Mitsubishi Galant z roku 97

[rousini]

"Nová vlajková loď Peugeotu rúca všetky tradície. Klasický sedan prepracovali v Paríži na fastback s bezrámovou konštrukciou dverí. Automobilka netají, že novinkou útočí na Audi A5 Sportback či BMW 3 GT."

Prvně by tam museli mít nějaký motor s vícero válci.

[Pitris]

rousini oni bohužel ale asi uvažují opačným směrem. "Šušká sa aj o nasadení 3-valca 1,2 PureTech"
Další pěknou věc poserou tříhrnkem

[lefort]

nejvíc se mě líbil čumák Mitsubishi Galant z roku 97

To není špatný, ale na Alfu Rodeo 166 nebo 159 to nemá

[Pedro]

Souhlas s Pitrisem. Tohle je jedno z nejhezčích aut ze vsech stran. Ak tomu technika, motor. Intetier, posez pohodli, ergonomie...
Ten Pezot, he proboha co to za hruzu?

Nedavno mi v kopci chtel predjet v rychlém pruhu z Lodenic ku Phe, jakysi 301,311...,ci co to bylo. Bo na rovine se to rozjelo. Ten ovladac se snazil, to jo. Ale zvuk roztocenyho 3V,to byl hukot
Neuhnul rychlejsim za nim. Ja si jel svych 110 od spodu az na horizont. Ten kopec je dlouhy a nenápadně k vrchu stoupa cim dal vic.

[BigBang]

a pak se budou divit, že to nikdo nehce Jináč ta 508 vypadá vcelku pěkně, jen ty „mroží kly“ mi příjdou úplně mimo

BTW: Co furt máte s „novým“ cactusem? Je to jenom facelift a ať na něj koukám jak chci, je to furt cactus, byť ochuzenej o airbumpy, ale aspoň s koukatelným zadkem. A co se týče interiéru, tak jsem asi slepej, bo tam rozdíl nevidím žádnej...

[lengy60]

Souhlas s Pitrisem. Tohle je jedno z nejhezčích aut ze vsech stran. Ak tomu technika, motor. Intetier, posez pohodli, ergonomie...
Ten Pezot, he proboha co to za hruzu?

Nedavno mi v kopci chtel predjet v rychlém pruhu z Lodenic ku Phe, jakysi 301,311...,ci co to bylo. Bo na rovine se to rozjelo. Ten ovladac se snazil, to jo. Ale zvuk roztocenyho 3V,to byl hukot
Neuhnul rychlejsim za nim. Ja si jel svych 110 od spodu az na horizont. Ten kopec je dlouhy a nenápadně k vrchu stoupa cim dal vic.

No to jsi to zase vymák,je v tom 1.2 82 koní,co bys chtěl?