Auta made in Japan vs Evropa - "tvrdohlavost"

[jerome]

Tu sa mi zda ze dokonca okopcili Creative technology a ich svetla

[Libor]

Horni světla a la Cherokee

[BigBang]

Přesně tak, ten předběhl i žebožrouty Nic to ale nemění na tom, že to vypadá, no... divně...

[lengy60]

Přesně tak, ten předběhl i žebožrouty Nic to ale nemění na tom, že to vypadá, no... divně...

Když už,tak žabožrouty, ale jak se říká,když 2 dělají totéž,tak to není totéž.

[Libor]

když bych si odmyslel ty podivnosti v náraznících Kony, tak bych tu příď ještě možná unesl, ale ono ne, ty světloplasty tam prostě na nás budou čumět řadu let Jasně, je to kopírovačka jak prase, proto, aby to nebylo až tak bijící do očí, zprasili to právě těmi podivnostmi A hle, máme téměř svůj design.

[bloke]

Ktovie čo to chce byť, aj gran turismo, aj údajne luxusný sedan... v zámorí býva raz zaradený dokonca „len“ medzi Luxury small cars, inokedy mid-size luxury cars, takže k tomu Mustangu u nich príliš adekvátne nepasuje. Bol zrejme stvorený spoločne aj s Genesis G70, a na ten už u nás netlačia nálepku gran turismo, ide o luxusný sedan.
V podstate sa okolo neho ešte nerobí žiaden rozruch (na rozdiel od stingera), zrejme vyzerá ovela podarenejšie a vyváženejšie (to sa Genesisom aj Hyundaiom stáva často oproti Kii), a má byť s rovnakým 3.3 motorom živší (ostatné kubatúry som porovnaním nevyhladával).
Genesis príde na trh neskôr, ale pochybujem, že v každom kúte sveta sa z neho budú snažiť robiť niečo odlišné, aby blbli ludí jak aj u nás s touto Kioj.

Kdyz Mustang, tak jedině V8 Obě auta jsou Granturisma, ale v KII odvezeš o tchány na oběd do Vídně a zpět Teď vážně, KII nestraním, mám pořád předsudky... Uvidíme, jak se bude prodávat.

[NOVON]

Bezte s novymi mrdk.mi nekam..Tohle jsou kaary..

https://auto.bazos.cz/inzerat/83238889/ ... a-A-26.php

[Colommbo]

Mohu, s dovolením, potvrdit, deset let jsem s tímhle typem jezdil. Ano, Jarda bude zřejmě trochu oponovat jako dycky (je to Opel), žádný extra výkon (110kW), ale poctivý litinový řadový lehce podčtvercový šestihrnek s dvěma ventily na válec a proměnnou délkou sání. Jedinou "technikou", jíž byla moje Omča vybavena, bylo ABS. Největší bolestí byla však koroze, vlastně jediný důvod, proč jsem pořídil novější model.

[Libor]

bloke:
S tím bych souhlasil, proč ne. Přiznám se, že jsem až tak nezkoumal, kde se ho snaží třídně zařadit, někde tvrdí GT, někde segment D.

Dnes vyšel ještě test slabších verzí:

http://www.auto.cz/test-kia-stinger-2-0 ... lce-111836

[Pedro]

Moooc pekna Omca. A limcove alu. Jsem na hothatchy ovsem starsi poctive a udrzovane vozidlo, potesi. Bez ohledu na velikost a tonaz.

[lefort]

Dnes vyšel ještě test slabších verzí:

http://www.auto.cz/test-kia-stinger-2-0 ... lce-111836

Počkat, to jako opravdu čteš auto.cz?

[Libor]

Tři ze sta testů se mi líbí, resp. budou objektivně blízko realitě a mají někdy i pěkné obrázky

[Pedro]

A to se ti libi? Dyk to nema ani narazniky. A zadni svetla se zachvili spoji s prednima.

[Libor]

No, líbí... To asi není ten úplně přesný výraz. To auto je zajímavé a má dobré jízdní vlastnosti.
Líbi se mi spíše menší auta.

[bloke]

Tož Pedro, aby sme to skrátili, ktoré súčasné autá za posledné vyše desaťročie majú nárazníky (nielen ich zostatkové designové náznaky, či fantómové kýpte, pre istotu poriadne nalakované - aby sme pri ich najmenšom dotyku všetci platili zvýšené základné poistky)? Už ani nízkokošty typu dacia, peugeot 301, suzuki baleno sa nimi nepochvália... Možno ešte aktuálna Yaris má vzadu niečo príbuzné (stále lakované), ale to auto je riadne nevzhladné, ako ho v súčasnosti doriadili.