jaká HTHS u MOBIL Super 3000 X1 Formula FE?

[Návštěvník]

Na piksle je psáno Made in Belgium a beru jej od téhle brněnské firmy
http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/2 ... O-5W-50-5L. Už jsem jej objednával dvakrát a vždy bez problémů, mohu jen doporučit.

Díky

[lengy60]

Jiří,trošku mě zaráží ten bod tuhnutí,je poměrně nízko.

[Colommbo]

Tedy myslíš spíš "vysoko" (-50°C)... Mno, možná máš pravdu, jiné oleje asi bývají i níž ("výš"), nicméně se domnívám, že bych bez problémů nastartoval i před pár dny na Rokytské slati...

[Pitris]

A jen pro doplnění: bod tuhnutí NENÍ totéž, co bod/hranice čerpatelnosti. Ten bývá výš (nebo níž)
- u 5w asi -30 až -35°C. Pod tím už jen 0w....

[lengy60]

Hele vy 2,já doteď žil v domnění,že čím je větší mráz,tak je teplota nižší. Je ale pravda,že ta hodnota je vyšší. Ten bod tuhnutí jsem srovnával s jinými oleji 5W-...,kdy se to číslo pohybovalo někde kolem -35°C,tak proto se na to ptám.Já jsem blahé paměti,když ještě bývávaly mrazy,nastartoval Shade v -25°C bez problémů a dost pochybuji,že by tam nějaká 5W-...byla.

[Pitris]

Hele vy 2,já doteď žil v domnění,že čím je větší mráz,tak je teplota nižší....

Ale vždyť jóó Ale to, že olej ještě úplně neztuhl neznamená, že ho dokáže čerpadlo ještě nasát.
Ta třída 5w zaručí že při -30-ti °C ještě ano -> a taky se uvádí že: skvělá tekutost při velmi nízkých teplotách (dokonce i při - 30° C) Ono jsou i oleje 10w a 15w/něco s bodem tuhnutí -50°C, ale s nimi by start třeba Na Jizerce nebyl pro motor úplně to "pravé ořechové" - když už zde byl ten zeměpis

[skodovkar]

A proto začneme teplotu uvádět v Kelvinech a poté s "rostoucí zimou" bude teplota jednoznačně nižší (i když i nyní je -50 < -40).