Fabie 1.4 mpi 44kw LPG - jaký olej

[Zeus42]

Dobrý den,
dostal jsem od své milé maminky úkol vyměnit olej na její fabii 1.4 mpi 44kw (LPG), jelikož to dávala "nějakému pánovi" na výměnu tak absolutně netuším co fábce v motoru koluje. Štítek od autorizovaného servisu - pár let zpátky hlásí 5w-40 Total, ale těžko říct co pán do fabky použival. Proto bych se rád zeptal zda byste doporučili výplach (pomocí přípravku, či levného oleje) a jaký olej použít? Jedná se o jízdy krátké trasy, časté starty. Podle rad co jsem se zde na foru dočetl by se nejspíše hodil olej 5w-40, ale velmi rád si nechám poradit.
Děkuji

Zdenek

[Pitris]

Olej 5w40 normy VW502.00 a s výměnou do max. 10-ti tkm. Proplach něčím "extra" netřeba, ale první interval výměny můžeš zkrátit na 3 - 4 tkm.... Třeba Total, Mogul, Valvoline, Elf, Q8, Shell, Repsol, Motul, Sunoco.

[Zeus42]

Díky,
mohl bych vás ješte poprosit zda máte nějaký konkrétní typ oleje. Dočetl jsem se že úplně nešlápnu vedle např. s oleji značky Q8 (příslušné specifikace),Castrol Edge (i když značka castrol je přinejmenší rozporuplná),Sunoko..
Ale upřímně se v tom moc nevyznám a nerad bych vybral něco méně kvalitního za předraženou cenu.
ještě jednou díky
Z.

[jerome]

Znacku neries. Kup nejaky za dobru cenu vymen a hotovo

[Pitris]

....nějaký konkrétní typ oleje....

http://www.oleje.cz/p/total-quartz-9000 ... 1-l--18423
http://www.oleje.cz/p/mogul-extreme-5w-40-1-l--18617
http://www.oleje.cz/p/valvoline-synpowe ... 1-l--20214
http://www.oleje.cz/p/elf-evolution-900 ... 1-l--17847
http://www.oleje.cz/p/q8-formula-excel-5w-40-1-l--16827
http://www.oleje.cz/p/shell-helix-ultra ... 1-l--18587
http://oleje-repsol.cz/cz-detail-901777 ... 40-1l.html
https://www.znackoveoleje.cz/znackoveol ... S-5W-40-1l
http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/3 ... D-5W-40-1L

[Zeus42]

Pecka, mockrát díky!!!!

[Zeus42]

Ještě poslední otázka, je možné do fabky dát tento olej?
http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/3 ... O-5W-50-5L

Budu jej totiž dávat do druhého auta tak že bych ho vzal víc a použil ho i tady, ale ptám se pouze informativně.. Díky

[Pitris]

Dá se - normu VW pro benzinový motor má.
Ale pokud Fabča moc olej nebaští bude vhodnější 5w40. A ten Sunoco Gold je s hodnotou TBN přes 10 vhodný právě pro ty časté starty a krátké jízdy. I když i ta jejich 5w50 má alkalickou rezervu vysokou.

[vezir.tom]

Nechci zakládat to samé.Fabie 1.4 MPI 44 kw ted jsem to koupil a chci vyměnit olej autem popojiždim denně cuky po Praze na zimu auto zatepluji ,zvyk se starých aut ,jezdim tak tesne před hranici spinani větráku 95st -jestli to neškodi ,jestli na to nereaguje řj změny předstihu atd jestli to je u FAB plus nebo ne ,jestli olej 10W-40 ,chci to na jaře dát do plynu lit uz preventivne olovo či ne.Jestli natáhnout sáni na studený vzduch,když mam namontovanou zimni clonu - řj -jestli reaguje na teplotu vzduchu

[Pitris]

Dík za využití vlákna
Na krátké jízdy a hodně studených startů se dá 10w40, ale vhodnější by byla 5w40. Hledej olej s normou VW502.00. A měň olej po 10-ti tkm nebo po 1 roce - a tím spíš že chceš "jít do plynu". Tím olej trpí ještě víc....
A "dečka před chladič" Podle mě zbytečnost bo motor má termostat a topení svůj okruh. A jestli Ti to netopí, tak to nechce "zateplit", ale odsanétrovat. A vyměnit chladicí kapalinu (G12).

[vezir.tom]

Dik ,ta teplota spiš na spotřebu ,např měls nakladák a jezdil na 75 nebo 100st ,tak to už je tam velký rozdil na PHM

[Jerry3]

Chladicí systém by měl být schopen zajistit odpovídající teplotu. Pokud toho schopen není, je někde chyba.

[vezir.tom]

Dřive byly běžné u aut před chladičem od výroby žaluzie rolety nebo dečky ,dnes už se to nedělá.Ony už ty zimy ,také nic moc nejsou

[skodovkar]

...chci to na jaře dát do plynu lit uz preventivne olovo či ne.Jestli natáhnout sáni na studený vzduch,když mam namontovanou zimni clonu - řj -jestli reaguje na teplotu vzduchu

1. lít olovo kam a proč?
2. ŘJ reaguje na úplně všechno (snad kromě vlhkosti) co se dá na vzduchu měřit, teplota kapaliny bude jistě také důležitým (jediným?) ukazatelem zahřátí motoru a tedy signálem pro zastavení obohacování směsi.

A máš tu dečku jen na masce jako pozér nebo i dole na nárazníku, kde je hlavní průduch pro chladič?

[Jerry3]

Dřive byly běžné u aut před chladičem od výroby žaluzie rolety nebo dečky ,dnes už se to nedělá.Ony už ty zimy ,také nic moc nejsou

Ano, dříve. Naposledy v 60. letech min. st.

A víš, jaký byl hlavní důvod? Tehdy se ještě běžně nepoužívaly chlad. kapaliny, ale voda s přídavkem lihu. V zásadě šlo o to zabránit zamrznutí chladiče proudem studeného vzduchu po vyjetí, než termostat pustil vodu do velkého chlad. okruhu.