jak si zlepšit naftu sám

[NOP]

Přiznám se, že o problematiku přidávání 2T olejů do nafty jsem se asi před dvěma lety zajímal, ale určitě ne tak do hloubky, jako Brembo. Byly to ale především diskuze na zahraničních fórech. A tam to vypadalo, že 2T oleje, často zn. Castrol, ale i jiné používá dost řidičů a jejich reference v tomto směru vyznívaly dosti přiznivě. Ale nikdy jsem nenašel dost odvahy nějaký 2T olej vyzkoušet. Konec mým úvahám udělal čl. - viz link dole, který byl zveřejněn na 11. mezinárodní tribologické konferenci. Doporučuji část 5.3 Obsah zinku (zinc content) a potom část 7. Conclusions - závěry. Ale Brembo evidentně v "prozkoumání" vhodnoti různých olejů udělal mnohem více, takže možná bude mít k článku nějaký komentář. http://www.fuelexpert.co.za/2-stroke-oi ... -study.php

[Brembo]

sulfátový popol udáva množstvo cudzích prímesí pridávaných do oleja-najma kovov-zinok,olovo,fosfor ale patrí tam i síra. Norma NMMA TC-W3 je zameraná i na minimalizovanie usad na kontaktoch zapalovacích sviečok-po 50 hodinách prevádzky otestovaných na 3 roznych motoroch roznych značiek sa nesmu objavit žiadne známky usad. Tieto usady tiež sposobuje i zinok a dalšie nespálitelné zložky. Samotná norma TS-W3 je zameraná na maximalizovanie spolahlivosti ovplyvnenej samotným mazivom. JASO je zase zameraná na dymyvost 2t olejov. Skušky mazivosti som samozrejme nerobil-robí ich len málo laboratorií a nie su finančne najlacnejšie-na rozdiel od vyhodnotenia stavu oleja.

[NOP]

Já osobně poté, co jsem si četl něco o problematice třeba té mazivosti nafty na některých zahraničních web. stránkách jsem vyrozumněl, že nějaké přidávání 2T olejů do nafty není již dnes na pořadu dne, neboť byly vyvinuty a jsou používány chemikálie, které jsou výrazně účinnější než třeba tyto 2T oleje co se týká třeba té mazivosti (a nejedná se prosím o ten řepkový sajrajt). To začíná platit i v jiných oblastech - třeba při aditivaci motorových olejů. O oleji 2T v naftě se píše konečně i tady - viz link a grafické znázornění.
http://translate.google.cz/translate?u= ... 1&ie=UTF-8
Tedy to, co bylo aktuální před lety již dnes tu aktuálnost postrádá. Podobně se situace mění i v oblasti motorových olejů. Minerály, které způsobovaly to, že v těch "klasických" olejích dobře mazaly, ale současně měly škodlivé účinky - typicky třeba síra jsou nahrazovány jinými chemikáliemi se stejnými, případně lepšími účinky. Prostě to jednou bude vše lowSAPS, viskozitní indexy na úrovni té 0W-20 atd. Ale ono to také souvisí s výměnnou motor. parku a konstrukcí motorů, takže to vše je běh na "dlouhé trati".

[Colommbo]

A my, staromilci, si budeme kupovat oleje v několika málo extra obchodech pro veterány...

[Brembo]

samotným kovom a ich zlučeninám sa nevyhneš-pridávanie bio. A čo sa mazivostných prísad pre naftu týka,testoval som 2T olej i rozne aditíva na rotačke,a pri 2T oleji bolo čerpadlo i vstrekovače vždy tichšie,ako s prísadami pre naftu. A článok som si prečítal celý.

[NOP]

... pri 2T oleji bolo čerpadlo i vstrekovače vždy tichšie,ako s prísadami pre naftu...

