1.4 TSI - benzín v oleji

[Pedro]

...a verze ,,gti,, uz v 5kovem golfu pred 10ti lety,se 170k.
Nebyl to uplne spatny povoz,jen muj zvraceny nazor je,ze by stacil kompresor. A min koni.

[Colommbo]

O tato auta se moc nezajímám, ale mám dojem, že verze turbo+kompresor jsou označeny TFSI, TSI je jen turbo. A 2000/min. při 100km/h mi přijde málo. Bude-li to na šestku, tož ještě budiž, ale pokud ji DSG řadí už při pomalejší jízdě/nižších otáčkách, dostává soustrojí motor+převodovka docela na prdel. Vivat emise!
P.S. Ty nevíš, jakou máš verzi motoru, že to musíš hledat na netu...? Prodejce ti to neřekl...? Odpusť, kolego, ale to snad ani nestojí za komentář...

No - já mám motor 103KW a ten je s kompresorem (teda co jsem si alespoň našel na internetu). Na 100 km/h to točí ca 2000 otáček (při konstantní jízdě).

[Jerry3]

Ale vždyť úplně stačí pohled na řemenici klikovky!

[Colommbo]

Trochu mi to připomíná některé (ojedinělé, ale i tak...) případy v oplím klubu - lidi si pořídí nafťák a nevědí, že mají DPF, a ani netuší, co to zvíře žere a jak se k němu chovat...

[BigBang]

Stačí se podívat do techničáku na kód motoru a podle toho dohledat. Vzhledem ke zkušenostem packy_gise si myslím, že i kdyby otevřel kapotu a snažil se něco vykoukat, tak by asi moc nevykoukal, jelikož neví, co má hledat...

Colommbo: TFSI bylo značení zejména u Audi. Obecně se jednalo/jedná o motory s přímým a nepřímým vstřikem Značený to bylo docela zmatečně

packy_gis: O 103kW twinchargeru slyším poprvé. Napiš kód motoru a rozluštíme to

[packy_gis]

No - auto nemám u tu a jelikož jedu sonarovat přehrady, tak se k němu dostanu až ve čtvrtek - nicméně v TP je u motoru uvedeno BMY a podle této stránky by tam mělo být turbo i kompresor. Ale já jsem jen uživatel ...

Jinak testování nového katu se odkládá na zítra, protože dorazila nová lambda sonda z druhovýroby, která se jim na dílně nezdála a tak jsme objednali origo - ta bude zítra ráno.

Honza

[Colommbo]

...Značený to bylo docela zmatečně ...

Máš pravdu, teď koukám na odkazovanou stránku od Honzy a je v tom guláš, i to nečitelný kódování motorů. Trochu mi to připomíná maglajs v olejových normách. Vymyšlený to má ten koncern moc dobře - aby se nikdo v ničem pořádně nevyznal a radši jezdil do servisu, samosebou značkového...

[bjukemen]

takze na BMY sa naozaj uvadza 103 kw a 250nm

[Pedro]

Dmychadlo je videt,kompresor hur,ale se da.

[NOVON]

Colombo: Co by zralo DPF? 2 litry mocoviny za 1700 kc/litr na 60 000 km

[Pitris]

....lidi si pořídí nafťák a nevědí, že mají DPF, a ani netuší, co to zvíře žere a jak se k němu chovat...

Řekl bych že to bylo myšleno yinako že si někdo koupí auto s DPF a nemá páru jak se k němu chovat. K tomu autu....

[packy_gis]

Ahoj,
tak přináším poslední novinky ... trochu se zpožděním, jelikož jsem nasazoval život při vědeckém výzkumu na českých přehradách

V úterý byl namontovaný nový katalyzátor a originál lambda sonda - od té doby najeto ca 40 km krátké trasy (tzv okolo komína), 120 km po silnicích I. a II. třída a 200 km po dálnici (+ rychlé silnice) - celkem tedy více jak 350km a nepřibyl ani milimetr oleje (resp. benzínu). Po dojetí mi teda trochu zatrnulo, že zase přibylo - ale stačilo postavit auto na stejné místo jako při prvním měřením (ulice byla mírně skloněná ke straně) a ukázalo to stejně.
Auto jede o poznání svižněji a dokonce jsem měl na dálnici téměř o litr nižší průměrnou spotřebu (při 140km/h) než předtím. Doufám tedy, že to vydrží

Díky všem za rady a čas, který přispíváním do této diskuze strávili a jsem rád, že to (snad) dobře dopadlo

Budeme to dále sledovat a pokud by opět začalo přibývat, tak auto asi půjde pryč ... ale doufám, že tento scénář nenastane.

Ještě jednou díky.
Honza

P.S.
Zítra veze auto do té samé autodílny můj taťka, který ráno pod jejich "Jetynou" našel olejovou skvrnu a minimum oleje v motoru. Tady tuším zradu, protože asi před 3/4 rokem se jim kousnul kompresor klimy a oholilo to rozvody a potkal se motor - ten tedy prošel GO a šlapal dobře ... ale kdo ví, co se tam mohlo stát.

[Jezevcik]

Jednomu přibývá a druhému ubývá... To je v pohodě, až koupíte třetí VW, bude to mezi ryskami.

[Colommbo]

...se jim kousnul kompresor klimy a oholilo to rozvody a potkal se motor...

Možná budu za blbce, ale to neva - souvislosti mi nějak unikají... Ale to taky neva.

[Ano-nym]

Ahoj,
tak přináším poslední novinky ... trochu se zpožděním, jelikož jsem nasazoval život při vědeckém výzkumu na českých přehradách

V úterý byl namontovaný nový katalyzátor a originál lambda sonda - od té doby najeto ca 40 km krátké trasy (tzv okolo komína), 120 km po silnicích I. a II. třída a 200 km po dálnici (+ rychlé silnice) - celkem tedy více jak 350km a nepřibyl ani milimetr oleje (resp. benzínu). Po dojetí mi teda trochu zatrnulo, že zase přibylo - ale stačilo postavit auto na stejné místo jako při prvním měřením (ulice byla mírně skloněná ke straně) a ukázalo to stejně.
Auto jede o poznání svižněji a dokonce jsem měl na dálnici téměř o litr nižší průměrnou spotřebu (při 140km/h) než předtím. Doufám tedy, že to vydrží

Těší mne vyřešení problému (pevně věřím, že to bude i nadále dobré) a přeji mnoho najetých kilometrů bez závad