Jaké auto?

[Shi]

Jerry: Podobného pojetí - jediný údaj je CO2 - jsem si všiml na kterémsi německém nebo belgickém letišti. Měli tam vystavený moc hezký mercedes/audi/bmw (už nevím které z německé trojky to bylo, možná Audi S5) a neměli u toho absolutně žádné technické údaje kromě emisí CO2.
Přitom podle všech vnějších znaků to mělo celkem pořádný motor.

Nu což, stejně nejsem cílová skupina pro tuto cenovou kategorii a mít ty peníze, tak si koupím něco japonského .

[Misojogi]

tak tu máš jedno za babku Motor+prevodovka + spojka v TOP STAVE!!!,

som rad za podnet dakujem ze si na mna ze si nezabudol, ale pozri ake je hrdzave, este aj ja to vidim ze to ma prehrdzavene prahy a zadne lemy - typicky problem mazdy ...

[Misojogi]

sorry nejako to neviem zaradit do inej temy
vyhladavanie spojenia (DPF filter) mi nedalo pouzitelny vysledok
taze to davam sem
https://auto.idnes.cz/filtr-pevnych-cas ... tomoto_fdv

Pražský magistrát a Asociace emisních techniků a opravářů chtěly zakročit proti autům, která jezdí s poškozenými či vymontovanými filtry pevných částic a zamořují ovzduší. Policistům nabídly potřebné měřicí přístroje a finance, aby mohli lépe odhalit řidiče, kteří porušují zákon. Policie však pomoc odmítla. Tvrdí, že nemá ze zákona oprávnění k měření škodlivých emisí. O celé záležitosti informoval iDNES.cz zde.

http://zpravy.idnes.cz/praha-kontroly-d ... omaci_hell

ak najdete lepsie zaradenie prosim presunte to tam

[Jezevcik]

http://byznys.lidovky.cz/pistni-krouzky ... -auto_pave

[Jerry3]

Celý ten článek je naprosto zavádějící, poněvadž ignoruje existující právní úpravu.

[Misojogi]

naprosto zavádějící

presne to je cielom toho clanku: dosiahnut zmenu pravnej upravy cez tlak na verejnost

[Jerry3]

Veřejnost má ale úplně jiný zájem.

[BigBang]

Jezevcik: V prosinci jsem tam byl a jeden kroužek na Kamaze jsem držel v ruce Je to zajímavá fabrika, ale má jednu nevýhodu. Na samotnou zakázkovou maloseriovou výrobu jsou moc velký a na velkoseriovou/hromadnou výrobu v objemech, kdy by pokryli např. kompletní potřebu koncernu, nejsou dostatečně velký. A v článku zmíněný nedostatek slévačů řeší tlak. lití...

[bloke]

To som si ozaj nevšimol, len jeho krivo doliehajúce plechy. Obrázky som nerozklikával na väčšie a kvôli „očnej hygiene“ sťahujem na všetkých monitoroch kontrast (podsvietenie) k minimám, kde potom aj niečo prehliadnem... Včera som si podobné 323 v benzíne prezeral aj vo väčších obrázkoch, a tie nevyzerali byť hrdzavé (len zas niekde značne krivé nedoliehajúce plechy/diely), toto "pre teba" je ozaj šeredné. A spotreba uvádzaná majiteľmi v meste pri zážihových motoroch 1.3 - 1.6: aj 9,5 - 9,8l, takže z nich tiež nič pre teba.

tak tu máš jedno za babku Motor+prevodovka + spojka v TOP STAVE!!!,

som rad za podnet dakujem ze si na mna ze si nezabudol, ale pozri ake je hrdzave, este aj ja to vidim ze to ma prehrdzavene prahy a zadne lemy - typicky problem mazdy ...

[Misojogi]

Veřejnost má ale úplně jiný zájem.

Vies ako definoval statny zaujem Ludvik 14 vo Francuzku?
Stat som ja
a bolo vybavene

podobne je v sucasnosti definovany "zaujem verejnosti", niekedy si naozaj pripadam ako vo feudalizme, respektive v jeho novodobej obdobe. Len teraz si uz nehovoria feudali ale inak (oligarchovia, korporacie, spravne rady atd)

Terry Pratchet (spisovatel) svojho casu napisal ze ked politik hovori o verejnom zaujme tak si obcan ma chytit penazenku a bezpecne drzat

[Jerry3]

Já to ale myslel jinak: veřejnost má zájem nadále jezdit smrdutými zdraví ohrožujícími diesely.

[Misojogi]

stale uvazujem nad tym co mi hovorite
ze chcem nesplnitelne poziadavky a ze z niecoho musim ustupit

cena
spolahlivost
spotreba
vykon
typ auta(velkost atd)

dobre teda
uvazujme teda nad tym ze mi staci osobne auto a nie dodavka ...

co takto lanos? je to male lahke auto s obrovskym vykonom (okolo 66-88 kw podla typu)
to urcite utiahne karavan a plus tam este namontujem LPG a tak dosiahnem nizku cenu PHM
(co som cital o LPG tak na starsich autach funguje ovela lepsie ako na novych ktore su daleko citlivejsie na kvalitu PHM - niekto tu dokonca spominal ze najlepsie mu LPG fungovalo prave na Favorite)
a korejske auta nie su zle, s Matizom som celkom spokojny

[bloke]

To už si fakt môžeš vyberať hocičo, keď si prešiel na kompaktné vozy s nevelkým kufrom (t.j. ani kombi, ktoré by ti bolo donedávna malé).
K Lanosu viem povedať len to, že naňho pred dlhým časom dobová kamarátka nemala jediného pekného slova, a keď som chcel vedieť konkrétnosti, tak ich ani nevedela všetky špecifikovať, že to auto je úplne celé nanič, ako sa v ňom sedí, ako sa šoféruje, ako sa správa..., - pripadalo jej úplne nevhodné a nepraktické.... Mala ho od novoty jej mama, vtedy nebolo nijak staré, okrem toho mala skúsenosti s feliciou (na tú už nešomrala), citroenom XM, nespolahlivou toyotou MR2, ...

[Jerry3]

Daewoo Lanos je nepovedená kopie od ještě nepovedenějšího původního Opelu Kadett, mnou naprosto nejnenáviděnějšího auta, které se mi kdy dostalo do rukou.

[Misojogi]

že to auto je úplne celé nanič, ako sa v ňom sedí, ako sa šoféruje, ako sa správa..., - pripadalo jej úplne nevhodné a nepraktické....
nepovedená kopie od ještě nepovedenějšího původního - mnou naprosto nejnenáviděnějšího auta,

asi by som si ho mal vyskusat - je mozne ze dospejem k rovnakemu nazoru - mozno nie

napriklad bol som sa previezt multiplou, vyzor by mi nevadil, ale vadila mi rucna brzda na lavej strane a to ze musim krcit hlavu ked chcem vliezt do voza a posadit sa
takze multipla klesla v mojich ociach
a navyse co sa tyka motora mal som pocit ze Matiz je zivsi ako multipla 77kw a ani jazda do kopca ma nenadchla (nemal chut zrychlovat ani sa rozbiehat v kopci)
mohla to byt nejaka chyba motora alebo je to normalne spravanie sa diesela?