5w-30 vs. 5w-40 s normou RN0700 (GRAND SCÉNIC 2007)

[ledy]

Dobré odpoledne,

prosím o informaci (radu). Nechával jsem měnit olej v uvedeném voze. Doplním, že je to benzín 1.6, 82 kW.

Nevím jaký olej byl používán doposud (auto mám chvilku). Byl mi tam dán elf 5W-30 (neautorizovaný servis). Olej splňuje specifikaci RN0700, tak jak je dáno dle výrobce. Však dle informace z Renaultu by se měl použít olej s viskozitou 5W-40 také s normou RN0700. Je tento rozdíl v našich klimatických podmínkách tak razantní, že bych měl radši do motoru dát tu 5W40?

Děkuji za reakce

[bjukemen]

aky konkretne ELF 5w-30.? je ich viacej druhov..?

tak odporucanie vyrobcu si myslim ze nebude iba vylucne o viskozite 5w-40, zvlast ked v RN0700 je viac viskozit na vyber

nemas knizku od auta co sa tam uvadza

[ledy]

Konkrétně Elf Evolution SXR 5W-30. Co se týče dokumentace k vozidlu, tak mám servisní knížku, ale právě, že z ní nejsem dvakrát moudrý :/

[bjukemen]

konkretny ELF je A5 olej a vobec netusim ci je mozne pouzivat tento typ oleja v tvojom motore

v servisnej knizke sa neuvadza na aky olej vozidlo jazdilo.?

[jerome]

Ten 5W30 je so snizenou HTHS viskozitou (nizsie emisie a o chlp aj spotreba) Vyjazdi ho a ak vyrobca trva na RN0700 tak tam supni potom Elf Evolution SXR 5W-40

[Pedro]

Jerome,kde si byl clovece?
Taky chci dat do Sediciho 5-40 s normou. Sice jezdil do ted 5-30,ale kdyz uz mam pritule auto na starost,vegetol tam lit uz nebudu. Nastesti byly provadeny vymeny ,,jen,, po 15tkm.

[ledy]

V servisce jsou akoráte razítka, čisla faktur a datumy prováděných servisních úkonů. Jinak je tam uvedeno pro benzínové motory, respektive: Benzín a E85 norma ACEA A3/B4 nebo A5/B5, viskozita podle venkovní teploty: t>-20°C 10W30 nebo 10W40 nebo 10W50, t>-25°C 5W30 nebo 5W40 nebo 5W50, t>-30°C 0W30 nebo 0W40. Tzn. že já osobně bych to neřešil, ale jde mi o to, že když jsem si psal do renaultu kvůli nečemu jinému zmínil jsem se a oni mi psali, že olej musí odpovídat normě RN0700 a viskozitě 5W40. Proto moje původní otázka do pranice, jestli to autu neublíží, když je tam 5W30 namísto doporučované vizkozity 5W40, když obě vizkozity splňují tuto normu.

[Jerry3]

...Proto moje původní otázka do pranice, jestli to autu neublíží, když je tam 5W30 namísto doporučované vizkozity 5W40, když obě vizkozity splňují tuto normu.

Jestli něco motoru může ublížit, tak to není tebou zmíněná změna viskozity dle SAE, ale změna HTHS viskozity, tj. použití oleje A5 namísto A3.

[ledy]

Zde na webu je uvedeno že A5,B5=Jako A3/B4 se sníženou viskozitou HTHS. A to je právě ta skutečnost, které nerozumím. Mohl by mi to někdo laicky osvětlit?

[Jerry3]

Laicky: Oleje se sníženou HTHS viskozitou hůře odolávají (přesněji mnohem méně chrání motor) vysokým provozním teplotám, které ovšem jen málo souvisejí s teplotou okolního prostředí. Pro použití olejů se sníženou HTHS viskozitou navíc musí být motor konstruován (jde především o speciální provedení honování válců) a nesmí být příliš jetý (neboť poměrně brzy o to speciální honování vlivem přirozeného opotřebení přichází).

[Pedro]

Proste se vyhni oznaceni A1 B1,A5 B 5. A3 B3,4 OK !
Vic to nepitvej,nebo dopadnes jak nejeden tady. Menis li v 10tkm,muzes SJ,SL,SM,SN. Pokud 15-20tkm,vynechej SM.

[Hombre]

1,6 s 82 KW, vyhni se oleji A1 a A5. Dej tam 5W-40 při krátkých trasách výměna po 10 tis. km, jinak v 15- ti. A dál si s tím nezalamuj hlavu. V případě plánované cesty k moři, klidně se neboj dát i 10W-40, vydrží být stabilnější delší porci km.

[Pedro]

Treba k Barentsovu mori.

[bjukemen]

takze na vyber mas kopec viskozit ako som si aj myslel, ja osobne ked uz by som tam pouzival 5w-30 ale A3 ten tvoj je A5 cize nie najlepsie riesenie

[ledy]

Pánové, děkuji za reakce. Nechám vyměnit na 5W-40, A3, RN0700 a bude mít dušička pokoj