Dilema s výběrem oleje TDI PD

[Návštěvník]

Ano, pokud je úpravce profesionál a ví co dělá, udělá to s rozumem a správně. Podobně stav auta... Čipovat starou hujdu je sebevražda. Mám graf z brzdy takže vím, kolik to mělo před úpravou po ní (série 88 -> úprava 105). Je jasné, že je vše namáhané víc, klika, vačka ale pokud s tím nejezdí debil stylem brzda plyn, není problém. Už jsem viděl i Octu 1 (1.9) s 395 Hp a 600Nm ale tam to bylo o jiných úpravých nicméně:

Pánové, toto je diskuze o olejích pro PD, díky za rady o stolici a co komu jak stojí či visí ale poprosím vás, věnujme se vláknu.

Faktem je, že viskozita 5W-30 je řídká (co to pak dělá na Chorvatských dálnicích v plně naloženém autě...), ten přechod na 5W-40 je rozumný.

[Návštěvník]

Okrem množstva vstrekovaného paliva sa dá predĺžiť aj samotný čas vstrekovania.

Množství vstřikovaného paliva můžeš zvětšit třemi způsoby:
1. zvýšíš tlak paliva;
2. prodloužíš dobu otevření vstřiku;
3. zvětšíš velikost trysky.
No a teď mi prozraď, který z těchto způsobů zvolíš u systému PD? Tedy aniž bys vyměnil všechny vstřiky.

Čo sa týka chipovania, nevidím v tom žiaden problém, ale treba to robiť s rozumom a samozrejme auto treba zmerať pred aj po úprave.

Tak já v tom problém vidím, a to docela zásadní, zejména u benzínového motoru, kde má smysl čipovat pouze přeplňovaný. Těch veličin, které musí hrát dohromady, je tam totiž plno. Pravda, u turbodieselu se to dá "o.ebat" pouhou změnou vstřikovací dávky, ovšem za cenu zvýšení kouřivosti.

Na druhej strane, ak niekto pozná svoje auto, navýšenie výkonu pozná aj bez toho aby to mal zmerané.

Jo, a pak na základě "znalosti svého auta" napíše:

... úprava z 77 na 105 kW.

[Návštěvník]

Faktem je, že viskozita 5W-30 je řídká (co to pak dělá na Chorvatských dálnicích v plně naloženém autě...), ten přechod na 5W-40 je rozumný.

Pokud se bavíme o 5W-30 se standardní hodnotou HTHS a ta "nestačí", pak dnešní 5W-40 v takovém motoru vydrží tak akorát onu jednu cestu do Chorvatska a zpět. Osobně bych v daném případě určitě nešel cestou volby 5W-40.

[Jan Nowak]

Faktem je, že viskozita 5W-30 je řídká (co to pak dělá na Chorvatských dálnicích v plně naloženém autě...), ten přechod na 5W-40 je rozumný.

¨

To, že 5W40 je za provozní teploty "hustější" (viz Tvá terminologie) než 5W30 platí ale tak max do nájezdu 7tis. km na olejovou náplň

[Návštěvník]

Pánové, děkuji, že jste mě vyvedli z omylu, jak vidím, oleje jsou vyšší dívčí a jsem rád, že mě usměrňujete v mých omylech…

A jsem tam, kde jsem byl Pitris mě doporučil 5w40 VW505.01 C3 (Yacco VX 1000 FAP, Motorex SELECT SP-X nebo Millers EE) a vy mě zase od 5w40 odrazujete…

[Jezevcik]

Ono také není 5W-40 jako 5W-40.

[Pedro]

p.Nowaku,nikdo tady nejezdí víc jak 7tkm

[Pedro]

Co ti poradí v oleji Pitris,je ok.
Zřejmě ti vybral dle TL solidní visko oil za tepla.

[Návštěvník]

docela čumím, jak klesá viskozita u 5W-40, hold se vymění olej 2x za rok...



Navíc je ten Yacco VX 1000 FAP, co mě doporučil Pitris, za super cenu, volba je asi jasná.

[Návštěvník]

... hold se vymění olej 2x za rok...

Do prd..., kde furt berete ten "hold"? Vždyť to znamená něco úplně jiného

[Jezevcik]

To je to samé jako v poslední době hodně používané "zlodějina". Pravopisně je to prý v pořádku, ale strašně mě to bije do očí. Odjakživa znám pouze výraz "zlodějna"

[Pitris]

... hold se vymění olej 2x za rok...

Do prd..., kde furt berete ten "hold"? Vždyť to znamená něco úplně jiného

Tam ale patří - když už - tak "holt" A do motoru, který jede v létě do Chorvatska - a čeká ho třeba popojíždění v několika kilometrových frontách, není od věci ani xw/50;
jenže TDI-PD jsou holt 5w40 nebo 30 - "padesátky" v 505.01 nejsou

[renal]

... hold se vymění olej 2x za rok...

Do prd..., kde furt berete ten "hold"? Vždyť to znamená něco úplně jiného

Tam ale patří - když už - tak "holt" A do motoru, který jede v létě do Chorvatska - a čeká ho třeba popojíždění v několika kilometrových frontách, není od věci ani xw/50;
jenže TDI-PD jsou holt 5w40 nebo 30 - "padesátky" v 505.01 nejsou

No myslím, že po letošním létě budeš používat i - v létě popojíždění po D1...

[jerome]

docela čumím, jak klesá viskozita u 5W-40, hold se vymění olej 2x za rok...

Navíc je ten Yacco VX 1000 FAP, co mě doporučil Pitris, za super cenu, volba je asi jasná.

... hold se vymění olej 2x za rok...

Do prd..., kde furt berete ten "hold"? Vždyť to znamená něco úplně jiného

Toto uz je moc ked navstevnik odpoveda navstevnikovi
Chlapi registracia zaberie tak minutku

[Jan Nowak]

p.Nowaku,nikdo tady nejezdí víc jak 7tkm