Auta made in Japan vs Evropa - "tvrdohlavost"

[jerome]

Tak to je pravda
Pozeram vysledky Dakaru a rozmyslam jak to tí 2 japonci vo voze zvládajú vs. 3 europania
https://www.dakar.com/fr/classements/et ... on?type=ce

[lefort]

Jak ti dva z Japonska nevím, ale Tomeček letos dojel druhý na Africa Eco Race. A jel s Tatrou sám!

[jerome]

Neuveritelny vykon Tí dvaja japonci sa nechytaju

[jerome]

Inak Martin Macík tento rok 5.miesto na Dakare paráda

[lefort]

Výsledek super, ale Macíka moc nemusím, je na můj vkus trochu moc namistrovanej.
Jedna věc mě zaráží - Loprais není schopen dojet už několik let do cíle, i když se vždycky říkalo, že má hodně dobrou techniku. Přijde mi, že to auto vždycky "utaví".

[jerome]

Mne pripada v pohode. Cela ich posadka. V poetapovych videach z nich srsi mladost,dravost a rok co rok naberaju skusenosti. Ale ano su trochu ini oproti starym harcovnikom od Buggyry. Taki modernejsi ale pohodaci
A Loprais ? Aj mne to tak pride ze chce ist nasilu dopredu. Kolomajz je rozvaznejsi. Skoda techn.problemov bol by mozno na bedni

[BigBang]

Macík a celá jeho posádka představuje dravé mládí. U videí z etap se u nich vždy pobavím. Namistrovaně na mě nepůsobí, ale možná to bude podobným rokem výroby se mnou To třeba u Buggyry mi příjdou takový víc odměření, což je zajímavý sledovat v porovnání s Prokopem, který má podle hlasu z poza kamery společnou produkci. Kalina na mě působí, že chce být až moc nad věcí, Šoltys, že od třetí etapy jede za trest. A Loprais, to je prostě marketér. Letos měl smolíka, když zůstal viset v písku. Bylo by zajímavý sledovat jak by se to vyvíjelo dál, kdyby pokračoval

[Durex]

Naopak. Macík je borec. Na to jak je mladej,tak je hodně rozvážnej a je to i vidět na poškozování techniky. Teď se mu teda lepí trochu smůla na paty. Kolomej je dravec a dokáže jet opravdu pilu a někdy ta technika to nevydrží. Jinak škoda začátku,kdy ho to díky penalizaci odsunulo moc dozadu.

Moc mě mrzí vypadnutí Ondry Klymčiva. Jednak,že je zraněnej a že se mu stalo v podstatě to samý co před 2 roky,ale hlavně že kdyby vydržel,tak po odpadnutí Barredy a dalších es mohl být dost na špici. Měl na to jak techniku,tak i jezdeckej um.

Jinak první start našich holek byl super. Mrzí mě klíční kost Gábiny. Jinak Olga na 4 kolce super.

No a z aut je pecková pozice Martina Prokopa. Škoda pár chyb a problémů s autem. Ale i tak je to neskutečný. Všem a také kategorii malle moto a Janu Veselému

[lefort]

Nepopírám že je dobrej! Ale prostě mi lidsky moc nesedí, toť vše.
Po odpadnutí Lopraise jsem hodně sledoval Prsta, nebýt těch technických problémů (které se nevyhnou nikomu, ale jen velké týmy mají auta, kterými si kryjí záda) mohl by dopadnout ještě líp.

[Pedro]

Kamos koupil fungl MMC ASX. Benzin, v motoru 0-20. Olej po par tkm mozno vymenit, servis pak dava sam Edge 5-40. 360kc/L. Coz je rozumny pristup prodejce. Zadny omastena voda po celou zaruku.

[Jerry3]

Benzin, v motoru 0-20.

Tak ať se rychle podívá, jestli má zelenou barvu. Pokud ne, pravděpodobně se nejedná o 0W-20.

[Pedro]

Zjistim. Dik. Ale rekli mu to na muj dotaz. Respektive, hned v tom zacal stourat.

[Pitris]

....v motoru 0-20. Olej po par tkm mozno vymenit, servis pak dava sam Edge 5-40....

A JDE TO A motoru a ani Zeměkouli se navzdory představám ekologů nic s tou 5w40 nestane
Jo, kvůli těm pitomejm zelelenejm poťapům tam musí 0w20, ale výrobce (a povětšinou od hen tého vycházejícího slunka) uvede i jiné - a správnější varianty....

[Pedro]

Jardo, ve flasce hnedy, musel ji otevřít. Auto ma na parkovisti.
A dostal k tomu litr na dolejvani. Poslal fotku, ale neumim prilozit. Je na flasce psano MMC oil, diamanty, oznaceni 0-20. Produkce Holansko, tak tipuji Valvo.

[Pedro]

A svete div se, v tabulce v manualu je i 0-30,5-30,10-40,15-40. Dle provozu a klima podminek.
Jen podminka, SM, SN.