AKY OLEJ DO SX4?

Harry · Příspěvek od **Harry** » stř bře 09, 2011 22:08

Anonymous píše:Přiložit pod kotel můžeš klidně i s olejem 0W30 když bude "správně" měněný a 10W60 pokud tvoje Subaru nemá 600 koní (pokud ano omlouvám se) je vyhazování peněz!

Omlouvat se není třeba.
Moje staré Subaru má pouhých 150 koníčků, ale ty jsou už unavení, a chtějí obroku, aby jim bylo do skoku. Takže na starý motor, starý systém mazání. Ohřev mírně zvýšeným volnoběhem před prvním pootočením kol. Pak mírná jízda před tím, než se jede naplno.

Pane kolego, 45 let jsem opravoval auta. (M.j. léta seřizování a testy motorů.)
Za své názory ohledně olejů jsem některými lidmi i nenáviděn, ale to se nedá nic dělat.

Starého psa novým kouskům nenaučíš.

BTW, ten olej platím 200,- Kč/l, a je mi to úplně jedno....

C2H5OH · Příspěvek od **C2H5OH** » stř bře 09, 2011 22:11

Harry je ikona.

Tož tak staré ještě nésu,ale dočkám se

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » stř bře 09, 2011 22:33

STEWE píše:Zdravim vsetkych pritomnych . Mam Suzuki sx4 1,5i 73 kw oznacenie motora M15A .Predpisany olej je 0w-20 doporuceny 5w-30.Motor ma 30000km . Je mozne pri vymene pouzit olej shell helix ultra 5w-40? V navode je akurat uvedena klasifikacia SG,SH,SJ,SL alebo SM.Za odpovede vopred dakujem.

"V navode je akurat uvedena klasifikacia SG,SH,SJ,SL alebo SM" - TAK SE TOHO DRŽ
A viskozitní třídu zvol podle jízdních podmínek - nejspíš 0w40, 5w40, 0w30, 5w30

C2H5OH · Příspěvek od **C2H5OH** » stř bře 09, 2011 22:34

už mám BAN? Jsem zvyklý

5W40 až po čase. Až to bude dědeček motor

Harry · Příspěvek od **Harry** » stř bře 09, 2011 22:36

C2H5OH píše:Harry je ikona. Tož tak staré ještě nésu,ale dočkám se

Bůh s Tebou!:)
Hlavně dbej, abyses dočkal ve zdraví!:!:
Stáří s nemocí stojí za h*vno.

C2H5OH · Příspěvek od **C2H5OH** » stř bře 09, 2011 22:52

Mazal.

Dávají se tady BANY? Tož do toho

Já raději zmizím sám

už se pomalu mažu

STEWE · Příspěvek od **STEWE** » čtv bře 10, 2011 22:33

TAK SOM SI TIE VASE ODPOVEDE ZOSUMARIZOVAL A ROZHODOL SA PRE MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 . MYSLITE ZE SX4 BUDE SPOKOJNA?

C2H5OH · Příspěvek od **C2H5OH** » čtv bře 10, 2011 22:35

Myslím ,že nic neřekne.

Harry · Příspěvek od **Harry** » pát bře 11, 2011 8:29

STEWE píše:TAK SOM SI TIE VASE ODPOVEDE ZOSUMARIZOVAL A ROZHODOL SA PRE MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 . MYSLITE ZE SX4 BUDE SPOKOJNA?

Už přichází jaro... Spokojenější by byla s 10W40 !

Lépe by jí to zevnitř ochladilo....

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » sob bře 12, 2011 10:30

STEWE píše:.....ROZHODOL SA PRE MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30.....

Pokud budeš měnit do 15-ti tkm, tak bude v pohodě

STEWE · Příspěvek od **STEWE** » sob bře 12, 2011 13:35

ANO URCITE AK NIE SKOR ROZMYSLAL SOM OKOLO TYCH 10TISIC AZ 12. A ZDAL SA MI TEN OLEJ KVALITATIVNE DOST VYSOKO POSTAVENY.

Hitachi · Příspěvek od **Hitachi** » pát kvě 23, 2014 11:08

Zdravím všechny Suzukáře, mám dotaz týkající se vhodnosti oleje pro vůz Suzuki S-cross 1,6 VVT. Přecházím na tento vůz s modelu Fiat Sedici (Suzuki SX4 s jiným znakem a plasty). Fiat si pro své modely vydřel u Selenie speciální normy. Bohužel S-cross, jehož motor je konstrukčně identický (až na snížené tření a odlehčení) jako v modelech Sedici a SX4, nic takového nemá. Můj dotaz tedy zní, jaký olej do této benzinové 1,6 můžu nalít. Olej budu měnit měnit pevně po 15000 km. Žádný Long-Life neuznávám. Poradí někdo. Díky za váš čas

Itall · Příspěvek od **Itall** » pát kvě 23, 2014 13:03

S-cross je nový model, zdá se mi. Tak je to nové auto nebo zánovní. Tedy bych běžně předpokládal, že je k dispozici návod k obsluze s příslušnými doporučeními ohledně viskozity a specifikace oleje. Jak to znám, bude doporučená viskozita 0W-20, což považuji za celkem nikoliv nejvhodnější, ale je to na každém. Pokud má motor snížené tření a odlehčení, velmi bych se ošíval nad označením "konstrukčně identický". Velmi pěkných deklarovaných spotřeb paliva u S-cross jsem si povšiml. Mám Splashe, což je zcela jiná třída i motor, tak snad jen, že mi servis dal olej 5W-30 (snad by měl být "úsporný" ohledně paliva) a snížení spotřeby nepozoruji, páč zatím je spíš vyšší, než předtím. K současného trendu snižování horních viskozit bych se tedy nepřidal. Nevidím žádný důvod pro, spíše důvody proti. Specifikaci bych dal dle návodu a horní viskozitu 40. Může se stát, že z toho vyjde 10W-40, páč 5W-40 v návodu není. Já to tak v návodu mám a nevím proč

.

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » pát kvě 23, 2014 13:05

Suzuki S-cross 1,6 VVT není totéž jako Fiat Sedici, potažmo Suzuki SX4, ale to je tady jedno....
Ten benziňák 1.6 VVT je "made in Suzuki", kde nejsou potřeba žádné extra normy ani "řídké vodičky".
Já osobně bych SAE oleje a interval výměny přizpůsobil jízdním podmínkám:
krátké jízdy a hodně startů - 0w30 - výměna po 10-ti tkm
krátké i dlouhé jízdy a hodně startů - 0w40 - výměna do 13-ti tkm
smíšený běžný provoz - 5w30 / 5w40 - výměna do 15-ti tkm
časté namahání (v terénu) - 5w50 - výměna po 10-ti tkm
API od SL do SN, ACEA A3

Návštěvník

Itall píše:...Specifikaci bych dal dle návodu a horní viskozitu 40. Může se stát, že z toho vyjde 10W-40, páč 5W-40 v návodu není. Já to tak v návodu mám a nevím proč .

V návodu není, protože BAGR! A bagr, neboť autor toho návodu je vůl!

AKY OLEJ DO SX4?

Re: AKY OLEJ DO SX4?

Re: AKY OLEJ DO SX4?

Re: AKY OLEJ DO SX4?

Re: AKY OLEJ DO SX4?

Re: AKY OLEJ DO SX4?