To věřím, není nad osobní zkušenost. Otázka spíše zní, co to udělá v motoru po delší době a především v těch moderních motorech, třeba CR. A abych udělal názvu "jak si zlepšit naftu sám" zadost, přihodím tu nějaké linky, které mi zbyly, pokud by se v tom chtěl někdo "nifrat". Mně osobně stačí ke štěstí pixla VIFu...
http://www.aftonchemical.com/Solutions/ ... overs.aspx
http://www.aftonchemical.com/Solutions/ ... tions.aspx
http://www.bellperformance.com/blog/bid ... l-Problems
https://www.dieselnet.com/tech/fuel_die ... ty.php#add
http://www.mcchemical.com/diesel_additives.html
........

[NOVON]

Prave pro CR vstrikouani je 2T olej doporucovan "cerpadlari"..

[NOP]

Čerpadláři versus The 11th International Tribology Conference z roku 2015. Račte si vybrat, na čí doporučení dáte. I když je nepochybně pravdou, že osobní zkušenosti jsou mnohdy k nezaplacení, v tomto případě dám raději na tu pixlu (nebo že by pikslu ) s VIFem.

[Brembo]

Najazdil som na takuto zmez cca 70 tisíc a kupujuci bol prekvapený skvelým stavom motora bez dymenia a podobne. Karbon na vstrekovačoch nebol,hlavu som nedával dole,dymivost motora mierne klesla s touto zmesou,štartovatelnost motora bola skvelá vzhladom na komorkový diesel. Vo výfuku boli len sadze,karbon ani stopy karbonu alebo nespáleného oleja žiadne. Používal som Shell VSX2, Castrol ACT EVO2,Mobil Extra i Dolmar.

[NOP]

Nemám důvod Ti nevěřit ani zpochybňovat to, co píšeš. On život mne naučil přistupovat ke všemu s určitou dávkou opatrnosti. Nikde není psáno, že i závěry takové tribologická konference se nemohou nést v duchu ekonomických zájmů určitých subjektů. Je přece třeba prodávat, že ano. A tak si dovedu docela živě přestavit situaci, že ten, co propagoval ty nejnovější superpřípravky a chemii do paliv potom nalije do nádrže svého auta 2T olej a odfrčí spokojeně domů....

[Pitris]

Prave pro CR vstrikovani je 2T olej doporucovan "cerpadlari"..

Čerpadláři versus The 11th International Tribology Conference z roku 2015. Račte si vybrat, na čí doporučení dáte.

....že ten, co propagoval ty nejnovější superpřípravky a chemii do paliv potom nalije do nádrže svého auta 2T olej a odfrčí spokojeně domů....

Já jsem tedy zastáncem použití toho co tam patří tam kam patří, ale ten u pumpy chce vydělat taky

[luboal]

Neveril jsem ale osvedcilo se to: 25ml Aceton + 225ml 2T olej(polosynth.) to cele na 50 l Diesel.

[NOVON]

luboal: Muzes byt i konkretnejsi.V cem a u jakeho motoru?

[luboal]

C5 140 HDI FAP,cistsi spalovani,uspora paliva cca 10%,hladky chod motoru.Proste spokojenost.
Neprehanet s acetonem!!!Pomer michani 1:2000-1:5000.
Nechtel jsem tomu nejdriv verit,takova blbost - aceton do nafty!Ale nekolik clanku na zahranicnich forech (Nemecko,Italie) me primelo k experimentovani.Nekdo dava i 1:1000 az 1:500 ale to neriskuji,mohlo by to spatne dopadnout,je mi to moc silne.
Zustavam u 1:2000(1ml na 2l Diesel) + 2T(polosynth.1:200 tj.1cl na 2l Diesel) pri teto koncentraci nemusim mit obavy o "meke" casti motoru.

https://aufzurwahrheit.com/thread/6280- ... troke-oil/
https://aufzurwahrheit.com/thread/1527- ... it-azeton/
http://www.citroen-club.it/forum/viewto ... 3&start=20
http://www.borderlands.de/net_pdf/NET0305S18-19.pdf
http://www.pureenergysystems.com/news/2 ... 9_Acetone/

[NOP]

Čerpadláři ...dám raději na tu pixlu (nebo že by pikslu ) s VIFem.

Piksla je správně... http://prirucka.ujc.cas.cz/?slovo=piksla&Hledej=Hledej