BMW M52 Motul 300V

[Jipocar]

Pozor klasicky Millers Motorsport CFS jsou taky estery, nejen CFS NT.

[e1H]

Ja som to tak písal.

[VencaB]

Ten Motul Xces když není esterový je vůbec syntetický? Na pixle má v německém značení "vollsynthetisches" tak má základ PAO?

[Pitris]

To Ti tady s určitostí asi nikdo neřekne. Byl to PAO ester, ale jak je na tom teď
Možná by věděli víc tady: https://www.motul.com/cz/cs

[e1H]

Z technického listu:

High performance 100% Synthetic lubricant specifically designed for...

[bjukemen]

a tech. list je za akeho roku., podla mna uz ten olej nebude PAO teda bude v nom minimalne mnozstvo PAO

[Sifon]

Neviem či 300V je najlepšia volba na krátke trasy. Je to TOP olej,to je jasné,len je určený na iný typ jázd a TBN je nižšie,vzhladom k druhu použitia. Viac by vyhovoval 8100 X-max 0W-40 alebo 8100 X-cess 4W-40.

A k tomu jsi prosím došel jak? On se olej dělí podle typu provozu? Tenhle ester má skvělou přilnavost k třecím plochám, takže podle mě naopak rychleji maže a navíc je ještě biologicky odbouratelný. Za mě

Brembo ma pravdu, Motul 300V Power 5w40 je namiesany pre motosport. Minimalne 80% tvrda sportova jazda, 20% mestsky styl. Idealne je 100% motosport. A samozrejme kratky interval vymeny oleja. Olej neostava v motore celu sezonu. Niekedy ho vyleju aj po jednom preteku a dava sa nova napln. Pre styl jazdy napr. 60% klasika mesto, caste studene starty a cca 40% trochu sa vyblaznit skor vyhovuje napr. Motul 8100 X-cess 5w40. 300V je spicka, co sa parametrov a technologie vyroby tyka. Bezne oleje sa nanho nechytaju. Ale na bezne posuvanie sa nie je velmy vhodny. Jeho TOP kvalita sa ukaze az pri adekvatnej zatazi a sposobe pouzitia. To bude pravdepodobne vyhoda a nevyhoda vsetkych motosport olejov. Toto som si nevyguglil ani nevycucal z prsta. Nieco malo si pamatam, este zo skolskych lavic. A hlavne som mal dlhy telefonat so slovenskym zastupenim Motulu. Je to seriozne jednanie. Mohli povedat, ze 300V je na bezne jazdenie pouzitelny a lepsi ako bezny olej s tym, ze ma fantasticke parametre. A naviac je to ester core a dalsie marketingove bla, bla. Biznis. Treba si v prvom rade uvedomit, na ake pouzitie je olej namiesany. A to zohladnit pri vybere.

[VencaB]

Tak jsem sjednotil flotilu na ten Xces 5w40. Jak Oct 1.8tsi tak pologolf 1.2 htp

[Pitris]

Měl by být spokojen motor i Ty

[Easa]

Vymenil som E39 za E38 740i M62, a momentálne lejem 5W40 X-Cess 8100 ... Inak podľa vyjadrení človeka ktorý je blízko Motulu, má X-cess rovnaký základ ako 300V, líši sa len v aditivácii kde je 300V ako ste povedali aditivovaný na čisto závodné použitie, 8100 je pre kvázy výkonný daily car.

[Pitris]

Ten Motul 8100 ještě tak před 5-ti lety obsahoval esterovou složku Jak je to nyní? Kdo ví Nic to ale nemění na tom že je to i teď dobrý oil.
PS1: ten Motul 300V je ale navíc double-ester....
PS2: a pak je ještě tri-ester řada CFS od Millerse.

[Easa]

Pokiaľ viem ja tak ju stále obsahuje, respektíve, tak mi bolo povedané prakticky priamo z Motulu

[Pitris]

Motul 8100 ester Dá se to nějak ověřit ? Dřív to bylo v TL přimo uvedeno - dnes už nikoliv
Změnil se jen tech. list nebo základová složka, netušíš ? Tedy ten "človek ktorý je blízko Motulu".

[Easa]

Mne bolo povedané ako som už napísal "Základ je rovnaký, esterový ako u 300V, ale je tam iná aditivácia" Keď s ním budem, opýtam sa.

[Pitris]

Děkuji. Dost mě to zajímá bo tu na toto téma byla (a v tomto vlákně) diskuze kde alfi uváděl že ester ano (a já to "posílal dál" - vyrobený esterovou syntézou) a e1H to popíral -> http://www.oleje.cz/forum/bmw-m52-motul ... 71-20.html